Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

[peter-g60]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Hi.
Welcher Kat passt denn, wenn man das Schaltgestänge der 5 Gang Schaltung behalten will?
mfg
Peter

[cougar]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

mit dem Schaltgestänge gab´s gar keine Probleme mit dem großen GTI-Kat

@ Cabrio_alex
Leistung weiß ich nicht, aber ab 3500 Touren dreht er richtig befreit nach oben, muss jetzt doch mal den Drehzahlmesser beobachten.
Auf der Autobahn bei 150/160 ist jetzt auch noch deutlich eine Beschleunigung zu spüren.
Der Motor ist auf jeden fall ordentlich drehfreudiger geworden, und zieht bis 180( Tacho) schön hoch, danach etwas langsamer bis 190 lt Tacho(180 laut Navi).
Bin durchaus zufrieden mit dem Motor, hab aber auch den Tyssen-chip plus dx Filterkasten verbaut und Zündung auf 9°vOT.

[cabrio_alex]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

mit dem Schaltgestänge gab´s gar keine Probleme mit dem großen GTI-Kat

@ Cabrio_alex
Leistung weiß ich nicht, aber ab 3500 Touren dreht er richtig befreit nach oben, muss jetzt doch mal den Drehzahlmesser beobachten.
Auf der Autobahn bei 150/160 ist jetzt auch noch deutlich eine Beschleunigung zu spüren.
Der Motor ist auf jeden fall ordentlich drehfreudiger geworden, und zieht bis 180( Tacho) schön hoch, danach etwas langsamer bis 190 lt Tacho(180 laut Navi).
Bin durchaus zufrieden mit dem Motor, hab aber auch den Tyssen-chip plus dx Filterkasten verbaut und Zündung auf 9°vOT.

wo hast du den Krümmer denn gekauft?
möchte mir nämlich auch einen zulegen.

hab des öffteren schon gelesen, das manche Fahrer auch einen besseren Durchzug/Drehmoment im unteren Drehzahlbereich verspüren, wie sieht das bei dir aus?

[cougar]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Gekauft habe ich ihn bei Carsten Schaub, der ist auch bei Ebay drin.
Dort heißt er Racelandtuning, schau mal hier:
http://www.ebay.de/itm/Facherkrummer...item53ea19559e

Besserer Durchzug ist auf jedenfall im oberen Drehzahlbereich zu spüren, im unteren kann ich das nicht bestätigen.
Macht ja auch physikalisch keinen Sinn, da der Abgasstrom im unteren Bereich ja nicht so hoch ist, im oberen dagegen kann der Motor deutlich freier atmen.

Kannst den Carsten auch selbst kontaktieren, ich habe den nicht über Ebay gekauft. Dafür einen besseren Preis bekommen

[A.T.]

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Wie ist das mit dem Tüv? Muss der Eingetragen werden? Weiß nicht was ein Gutachten nach §19.3 bedeutet. Würde der mit dem normalen 2H Kat plag and play passen?

[Philippx]

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Gekauft habe ich ihn bei Carsten Schaub, der ist auch bei Ebay drin.
Dort heißt er Racelandtuning, schau mal hier:
http://www.ebay.de/itm/Facherkrummer...item53ea19559e

Besserer Durchzug ist auf jedenfall im oberen Drehzahlbereich zu spüren, im unteren kann ich das nicht bestätigen.
Macht ja auch physikalisch keinen Sinn, da der Abgasstrom im unteren Bereich ja nicht so hoch ist, im oberen dagegen kann der Motor deutlich freier atmen.

Kannst den Carsten auch selbst kontaktieren, ich habe den nicht über Ebay gekauft. Dafür einen besseren Preis bekommen

Hey cougar,

Der krümmer sieht echt nicht schlecht aus.

Wie siehts es mit der Bodenfreiheit aus?

Ragt er weit nach unten?

Gruß Philipp

[cougar]

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Naja geht schon weiter nach unten als das Normale Hosenrohr.
Mein Cabrio ist 40mm Tiefergelegt und ich hab noch nie aufgesetzt
Gemessen hab ich das nicht.

[Keule88]

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Hallo,wo sollte die lambdasonde am fächer sitzen?reichen die abgase von 2 zylindern aus?
mfg

[Bladerunner]

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Ich hab die bei mir verlängert und direkt vor den KAT gesetzt.

[MyGolf1Cabrio]

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Hallo,wo sollte die lambdasonde am fächer sitzen?reichen die abgase von 2 zylindern aus?
mfg

Solange alle 4 Zylinder gleich gut laufen und keine Einspritzdüse defekt ist, funktioniert das. Besser ist es auf jeden Fall sie an eine Position zu setzen, an der alle 4 Zylinder schon wieder zusammengeführt worden sind.

[Keule88]

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alle 4 zylinder haben 11-12 bar.aber ich werde sie dann vor den mittelschalldämpfer setzen.

[vwcult33]

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Welche Fächer sind von der Tiefe her nun zu empfehlen?

Raceland glaub ich nicht der geht recht weit runter.

Bei Sandtler gibts glaube ich welche von Powersprint. (Tüv?)

Und wie ist es bei den Friedrich Krümmern?

[desperados]

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So denn werde ich das mal wieder hochholen.

Habe es endlich auch geschafft meinen Fächerkrümmer einzubauen.

Zum Cabbrio:
Motor: 2h
Baujahr: 1993

Zum Fächerkrümmer:
Hersteller: Powersprint
gekauft bei: Sandler
Papiere vorhanden: Jup
Preis (neu/gebraucht): neu ca 400€

Montage:
alleine verbaut/machen lassen: mit Hilfe selber verbaut
wann verbaut: Juli 2012
Erfahrungs-Km: 1500 km
Passgenauigkeit: hervorragend
ggf. notwendige Änderungen: Anpassen der Auspuffanlage sonst keine!

Kat:
welcher Kat wurde verbaut: HJS Universalkat
welche Abgasnorm ist eingetragen: Euro 1 ;)

Restliche Anlage (nach Kat):

Restliche Anlage original. An der Lautstärke hat sich nicht viel verändert.

Sonstiges:

Ich habe aus dem mitgeliefertem Adapterrohr und zwei Dreiecksflanschen von Powersprint die Anlage vervollständigt.

Von der Tiefe sieht es aus der Position auf dem Foto recht tief aus aber das ist nicht der Fall. Der Tiefste Punkt unter dem Auto ist die Ölwanne.

Gestern war ich beim Tüv und habe die Anlage eintragen lassen. Es gab überhaupt keine Probleme. Alles Perfekt gelaufen.

[MannOhneName]

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Wie teuer kommt mich ein Umbau ca.?!

[desperados]

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Kommt immer darauf an was du alles neu machen möchtest, wie viel du selber machen kannst und was du für Hersteller bevorzugst.