Gauners 1er 1,6er Vergaser wird zum 2,0l 16V Turbo --> jetzt wird lackiert

[Jonesice]

AW: Gauners Golf 1 Cabrio goes 2,0 16VT

Also von der Optik ist es ein Originaler

[Jonesice]

AW: Gauners Golf 1 Cabrio goes 2,0 16VT

Hast scho mal bei je pistons geschaut?

[Gauner]

Ja, optisch ist es wie ein originaler.

Bei JE gibt es leider nichts für den 9A Turbo

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[alex1983n]

AW: Gauners Golf 1 Cabrio goes 2,0 16VT

Ich weiß jetzt zwar die größe der mulde bzw des verdichtungraumes nicht aber die 2.0t haben ne verdichtung von 9,6

[Jonesice]

AW: Gauners Golf 1 Cabrio goes 2,0 16VT

Was brauchst für ein Kolbenmass? 82,5 ? Wie groß ist das Bolzenauge im Pleuel?

[Gauner]

Ja, 82,50mm und 20er Bolzen

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[Gauner]

Ich weiß jetzt zwar die größe der mulde bzw des verdichtungraumes nicht aber die 2.0t haben ne verdichtung von 9,6

Ja mit dem tfsi block und kopf haben die 9,6. Mit meinem 16v block und kopf ist es ein wenig anders. Ich würde dann sowieso den ganzen kram auslitern und dann die kopfdichtung für 8,0:1 anpassen lassen

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[Jonesice]

AW: Gauners Golf 1 Cabrio goes 2,0 16VT

So jetzt is die frage wieviel PS du fahren willst, dann Schau ich mal nach ob ein alternativ Serienkolben in Frage kommen würde. Welche Verdichtung soll der Motor haben,bzw was schreibt der Chip vor?

[Jonesice]

AW: Gauners Golf 1 Cabrio goes 2,0 16VT

Ok 8,0 : 1, das Fahr ich auch

[Gauner]

So jetzt is die frage wieviel PS du fahren willst, dann Schau ich mal nach ob ein alternativ Serienkolben in Frage kommen würde. Welche Verdichtung soll der Motor haben,bzw was schreibt der Chip vor?

Ich habe eine Leistung von ca. 320ps angepeilt.

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[Jonesice]

AW: Gauners Golf 1 Cabrio goes 2,0 16VT

Mit welchem Ladedruck?

[Gauner]

Das weiß ich leider noch nicht, was an druck benötigt wird.
Ich habe bis jetzt nur ne grundabstimmung für den motor.

Aver im g1 forum wurde gesagt, dass 8,0:1 bei der leistung schon ok ist.

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[Jonesice]

AW: Gauners Golf 1 Cabrio goes 2,0 16VT

Die Verdichtung passt auf jedenfall da kannst auch noch mehr ps damit fahren

[Gauner]

AW: Gauners Golf 1 Cabrio goes 2,0 16VT

Update!!!

Meine neuen, gebrauchten Kolben sind da.
Es sind 2,0TFSI Kolben aus einem BWA Motor.
Jetzt müssen sie nur noch für meinen Pleuel angepasst und neue Kolbenringe verbaut werden.

[Gauner]

AW: Gauners Golf 1 Cabrio goes 2,0 16VT

Mal wieder neue Teile dazu gekommen...

1. Neue, originale Golf 2 TD Ölwanne mit Rücklauf für den Turbo. Es sind sogar noch die orignal VW Aufkleber mit TN und Co. drauf.



2. 1,8kw Anlasser aus einem Caddy 1,9 SDI. Es ist ein orignaler Bosch Austauschanlasser. Das Zahnrad sieht neuwertig aus. Also bestimmt noch nicht viel gelaufen. Für schlappe 10€ Sofortkauf in der Bucht!



3. 1.8T SUV mit der TN 06A 145 710 N (ca. 3000km gelaufen).