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Hi@all - ein paar Reparaturen (update 25.8.18)

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  • AW: Hi@all - wieder etwas Leder mehr (update 15.04.13)

    Da hatte doch ein guter Freund aus Bochum etwas zu verkaufen, was mir noch fehlte zum ledernen Schaltsack, dem ledernen
    Handbremshebel und dem neu belederten Lenkrad. Und er war so freundlich es mir zu verkaufen ;)

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Name: Armehnen G1C Leder (1).JPG
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ID: 1606692

    Dann habe ich sie gleich mal mit den Mittelchen vom Lederzentrum behandelt und heute morgen dann verbaut.
    Zuerst nochmal die alten Armlehnen aus dem Bel-Air und dann die Neuen im eingebauten Zustand:

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Name: Armehnen G1C Leder (2).JPG
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Name: Armehnen G1C Leder (3).JPG
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Name: Armehnen G1C Leder (4).JPG
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ID: 1606691

    57.) Lederarmlehnen verbaut

    Michael

    PS: Notiz an mich, die Tage unbedingt mal eine Innenreinigung machen
    Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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    • AW: Hi@all - wieder etwas Leder mehr (update 15.04.13)

      Sieht Schick aus, Michael...solche Freunde suche ich auch ;o)

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      • AW: Hi@all - wieder etwas Leder mehr (update 15.04.13)

        sieht doch um längen besser aus :-)
        sigpicDie beste Treffengemeinschaft: IG Sauerlandtouren

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        • AW: Hi@all - wieder etwas Leder mehr (update 15.04.13)

          Zitat von Dalmi
          ..solche Freunde suche ich auch
          ...und das schöne ist, da kann man sich auch noch drauf verlassen, nicht wie bei Anderen.

          Zitat von Schlachter
          sieht doch um längen besser aus
          Sehe ich auch so. Hättest mir schon längst welche besorgen können, so musste ich erst auf Luigi warten ;)

          Michael
          Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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          • AW: Hi@all - neue Nabendeckel (update 16.04.13)

            Morgen habe ich einen Termin bei meinem Reifenfuzzi in Arnsberg zum Wechseln auf die Sommerbereifung. Dazu
            werden dann auch gleich die neuen Toyos verbaut. Da ich ja schon eine neue Idee für Nabendeckel hatte, die
            etwas besser zu den Imola-Felgen passen, war meine Frau so lieb, die Folien meines Folierers auf zukleben.
            Hier mal das Resultat:

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Name: Nabendeckel CA.JPG
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ID: 1606724

            Die Nabendeckel haben außen 60mm und innen 52mm sollten also perfekt in die Imola passen, da sie ja nicht
            wie meine Estoril dieses 56mm Loch haben. Ausserdem sind sie flacher wie die VW-Deckel. Ich werde sie dann
            morgen auf die Sommerfelgen machen. Die VW-Deckel bleiben für die Winter-Imolas.

            58.) Neue 60er Nabendeckel

            Michael
            Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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            • AW: Hi@all - neue Nabendeckel (update 16.04.13)

              Klasse geworden...

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              • AW: Hi@all - neue Nabendeckel (update 25.04.13)

                Heute habe ich mal das gute Wetter genutzt und habe Marcus (Schlachter) besucht, damit er mir bei einer Kleinigkeit
                behilflich ist. Und wie nicht anders zu erwarten, hatte Marcus das fehlende Teil da sowie etwas Schraubensicherung.

                Aber zu erst einmal noch die fehlenden Bilder der Deckel am Auto:

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Name: Nabendeckel CA (4).JPG
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Name: Nabendeckel CA (5).JPG
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Name: Nabendeckel CA (6).JPG
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ID: 1606855

                Dann wollte ich ja auf dem Schrauber-WE bei Patrick mit Reinhold (Kurzschlussmstr) meinen angerosteten Auspuff aufhübschen.
                Da das WE ja ausfiel hatte mir Reinhold netter Weise seine Lösung zugeschickt. Die haben wir dann heute auch verbaut.

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Name: Blende (1).JPG
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Name: Blende (3).JPG
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ID: 1606858

                Gefällt mir ganz gut und ist keine schlechte Idee von Reinhold gewesen :super:

                59.) Neue schwarze Auspuffblende verbaut

                Michael
                Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                • Sieht gut aus ;)

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                  • AW: Hi@all - neues Heim (update 2.05.13)

                    Gestern hat der CA sein vorläufiges neues "Heim" bezogen ;) Kann sein, das sich das demnächst noch einmal ändern
                    wird, zurück zur Einzelgarage, falls ich den Platz anderweitig brauche. Das Auto steht da recht geschützt, es kann
                    einem auf jeden Fall keiner seine Tür ins Blech drücken . Das Rangieren hinein ist zwar etwas tricky, aber es geht.

                    Hier mal ein Handybild:

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Name: Neue Unterkunft CA.JPG
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ID: 1606931

                    Michael
                    Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                    • AW: Hi@all - manuelle Klima verbaut (update 18.05.13)

                      Dank der tatkräftigen Hilfe von Balu und Sharky haben wir es heute endlich geschafft, die manuelle Klima (Ausstellfenster)
                      einzubauen. Auf Grund der Erfahrung mit dem Einbau bei Balu hat das Ganze nur knapp 3Std gedauert. Gut das wir es noch
                      vor dem Sommer erledigt haben, der Umzug hatte es doch etwas verzögert.

                      Bilder folgen, wenn ich es geschafft habe, das Talkum und die Vaseline zu entfernen ;), aber ich denke jeder weiß, wie die
                      Teile aussehen.

                      60.) manuelle Klima eingebaut

                      Nochmal Danke an Christian und Markus :super:, ich lasse mir was einfallen .

                      Michael
                      Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                      • AW: Hi@all - manuelle Klima verbaut (update 18.05.13)

                        Bitte,gern geschehen. Der Obergefreite Feldwirbel Christian und ich hatten da Spaß dran,ich auf jeden Fall. Aber ich verfluche den Typen der die Karren mit dem ganzen Sonderkram für Übersee ausgestattet hat und du musst unbedingt das Gerümpel haben. ;)
                        Markus


                        Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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                        • AW: Hi@all - manuelle Klima verbaut (update 18.05.13)

                          Habe ich doch gerne gemacht Und mit Markus geht das ja fast schon im schlaf die Dinger einzubauen.:p
                          Michael viel spaß beim sauber machen.:baeh:
                          sigpic

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                          • Glückwunsch Michael!
                            Aber wie habt ihr das in drei Stunden geschafft? Das halte ich selbst mit Übung für fast nicht machbar. Oder hat jeder eine Seite gemacht?

                            Der Garagenstellplatz ist doch Top! Sicherer kannst du dann nur noch in ner Einzelgarage stehen...


                            ...getapatalked.
                            Mein Cabrio 1,8G

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                            • AW: Hi@all - manuelle Klima verbaut (update 18.05.13)

                              Guten Morgen

                              Ich antworte mal für Michael.

                              Wir hatten durch Christians Auto Übung und wussten wo die Knackpunkte sind. Wir haben erst die eine und dann die andere Seite gemacht

                              Wir habens einfach drauf *g* ;)
                              Markus


                              Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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                              • AW: Hi@all - Nachträge (update 23.05.13)

                                Da ist mir doch aufgefallen, dass ich hier einige Berichte vergessen habe, die ich nun nachreiche:

                                1. Nachdem der Regler der Lichtmaschine gewechselt wurde zeigte mein Voltmeter selbst bei laufendem Motor
                                kaum mehr als 12,5 Volt an, deshalb wurden die maroden Kabel zwischen Lichtmaschine, Anlasser und Batterie
                                bzw. Karosserie durch dickere Kabel ersetzt.

                                So sah es nach dem Entfernen der alten Kabel aus:

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                                Hier der Vergleich alt gegen neu:

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                                Und so nach dem Einbau:

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                                Ergebnis:
                                Knapp über 1 Volt (13,7V) mehr an der Anzeige und seitdem ein besseres Startverhalten.

                                2. Mein alter Rückbankbezug vom Classicline wurde durch einen Sattler aus dem Info-Forum ersetzt durch einen
                                Bezug in Teillederausführung passend zu meinen Corradositzen in "Flock-Diagonale" schwarz, Ausstattungscode 03.

                                --------- Vorher ------------------------------ Nachher ---------
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                                Und so sah das Ganze dann fertig aus:

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                                3. Dann haben wir (Evelyn) noch nach einem Tip von Schlachter (Marcus) mit Gallseife den grauen Teppich gereinigt.
                                Das Ergebnis ist erste Sahne und so sieht ein grauer Teppich wieder wie neu aus ;)

                                Auf dem ersten Foto sieht man links das bereits gereinigte Teil und rechts das noch dreckige. Die anderen beiden
                                zeigen das Endergebnis.

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                                T55.) Neue Stromversorgungskabel

                                Michael
                                Zuletzt geändert von Lucky; 11.05.2014, 04:38.
                                Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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