Vorstellung '92er Genesis - Die Evolution nimmt ihren Lauf: Jetzt mit 16VG60-Triebwerk!

[zacherle]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Fotoshooting auf Parkhausdach + Scheibenbremse Hi

vorn 7 bearbeitet jpg gefällt mir am besten!

Schöne Fotos von nem richtig schönem Wagen!

[Arne]

AW: Vorstellung: '92er Genesis - Fotoshooting auf Parkhausdach + Scheibenbremse Hi

...Hesse ...Informatik studiert

Ich auch - beides. Wo? Goethe Uni FFM?

Ich bin z.B. absoluter Fadenkreuzscheinwerferhasser !

You made my day :-)
Violett is scho schee :-)

Gruß vom See,
Arne

[Onestone]

AW: Vorstellung '92er Genesis - Winterarbeiten Teil 1: G60 Bremse

So, hier gings auch über den Winter an mehreren Stellen gleichzeitig weiter.

Heute Teil 1: 16V-Bremse raus, G60 Bremse rein

Radlagergehäuse erst einmal von den alten Gammelblechen befreit, sauber gemacht, entrostet und mit Rostschutzfarbe konserviert:


Bremssatteladapter montiert (...man beachte die Schrauben!):


Bleche vom Golf 2 G60 angepasst, lackiert und montiert:


Dann eine frisch gestrahlte, lackierte und gereppte G60-Bremse genommen...:


...und montiert:


Voilá, fertig ist die Bremse in Pizzagröße. Sieht auf der anderen Seite überraschenderweise genauso aus ;) Die originalen Genesis BBS Felgen sind auch wieder drauf, davon habe ich aber kein Bild mehr gemacht. Es sind nun 5mm Spurplatten verbaut damit nichts schleift.

[Bladerunner]

AW: Vorstellung '92er Genesis - Winterarbeiten Teil 1: G60 Bremse

Schöne Sache, Boris.

[Fred]

AW: Vorstellung '92er Genesis - Winterarbeiten Teil 1: G60 Bremse

Hallo Boris,
hast eben auch eine ewige Baustelle.
Wo hast du denn die Adapter her?? Die sehen sehr gut aus.

Fred

[Onestone]

AW: Vorstellung '92er Genesis - Winterarbeiten Teil 1: G60 Bremse

Die sind von Epytec. Hab sie aber nochmal lackiert damit sie die gleiche Farbe wie die Bremssättel haben.

[VW RACER]

AW: Vorstellung '92er Genesis - Winterarbeiten Teil 1: G60 Bremse

hast du den originalen halter am bremssattel für die feste Bremsleitung dran gelassen ?

[mic-mk]

AW: Vorstellung '92er Genesis - Winterarbeiten Teil 1: G60 Bremse

Ne, der ist weg. Der Bremsschlauch geht direkt in den Sattel.

[VW RACER]

AW: Vorstellung '92er Genesis - Winterarbeiten Teil 1: G60 Bremse

also ein bremsschlauch mit innen und außengewinde, richtig?

[mic-mk]

AW: Vorstellung '92er Genesis - Winterarbeiten Teil 1: G60 Bremse

Es wurde der originale Bremsschlauch verwendet.

[VW RACER]

AW: Vorstellung '92er Genesis - Winterarbeiten Teil 1: G60 Bremse

hm, ok da weiß ich bescheid

[saxcab]

AW: Vorstellung '92er Genesis - Winterarbeiten Teil 1: G60 Bremse

@onestone:
Alles fein.
Aber diese viel zu langen Schrauben zwischen Radlagergehäuse und Federbein lassen mich schaudern. Solche langen Gewinde läßt man an so einer schmutzempfindlichen Stelle nicht so. Ein bis zwei Gewindegänge wären normal.
Sind da eigentlich keine Excenterschrauben mehr verbaut?

[saxcab]

AW: Vorstellung '92er Genesis - Winterarbeiten Teil 1: G60 Bremse

@onestone:
Alles fein.
Aber diese viel zu langen Schrauben zwischen Radlagergehäuse und Federbein lassen mich schaudern. Solche langen Gewinde läßt man an so einer schmutzempfindlichen Stelle nicht so. Ein bis zwei Gewindegänge wären normal.
Sind da eigentlich keine Excenterschrauben mehr verbaut?

[Onestone]

AW: Vorstellung '92er Genesis - Winterarbeiten Teil 1: G60 Bremse

Da hast Du recht, ich hatte leider keine kürzeren bekommen in 10.9 beim Fahrwerkseinbau (sind bei VW entfallen). Exzenterschrauben sind da keine mehr drin, das Fahrwerk hat unten Langlöcher (bzw. "Querlöcher") sodaß Exzenterschrauben hier keinen Effekt mehr hätten.
Mal schauen, etweder flexe ich die mal ab oder ich mach erstmal das Gewindeschutzspray vom Fahrwerk mit drauf.

[Baengel]

AW: Vorstellung '92er Genesis - Winterarbeiten Teil 1: G60 Bremse

Meines Wissens sind seit neustem sogar die Exzenterschrauben bei VW entfallen! Ich hab beim meinem Gewinde auch keine Exzenterschrauben drin!

PS: Sehr netter Umbau