Vorstellung '92er Genesis - Die Evolution nimmt ihren Lauf: Jetzt mit 16VG60-Triebwerk!

[Onestone]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Jetzt mit GLI Shiftlight

So, pünktlich zum JT mal wieder ein neues Genesis Goodie:



Sind die kleinen Originalfußmatten für hinten, dürften wohl recht selten sein ;)

[KidMarv]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Jetzt mit GLI Shiftlight

und waren bestimmt arsch teuer

[Onestone]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Jetzt mit GLI Shiftlight

und waren bestimmt arsch teuer

Geht so - waren bei eBay als Renault 19-Fußmatten drin, per Zufall entdeckt

[Goggy]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - GLI Shiftlight + was neues originales

Ja zum Glück hat dein R19 die gleiche Farbe ;) 8)

[dertede]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - GLI Shiftlight + was neues originales

Dein Wagen ist echt schick, Deinen Vorstellungsthread verfolge ich schon die ganze Zeit! Besonders die seltene und darüberhinaus herrlich überflüssige Scheinwerferreinigungsanlage ist der Hammer - will ich auch haben!

[badshorty]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Jetzt mit GLI Shiftlight

So, pünktlich zum JT mal wieder ein neues Genesis Goodie:

[ATTACH=CONFIG]119058[/ATTACH]

Sind die kleinen Originalfußmatten für hinten, dürften wohl recht selten sein ;)

Jetzt bin ich aber neeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiidiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiisch! Ich wußte gar nicht daß es die Dinger wirklich gibt; für mich war das bisher ein Phantom!

Viele Grüße
Markus

[Mitchy]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - GLI Shiftlight + was neues originales

ich habe noch ein orig genesis radio ist vorgestern erst rausgeflogen... bei interesse einfach melden!

[Onestone]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Heute: Ami-like & Bass

Ein paar Bilder vom JT dieses Jahr - als Ami verkleidet mit orig. US Nummernschildhaltern vorne und hinten, "US-Rülis" und echten US-Kennzeichen:

Musste einfach mal sein nachdem ich schon so viele US-Teile verbaut hab ;)
Die Rülis gefallen mir sogar so gut daß ich sie wahrscheinlich bis zum Winter erstmal drauf lassen werde bevor ich sie wieder rücktausche.

---

Die letzten paar Wochen hab ich mich in meiner momentan etwas raren Zeit weiter mit dem Thema "Bass im orig. Genesis Look" beschäftigt, da musste jetzt einfach mal eine Lösung her nach der ganzen Soundumrüsterei, ist audiomäßig das letzte was noch gefehlt hat.

Nach längerer Suche (> 1 Jahr, angefangen hier: http://www.golfcabrio.de/forum/showthread.php/83612 ) hatte ich vor einem Monat endlich was passendes gefunden, und zwar von Earthquake die SWS-Serie:
http://www.earthquakesound.com/IMAGE...sws_manual.pdf

Deren kleinste Vertreter SWS-6.5 in Flachbauweise kommen mit "praktisch keinem Volumen" zurecht
(Grundproblem war: "finde Subwoofer die in die orig. Genesis-Subwoofergehäuse passen und mit ~4 Liter Volumen zurecht kommen" ). Was mich allerdings abgeschreckt hat war der Preis, die Dinger kosten neu um die 200 EUR das Paar. Vor ein paar Wochen hab ich dann welche gebraucht bei eBay erstanden, für ein viertel des Preises und in neuwertigem Zustand. Man muss nur lange genug warten können...

Hier mal zwei Bilder von den Teilchen:

Sind wirklich super flach gebaut, je 16cm im Durchmesser.

Als erstes habe ich mir dann ein Gehäuseprototyp gebaut. Da jedes Kubikzentimeterchen Volumen kostbar war habe ich ein Genesis Sub-Gehäuseunterteil genommen und mit Epoxidkleber um den Rand herum eine stabile Kunstsoffleiste laminiert. Damit gewinnt man etwa 2 cm in der Tiefe die man benötigt um eine stabile MDF-Platte als Träger für die Subwoofer einsetzen zu können. Auerdem nimmt so die Einbautiefe der Subwoofer so gut wie nichts mehr vom Volumen weg. Das ganze sah dann so aus:

Als erstes hatte ich den Ausgang des Hörnchens (...im innern des Genesis Subs ist orig. ein Hörnchengang mit einer Öffnung an der Gehäuseseite) offen gelassen um zu testen wie sich dieser Sub in einem Hörnchengehäuse verhält. Das Ergebnis was eher eine Katastrophe... Bass - welche Bass? Und außerdem war das Gehäuse an einigen Stellen undicht.
Im nächsten Schritt habe ich dann den Hörnchenausgang dicht verschlossen und Hörnchengang im Innern geöffnet sodaß ein normales geschlossenes Gehäuse entstand - so wie auch Datenblatt empfohlen. Außerdem das Gehäuse nochmal überall gut abgedichtet. Es lohnt sich auf Herstellerempfehlungen zu hören Richtig schöner satter Bass, gut einstellbar mit der Helix Endstufe.

Next step war also Herstellung der Originaloptik Dazu erstmal das MDF schwarz lackieren damit man später durch die Gitter nichts helles durch sieht:


Das sah dann so aus, fast zu schön um sie zu verstecken



Aber was muss, das muss:


Eingebaut sind sie eigentlich nicht von den Originalen zu unterscheiden, nur da ging mir die Kamerabatterie alle. Bild im eingebauten Zustand liefere ich noch nach.

Das Ergebnis gefällt mir von Klang und Leistung sehr gut. Sicherlich kann man einen Bassausbau viel optimaler gestalten wenn man genug Platz hat, aber unter den Vorgaben übertrifft diese Lösung die Originale um Längen in jeder Hinsicht möchte ich behaupten :yeah:

[Onestone]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Heute: Ami-like & Bass

So, kleine Nachlieferung im eingebauten Zustand:


...(optisch) laaangweilig, oder 8) ?

[Ogni]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Heute: Ami-like & Bass

Sehr schön
Gab es den Genesis mit dem Bass dann auch mit E-Verdeck oder war das dann nicht möglich?

[Lucky]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Heute: Ami-like & Bass

Sehr schön
Gab es den Genesis mit dem Bass dann auch mit E-Verdeck oder war das dann nicht möglich?

Ingo, wie soll denn das gehen, da war doch dann null Platz für die Subs ;)

Michael

[Ogni]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Heute: Ami-like & Bass

Darum ja meine Frage Michael ;)
Boris war doch mal auf der Suche nach einem E-Verdeck auf dem Weg zur Vollausstattung

[Onestone]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Heute: Ami-like & Bass

Sehr schön
Gab es den Genesis mit dem Bass dann auch mit E-Verdeck oder war das dann nicht möglich?

Ne, diese Kombi gab es ab Werk nicht weil man dafür einen leicht anderen Subwooferhalter hinten links brauchen würde. Ich habe auch schon mal einen Genesis mit E-Verdeck und eFHs gesehen, ohne Soundsystem halt, und ohne Löcher in den Türpappen. Dürfte man an einer Hand abzählen können wie oft es sowas gab...

Was aber durchaus möglich war, war einen normalen Genesis zu bestellen und dann den damals erhältlichen E-Verdeck Nachrüstsatz bei VW einbauen zu lassen... Und genau das gibts hier demnächst auf diesem Kanal ;)

[Lucky]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Heute: Ami-like & Bass

@Boris

das wird auch rechts nicht gepasst haben, weil da sitzt ja auch noch etwas vom E-Verdeck. Deshalb kommt man da ja
auch schlecht an die Rüllies ran ;)

Michael

[Ogni]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Heute: Ami-like & Bass

Was sitzt den rechts was da stört? Rechts ist doch nur ein Zylinder. Die Pumpe sitzt doch links.