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Hi@all - ein paar Reparaturen (update 25.8.18)

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  • AW: Hi@all - Neues Heim für den CA (update 13.12.12)

    Heute ist der CA in seine neue Garage eingezogen Und was ich vorher gar nicht gesehen hatte:

    die hat sogar Licht und 2 Steckdosen (vorne und hinten) und ist super gut belüftet. Sollte also dem CA gefallen ;)

    Ein Foto folgt bei besser Wetter.

    Michael
    Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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    • AW: Hi@all - TO-DO für Tüv 03/13 (update 14.01.13)

      Am Samstag waren wir bei dem Erbauer des Cabrios (Shuttle ist ja jetzt um die Ecke ;)) und wollten die Motorenlager
      checken, da ich ein Anschlaggeräusch habe, wenn ich etwas zügiger anfahre. Der Fehler war auch schnell gefunden,
      aber leider auch gleich noch eine andere Baustelle, die für den TÜV im März gemacht werden muss. Also haben Shuttle
      und ich eine To-Do-Liste für den TÜV erstellt, die wir vor März erledigen müssen:

      - hinteres Motorlager (Gummiblock gerissen)
      - Motorlager Zahnriemenseite (liegt schon fast auf)
      - Simmerringe Antriebsflansch (Ölverlust)
      - Ventildeckeldichtung (Ölverlust)

      Der Rest ist nach erster Sichtprüfung in gutem Zustand, die Bremsen sind ja eh noch fast neu, ebenso die
      Leitungen, also wird bis auf die obigen Punkte der TÜV wohl wieder klappen.

      Michael
      Zuletzt geändert von Lucky; 14.01.2013, 20:00. Grund: Schreibfehlerteufel
      Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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      • AW: Hi@all - TO-DO für Tüv 03/13 (update 14.01.13)

        Zitat von Lucky Beitrag anzeigen
        also wird bis auf die obigen Punkte der TÜV wohl wieder klappen.
        Da seh ich keine Probleme auf dich zu kommen.
        Das Cab ist ja in den richtigen Schrauberhänden.
        Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!! ;)

        www.cabby-info.com:
        sigpic

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        • AW: Hi@all - update 20.03.13

          Werkstatttermin bei Shuttle steht nächste Woche. Dann hoffen wir die anstehenden Arbeiten zu erledigen. Freue mich schon
          auf die gelbe 2015er Plakette auf meinem Gelben

          Weitere Sachen auf meiner ToDo-Liste sind die "manuelle Klimaanlage" mit Hilfe von Freunden verbauen (da muss noch besser
          Wetter werden), sowie ein kleines Nebenprojekt für meine Felgen: ein neuer Nabendeckel ;) Wird in etwa so aussehen:

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ID: 1606052

          Mein Folienmensch fertigt die gerade an.

          Michael
          Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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          • AW: Hi@all - TÜV 03/15 (update 26.03.13)

            Gestern war dann mal wieder ein erfolgreicher Schraubertag bei Manni (Shuttle) in Wuppertal.

            Es ist schon ein Unterschied beim Arbeiten mit Manni, kaum Improvisation, immer das richtige Werkzeug (Spezialwerkzeug),
            Top Maschinenpark und vor Allem - ein gut sortiertes Ersatzteillager aus gebrauchten und Neuteilen.

            Als erstes wurden das Motorlager rechts und die hintere Abstützung gewechselt. Beide waren eingerissen.
            Das rechte Lager wurde gleich beim ersten Mal richtig herum eingesetzt und jetzt ist wieder Platz zur Verkleidung.

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            Nach dem Wechsel der Ventildeckeldichtung war der Ölwechsel dran und dabei wurde auch die Schraube durch einen
            Temperaturgeber von VDO (M14x1,5; kurz) ersetzt und der originale Anschluss zur MFA wieder hergestellt.
            Temperaturunterschied war vorher (am alten MFA-Geber) +5°C am Instrument und ist nun -3°C am Instrument.
            Im Stand nähern sich die Temperaturen wieder.

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            Die etwas trickige Arbeit war dann das Wechseln der Antriebswellenflanschsimmerringe (was ein Wort ;)) Aber mit
            einem Spezialwerkzeug war das Aufsetzen der Sprengringe überhaupt kein Thema. Im ersten Bild kann man gut sehen,
            wo das Öl sich seinen Weg nach unten gebahnt hat.

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            Beim TÜV kam es dann zu einem Déjà-Vu zum Tüv-Besuch vor 2 Jahren. Alles i.O. bis auf eine Blasenbildung an einem
            Bremsschlauch. Diesmal nur nicht vorne links sondern hinten links. Auch das wurde dank vorhandenem neuem Ersatzteil
            umgehend erledigt. Dann zurück zum TÜV und....es hat TÜV bis 03/2015 (gelbe Plakette auf gelbem Auto - wie passend )

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            T51.) Motorlager vorne rechts und Abstützung hinten
            T52.) Ventildeckeldichtung + Ölwechsel mit Filter
            T53.) Antriebswellenflanschsimmerringe gewechselt
            T54.) Bremsschlauch hinten links getauscht

            Michael
            Zuletzt geändert von Lucky; 27.03.2013, 09:47. Grund: Bild ergänzt
            Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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            • AW: Hi@all - TÜV 03/15 (update 26.03.13)

              Glückwunsch zum TÜV. War aber ne schwere Geburt...
              Markus


              Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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              • AW: Hi@all - TÜV 03/15 (update 26.03.13)

                es ist immer gut eine zur wagenfarbe passende plakette zu haben :-)
                sigpicDie beste Treffengemeinschaft: IG Sauerlandtouren

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                • Glückwunsch!!
                  Blau hätte mir besser gefallen (blau-gelb: komme aus Braunschweig)

                  Wie muss man sich das denn vorstellen? Hat Manni da alle Teile zu liegen? Als Privatperson?
                  Ich irre mich nie, wenn ich mich nicht irre...:p

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                  • AW: Hi@all - TÜV 03/15 (update 26.03.13)

                    Zitat von Niejoe
                    Wie muss man sich das denn vorstellen? Hat Manni da alle Teile zu liegen? Als Privatperson?
                    Nein ;) der hat einen eigenen kleinen Betrieb <klick> Und sein Hauptaugenmerk ist Golf Cabrio. Macht auch sehr gute
                    Dächer drauf, wie schon viele im Forum erleben durften.

                    Michael
                    Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                    • AW: Hi@all - TÜV 03/15 (update 26.03.13)

                      Das mit den guten Dächern kann ich nur bestätigen
                      Hab auch eins von ihm drauf super Arbeit

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                      • AW: Hi@all - TÜV 03/15 (update 26.03.13)

                        Glückwunsch zum neuen " Tüv ", ich muß im Mai da hin.
                        und es ist immer gut eine kleine kompetente Werkstatt zu haben / kennen.
                        Gruß Jörg
                        sigpic

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                        • AW: Hi@all - TÜV 03/15 (update 26.03.13)

                          Glückwunsch zum TÜV. Ich muss jetzt im April mal versuchen ob eine rote bekomme 👹👹👹

                          Dann sieht man sich beim Patrick beim SW.

                          Grüsse

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                          • AW: Hi@all - TÜV 03/15 (update 26.03.13)

                            Glückwunsch Michael,
                            somit steht der Saison ja nix mehr im Wege.

                            Ich sag ja immer:

                            Manni gut, Ende gut!!
                            Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!! ;)

                            www.cabby-info.com:
                            sigpic

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                            • AW: Hi@all - 2x neue T1-R (update 03.04.13)

                              Da heute die neuen Toyos gekommen sind (2x Proxes T1-R 195/50R15 82V je 40,-€) habe ich mir mal meine Unterlagen angesehen,
                              wie es denn mit der Haltbarkeit aussieht.

                              Montiert wurden sie bei 174.000km am 11.4.08 auf die Sportline-BBS des Bel-Air. Nachdem sie einige Felgenwechsel mitgemacht haben
                              wurden die vorderen 2012 beim Kilometerstand von 220.402 am 6.7.12 gewechselt. Aktuell sind 224.500km auf der Uhr. Zieht man die
                              Winterkilometer, knapp 7.500km in den Jahren 08/09 09/10 10/11 und 11/12 ab, so erhält man für den vorderen Satz eine Laufleistung
                              von um die 40.000km und für den 2. Satz um die 42.000km. Für den Preis und das positive Fahrverhalten, sowohl trocken wie nass,
                              kann man also nicht meckern über die Top Optik sowieso nicht ;).

                              Mal sehen ob der aktuelle Satz genau so lange hält

                              Michael
                              Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                              • AW: Hi@all - 2x neue T1-R (update 03.04.13)

                                40,-€ ??
                                Der Kurs ist gut, da werde ich mir auch noch ein paar holen.
                                Guter Tipp.
                                Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!! ;)

                                www.cabby-info.com:
                                sigpic

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