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Hi@all - ein paar Reparaturen (update 25.8.18)

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  • AW: Hi@all - Tankstutzenring (update 07.08.12)

    Da muss ich dem Schlachter recht geben,ohne Schriftzug sieht es für mich auch stimmiger aus!!

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    • AW: Hi@all - Tankstutzenring (update 07.08.12)

      Schriftzug weg

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      • AW: Hi@all - Tankstutzenring (update 07.08.12)

        Schaun wir mal ;) Manni versucht noch Schrauben DIN7982 4,2x19mm in schwarz zu bekommen.

        Michael
        Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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        • AW: Hi@all - Tankstutzenring (update 07.08.12)

          Passt doch prima:daumen:

          Ich würde den Aufkleber weg lassen.

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          • AW: Hi@all - Tankstutzenring (update 07.08.12)

            Gefällt mir :super:
            allerdings würde ich den Aufkleber auch weg lassen
            Jörg
            sigpic

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            • AW: Hi@all - Tankstutzenring (update 07.08.12)

              Ich würde den ihn glaub ich dran lassen.......wirkt doch sehr dunkel.
              Aber weisst ja bleibt deine Entscheidung.
              Gruss
              http://www.golfcabrio.de/forum/showthread.php?t=15538
              sigpic

              Lieber 6 Pötte die Musik machen als 4 Blechdosen die rappeln! ;)

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              • AW: Hi@all - Tankstutzenring (update 07.08.12)

                oder den alten Kleber ohne Schrift nehmen (wenn noch aufzujtreiben)


                G1C EZ 1980 Ex JB,KR,9A... aktuell noch 1.8T genaueres hier:http://www.golfcabrio.de/forum/rund-ums-cabrio/galerie/umbauberichte/1384-ulridoseins-1-8t-bremsen-und-k%C3%BChleroptimierung
                London ist immer einen Abstecher wert (Jack the Ripper)

                Kommentar


                • AW: Hi@all - Tankstutzenring (update 07.08.12)

                  Zitat von ulridos Beitrag anzeigen
                  oder den alten Kleber ohne Schrift nehmen (wenn noch aufzujtreiben)
                  den Aufkleber gäbe es noch ... schwarz ohne Schrift Volkswarenhaus ...
                  http://www.typ-17.de/product_info.ph...-Tankloch.html

                  Ich fände es aber ohne Kleber besser ;)

                  Zudem finden ich den oben zu teuer (für einen Aufkleber ...8€ !)
                  wenn Aufkleber, dann würde ich aus Selbstklebefolie den selbst herstellen;)

                  Kommentar


                  • AW: Hi@all - Tankstutzenring (update 07.08.12)

                    Ich denke ich lass beide weg und hoffe, das Manni an schwarze Schrauben kommt. Einen blanko Aufkleber zu
                    erstellen wäre ja kein Thema, habe ja das Original als Vorlage ;)

                    Michael
                    Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

                    Kommentar


                    • AW: Hi@all - Tankstutzenring (update 07.08.12)

                      Update:

                      Hier mal der vorläufige Endstand ohne den Aufkleber mit geschwärzten Schrauben in der Übersicht

                      Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Tankabdeckung (5).JPG
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Größe: 64,8 KB
ID: 1600939Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Tankabdeckung (6).JPG
Ansichten: 1
Größe: 435,4 KB
ID: 1600940

                      Michael
                      Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                      • AW: Hi@all - Tankstutzenring (update 07.08.12)

                        Also Michael,
                        jetzt noch den schwarzen Ring weg, dann passt es.:grins::grins:

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                        Spaaaaaaaaaaaaaass!!!:patsch2:

                        Nee, sieht echt gut aus.:zustimm:

                        War es das jetzt, oder ist schon weiteres geplant??

                        Grüße Dirk
                        Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!! ;)

                        www.cabby-info.com:
                        sigpic

                        Kommentar


                        • AW: Hi@all - Tankstutzenring (update 07.08.12)

                          Naja irgendwas findet man immer, Dirk ;). Hatte ich ja schon auf Marcus Frage geantwortet:

                          - Haube und linken Kotflügel lackieren lassen
                          - Schlossträger überarbeiten (in dem Rahmen gleich die beiden Streben lackieren, wie wir das schon lange besprochen hatten )
                          - Fahrwerk wechseln (nach 6 Jahren etwas unansehnlich aber noch gut fahrbar - und es kommt wieder das TA-Technix 40/40 rein)
                          ...
                          to be continued
                          Michael
                          Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                          • AW: Hi@all - Neue Imola (update 15.08.12)

                            Da kamen doch gestern 2 nette größere Pakete von CP, nachdem mir Marcus am Freitag mitgeteilt hatte, das es da
                            ein bestimmtes Sonderangebot gäbe ;) Also am Samstag gleich bestellt und gehofft, das ich sie bekomme.

                            Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Imola neu (1).jpg
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ID: 1601078Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Imola neu (2).JPG
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Größe: 512,7 KB
ID: 1601079

                            Dann wurden sie natürlich gleich aufgezogen und die gepulverten IMOLA werden jetzt meine Winterfelgen. Ich spare
                            mir dadurch den Wechsel der Platten und Schrauben gegenüber der Umrüstung auf die AVUS-Felgen.

                            Und hier die ersten Bilder. Irgendwie habe ich den Eindruck, das macht die Felgen größer als bei den Gepulverten.

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Name: Imola neu (3).JPG
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ID: 1601081Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Imola neu (5).JPG
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ID: 1601077

                            Als Vergleich hier nochmal die Gepulverten, die ich dann im Winter fahren werde.

                            Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Felgenrand 0412 (5).JPG
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ID: 1601086

                            55.) Neue (wirklich NEU ;)) Imola-Felgen verbaut

                            Michael
                            Zuletzt geändert von Lucky; 16.08.2012, 11:13.
                            Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                            • AW: Hi@all - Neue Imola (update 15.08.12)

                              Moin,

                              schick, gefällt mir gut! Vorallem hab ich die vorher noch nie gesehen! Mal was anderes!
                              Was haben die Felgen für Maßen?

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                              • AW: Hi@all - Neue Imola (update 15.08.12)

                                Zitat von ollke
                                Was haben die Felgen für Maßen?
                                Sind Golf 3 GT Felgen und damit 6Jx15 ET45. Ich fahre sie vorne mit 15er und hinten mit 20er Platten.

                                Michael
                                Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

                                Kommentar

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