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90er Retrobomber ... Airride und OZ Turbo

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  • AW: 90er cabby neuaufbau

    Danke, Kleinteile wie Innenraumteile mache ich auch selber. An die Karosserieteile will ich aber nicht ohne Kabine gehen.

    Das Forum aus Österreich für VAG und besondere Schätze der anderen Marken
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    • AW: 90er cabby neuaufbau

      Heute bekamen die Dreickslenker einen neuen Überzug in schwarz. Wurden vorher von 31 Jahren Rost befreit Sandstrahlen ist schööööön.
      Bin aber noch am überlegen, ob ich nicht noch einen weiteren Satz zum Verchromen weggebe....

      Im Zuge der Lackiererei bekam auch der Kühlerpropeller einen schwarzen Überzug.



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      • AW: 90er cabby neuaufbau

        Schnick



        Schnack (was so ein bisschen Sand und Druckluft alles ausrichten kann )



        Schnuck (RAL9005, ich liebe es)



        Und die Lenkung sieht aus wie neu

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        • AW: 90er cabby neuaufbau

          Nach langer Warterei und fleißigem Studieren hab ich heute Zeit gefunden mit dem Getriebe zu beginnen.
          2008 zerlegt
          2010 Zusammenbau

          Alle Lager neu,
          alle Dichtungen neu.
          Synchronringe gecheckt .... das Getriebe kann keine 100tkm gelaufen sein
          alle Zähne wie am ersten Tag.

          Morgen kommt der Deckel druf, 5ter Gang noch montieren und dann is gut.
          Wenn alles glatt geht heb ich kommende Woche bereits den Motor rein.


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          • AW: 90er cabby neuaufbau

            Hi,

            ich empfehle die por 15 tankversiegelung!!

            und nochwas: pass mit dem strahlen auf, nur komplett gereinigte teile verbauen, das strahlgut drückt sich ÜBERALL hinein...

            und nochwas: bei komplett metallischen teilen benutz por 15 lack. der ist so übelst stabil! zwar nicht so lichtbeständig, aber an achsteilen ist das ja egal...

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            • AW: 90er cabby neuaufbau

              dann werden wir die por tankversiegelung mal probieren.

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              • AW: 90er cabby neuaufbau

                Erstens kommt es anders, und zweitens als man denkt
                Natürlich haben die Einstellscheiben der alten Lager nicht mehr gepasst und ich darf jetzt die Lagerschalen bei nem Bekannten in der Firma rausziehen lassen, damit ich weniger reingebe. Ca 0,2mm zu viel is jetzt drinnen. Also wirds wohl Dienstag bis das Getriebe endlich fertig ist.

                Die Bremsleitungen sind leider auch nicht mehr vor Weihnachten gekommen, hoffe dass die Montag da sind.

                Habe dafür mal begonnen, den Motorraum soweit einzurichten wie es ohne Motor sinnvoll ist. (Immerhin war ja heute Familientag, da war also viel Zeit für die Werkstatt )


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                • AW: 90er cabby neuaufbau

                  Das Auto wird bestimmt schön!
                  Gruss Matze!
                  Im Osten...geht die Sonne auf!
                  sigpic

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                  • AW: 90er cabby neuaufbau

                    Und weiter gehts.
                    Chrom-Bremsleitungen sind angekommen und natürlisch auch schon verbaut. Werde an den gefärlichen Stellen die Leitungen noch mit Schaumstoff ummanteln, damit nichts scheuert bzw. klappert.




                    Außerdem hab ich die Hinterachse soweit mal zusammengebaut und auch hier die Scheibenbremse mit den Druckminderer von Opel bestückt.



                    Die Woche kommen dann die letzten Teile der Hinterachse zum verchromen, damit ich sie demnächst unters Auto schrauben kann.

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                    • AW: 90er cabby neuaufbau

                      Leute von Heute, ich bin ein glücklicher Mensch

                      Getriebe fertig, Motor fertig, alles drin. Heute is ein guter Tag



                      Morgen wird mal aufgeräumt und dann gehts ans Kabelbaum verlängern. Por15 fürn Tank ist heute auch gekommen, da wird einem nicht langweilig

                      LG Daniel

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                      • AW: 90er cabby neuaufbau *Motor ist drin!!!*

                        Sicht gut aus. Mit was hast du den Motor gestrichen? Por15? Ist ein sehr gutes Zeug. Habe ich bei meinem Motor auch verwendet.
                        Dein "Hebevorrichtung" ist auch gleich deine Beleuchtung? Nicht schlecht..sieht man nicht in jeder Werkstadt.
                        Madame durfte auch mit anpacken?
                        Gruss Matze!
                        Im Osten...geht die Sonne auf!
                        sigpic

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                        • AW: 90er cabby neuaufbau *Motor ist drin!!!*

                          Der Motor ist Pulverbeschichtet.Das Por15 kommt als Versiegelung in den Tank.

                          War heute Arbeit für drei Sonst bekommt man das Ding nie ohne Kratzer in den Motorraum....


                          Unsere Hebe-/Beleuchtungsvorrichtung ist patentiert und wird bei Bedarf vermarktet. Also wer Bedarf hat..... 4500€ und auch ihr seit im Besitz eines solchen genialen Geräts

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                          • AW: 90er cabby neuaufbau *Motor ist drin!!!*

                            Na sowas nenne ich Hardcore Schrauber,
                            der Motor zieht in seine Behausung und ein Meter weiter liegt der Schnee noch.

                            Respekt, Pespekt.!!!

                            Ich habe meinen Motorumbau auch in der Weihnachtszeit gemacht und kann ein Lied davon singen.

                            Du machst das ganz klasse, Nur nicht aus der Ruhe bringen lassen.........

                            Viele Grüße

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                            • AW: 90er cabby neuaufbau *Motor ist drin!!!*

                              War außer kalt nur kalt

                              Im Moment arbeitet der Rostlöser im Tank. Das wird wohl noch eine ganze Weile dauern bis das bisschen Flüssigkeit überall war. Wenn das Zeug nicht so schweineteuer wäre, hät ich gleich 15l reingekippt.... So darf ich jetzt den Tank in alle unmöglichen Positionen drehen und fixieren, damit überall "gearbeitet" wird.

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                              • AW: 90er cabby neuaufbau *Motor ist drin!!!*

                                Am Freitag hab ich mein Supersport-Fahrwerk bekommen.

                                Heute mal auseinandergenommen und einen kurzen Blick darauf geworfen. Sieht noch sehr gut aus, die Gewinde sind gängig, die Dämpfer gut und dicht.

                                Bin dennoch am Überlegen eventuell Koni-Dämpfer nachzurüsten, hat da jemand Bezugsquellen für die Dämpferpatronen, geben tuts sie, das weiß ich bereits?!

                                Die Federbeine kommen in nächster Zeit zum Verchromen, die Federn bedürfen keiner Behandlung ..... wär auch verboten....



                                Mit den Kabelbäumen siehts auch schon sehr gut aus. Alle aufgetrennt, auf Beschädigungen gecheckt, verlängert und wieder ordentlich verpackt. Die Beleuchtung vorne ist fertig, ebenso der Innenraum.
                                Einzig beim Verlängern des Motorkabelbaums ist mir das Kabel zu wenig geworden. Ich kann euch sagen, 100m sind nichts

                                Nächstes WE gehts weiter mit dem Spaß, dann sollte alles wieder vorrätig sein.

                                Das Forum aus Österreich für VAG und besondere Schätze der anderen Marken
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