Vorstellung '92er Genesis - Die Evolution nimmt ihren Lauf: Jetzt mit 16VG60-Triebwerk!

[dertede]

AW: Vorstellung '92er Genesis: Im Originalteilewahn - Vol.II

ICH WILL SOWAS AUCH HABEN!!!!!

[Onestone]

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Danke - macht auch echt Spaß seit das Cabby wieder so schön aussieht!

Ich bin begeistert. Was kommt den als nächstes?

Diese Saison mindestens noch Fahrwerksfedern oder Auspuff - die Chancen stehen 50/50 was zuerst kommt Vielleicht auch beides, mal schauen wies zeitlich und finanziell hinhaut ^^

[Onestone]

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Und weils grad so Spaß macht hab ich gestern Abend noch eben schnell mal die B-Säulen poliert. Wenig Aufwand der den ermatteten Teilen wieder zu dezentem Glanz verhilft (Bild 1= vorher, Bild 2+3=nachher):

[thyssen2k]

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womit hast du die Teile bitte poliert?

[Onestone]

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Mit ner Baumwollscheibe + etwas feiner Polierpaste (ist so ein hellblaues Zeug, k.a. welche Marke...)

[Onestone]

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...mal wieder ein neues Goodie zwischendurch:

[Onestone]

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Und weiter gehts - nur in etwas ungeplanter Reihenfolge...
Letzte Woche wurde auf der Autobahn auf einmal mein Bremspedal butterweich - :oops: Bremsleistung? Zuerst noch kurz einseitig, Spur halten ade, dann so gut wie garnix mehr. Das gibt unkontrollierte Adrenalinschübe... Sowas brauche ich echt nicht nochmal. Zum Glück nichts passiert, die letzten paar Kilometer gings dann aber nur als Schleicher mit Riesenabnstand und Motorbremse nachhause.

Grund: Bremsleitung geplatzt. Da ein ganzes Stück von der Ummantelung auf einer Seite fehlte während die andere Seite noch tiptop war nehme ich an daß hier mein Freund der Marder am Werk war. Wegen selbigen habe ich mittlerweile schon drei Kühlerschläuche gewechselt :/

Lösung: Statt dem VR6-Düsen Einbau wie geplant wird halt das Projekt 16V-Bremse vorgezogen, klar

Und das geht so:

1. Matze anrufen und 16V-Bremse abschwätzen (Danke nochmal!!!!)

2. Bremse komplett zerlegen, mit Drahtbüstenaufsatz und Negerkeksen bearbeiten und hinterher so aussehen:


3. Repsatz und Foliatec Lack bestellen, alle Dichtungen und Verschleißteile erneuern und drei mal lackieren:


4. 256er Scheiben, Klötze und Bremsschläuche bestellen, das absolut mieseste Wetter abwarten, kurz vorm Gewitter die alten Sättel runter machen und die neuen Sättel immer nur dann montieren während es schifft wie aus Eimern:


Man was für eine Aktion... Danke nochmal an Matze & Winni fürs helfen!!!

Heute wurde noch schnell die Bremsplörre getauscht und entlüftet und dann gings auf zur Probefahrt - selbstverständlich wieder im Regen (wie ich dieses Wetter verdamme...)! Das Ergebnis ist allerdings sehr zufriedenstellend finde ich: Der Pedalweg ist zwar eine Idee länger geworden, die Bremsleistung hat sich aber spührbar erhöht. Hinten sind noch die Trommeln verbaut, der Scheibenumbau für hinten ist ebefalls geplant, aber erst nach der Saison.

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Hehe Boris wat ein geiles Bild muahahahahahahaha





Steht dir :baeh:

Mh 16V Bremse Ne mickrige 256er Bremse wie langweilig :baeh: Okay die Bremse sollte mit der Power des 2E und VR6 Düsen klar kommen

[Bremer1971]

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Der Schnauzer stimmt schon was auf dem Pic. Fehlt nur noch der Scheitel...

[mic-mk]

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Hats bei dir gebrannt...?

Das mit der 16V Bremse habe ich doch gerne gemacht, hab ja auch was schönes dafür bekommen. Mit dem Tausch können wir ja beide Leben.

Wir war das Bremsen auf der Rückfahrt gestern? War das ruckeln weg? Bin auf deinen Bericht bei trockener Straße gespant.

Auf jeden Fall war es eine geile Action und darum liebe ich das Schrauben auch so...

[Onestone]

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Normalerweise hab ich nen 3-Tagebart -> das mit dem Schnauzer sieht nur wegen dem ganze Dreck so nach Eva Braun aus, war selbst bissi erschrocken als ich danach in den Spiegel geguckt hab
Rückfahrt war prima, keine Vibrationen. Lag nur an den nicht ordentlich angezogenen Radschrauben auf dem Hinweg.

[Onestone]

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Heute im Programm:
VR6-Düsentest am 2E: http://www.golfcabrio.de/forum/showt...767#post839767

[Onestone]

AW: Vorstellung '92er Genesis: BlinkBlink!

Dieses Wochenende auf der Speisekarte (leider nur Handybilder):

- Originale Blinker vorne und seitlich (dicke Blinkergläser + etwas vor geholt mit kleinen Hülsen)
- Antizischkur -> bye bye Schwerkraftventil

Stattdessen tut jetzt ein 90° 6mm-Winkelverbinder seinen Dienst. Vielleicht bilde ich mir das nur ein, aber gefühlt geht seitdem mein 2E besser!

[Onestone]

AW: Vorstellung '92er Genesis: BlinkBlink!

Heute gabs ein neues Ausrücklager, und dabei kam eine kleine Überraschung zum Vorschein: http://www.golfcabrio.de/forum/showt...549#post842549

[dertede]

AW: Vorstellung '92er Genesis: BlinkBlink!

Wahnsinn, was Du in letzter Zeit alles auf die Beine stellst - geht wirklich voran, im Gegensatz zu meinem Wagen :-S.

Aber mal eine kurze Frage: Du hast das Genesis-Soundsystem ja wieder eingebaut. Das habe ich nämlich auch vor. z.Z. habe ich vorne komplett originale Lautsprecher und hinten Alpine-LS in den originalen Plätzen (oval) verbaut. Der Sound jetzt ist ok, nur der Bass ist ja wirklich äußerst flau. Verbessert der sich durch das Genesis-SS merklich? Hast Du Deine Lautsprecher beibehalten?


Und das Ding hier brauche ich dann auch ganz dringend, im letzten Wagen hat die Genesis-Anlage wie blöd gepfiffen! Wo hast Du das her?