Ex Bel Air, jetzt G60 - 2017/2018 neu Aufbau

[Supremeparts]

Keine Wassertemperatur bei dem Topspeed??


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[MyGolf1Cabrio]

AW: Mein Bel Air - 2E inside *neue Bilder*

wie immer sehr schöne Bilder!

Ich würde an deiner Stelle noch ein anderes Tachoritzel verbauen, weil dein doch Tacho ordentlich vorgeht.

Wenn ich deine Daten richtig eingegeben habe, fährt dein Cabrio bei 5600U/min ziemlich genau 180km/h (AUG-Getriebe, 5.Gang; 195/40-16 Reifen)

[blueflame04]

AW: Mein Bel Air - 2E inside *neue Bilder*

Wer braucht schon eine Wassertemperatur. Die geht nur sporadisch. Der Tages-KM Zähler ist auch am Sack.
Bisher hatte ich noch keine Muse das mal zu richten.

Aber Öl Temp und Druck sind mir eh wichtiger ;)



Ich hab des jetzt mal kurz nachgerechnet und bei mir kommt bei 5600 U/min auch 181,1 km/h raus.

Drehzahl: 5600 1/min
i 5 Gang: 0,894
iA: 3,667
Umfang Reifen: 1767mm

Drehzahl Getriebe Ausgang: 5600/0,894 = 6294 U/min
Drehzahl Rad: 6294 / 3,667 = 1708 U/min * 1,767m = 3018,4m / min = 3,0184 km/min

3,0184 * 60 = 181,1

Ist mir noch nie aufgefallen , mit 45 er schlappen würde es passen ...
Dann kann ich wenigstens ohne schlechtes Gewissen zu schnell fahren

[blueflame04]

AW: Mein Bel Air - 2E inside *neue Bilder*

Ein paar Schnappschüsse vom letzten Treffen im Schwarzwald will ich euch natürlich nicht vor enthalten ;)

[drops]

AW: Mein Bel Air - 2E inside *neue Bilder*

Wirklich Klasse der Bel air. Die Rückleuchten sagen mir leider nicht so zu. Ansonsten sehr chick!

[blueflame04]

AW: Mein Bel Air - 2E inside *neue Bilder*

Hör bloß auf mit den Rückleuchten die könnte ich alle 3 Tage Umbauen. Wenn er in der Sonne steht sieht es mit den aktuellen total stimmig aus, und manchmal haben sie den übelsten Proletenfaktor. In echt gefallen sie mir besser als auf den Bildern.

Früher oder später werde ich sie dann wohl eh raus werfen und wieder Richtung original oder zumindest die helle Version gehen. Die fifft hauen mich auch nicht um

[Markus EA]

AW: Mein Bel Air - 2E inside *neue Bilder*

Na ja, blueflame .... die Rückleuchten sind schon ok und haben wirklich kaum einen "Proletenfaktor" ;-)
Da finde ich persönlich den Ölkühler schon schlimmer. :-))) ... bitte nicht übel nehmen ;-)
Trotz Ölkühler ;-) ein wirklich schöner Golf.... und Du machst immer wieder sehr coole Bilder !

Gruß

[blueflame04]

AW: Mein Bel Air - 2E inside *neue Bilder*

Ja bei dem Ölkühler ist es love it oder hate it, ich mag den provokanten Look.
Aber das kann man ja alles wieder rückstandslos zurück bauen ;)

[mic-mk]

Ich habe meinen Ölkühler ja vorm Getriebe hängen, dazu noch den Bypass an der Heizung eingebaut und schon ist Wasser und Öl wieder in dem Bereich der ok ist.

[blueflame04]

AW: Mein Bel Air - 2E inside *neue Bilder*

Die Rückleuchten sind wieder original



In Natura haben sie mir besser gefallen aber auf den Bildern waren sie mir immer zu dunkel.

Wir nutzen das gemischte und schlechte Wetter am Lago Maggiore um ein paar Touren zu machen.

[blueflame04]

AW: Mein Bel Air - 2E inside *neue Bilder*

Zurück ging es von Locarno am Lago Maggiore über RE , den Simplon Pass und dann vom Kanton Wallis nach Bern.

Eine der abwechslungsreichten und schönsten Strecken die wie jemals gefahren sind. Und der Autozug am lötschberg ist auch eine ganz spezielle Erfahrung.

[drops]

AW: Mein Bel Air - 2E inside *neue Bilder*

Und immer wieder schöne Bilder... Die Rückleuchten sagen mir deutlich mehr zu!!!! :]

PostGolf leuchten würden ihm auch gut stehen!

[Mr.Rabbit]

AW: Mein Bel Air - 2E inside *neue Bilder*

Hey Mario,
am Simplonpass, war ich gerade vor 2 Wochen. (Lötschbergtunnel, war auch für mich neu):zustimm:
Eine sehr schöne Gegend.

[MyGolf1Cabrio]

AW: Mein Bel Air - 2E inside *neue Bilder*

Tolle Bilder!

[Udo_87]

AW: ... der Neue

Hi,

nen schönen Bel bzw Sport Air hast Du da. Gebe zu, daß ich nicht der größte Bel Air-Fan bin (wegen zweifarbenlackierung) aber Deiner "hat was".

Mal eine -vielleicht- etwas blöde Frage: wie bekommst Du die "großen" BIlder hier hochgeladen? Ich hätte von meinem schon viel mehr Bilder hochgeladen,
aber ich kriege es nicht gebacken?

Danke für nen Tip.

Gruß, Nils

Ich finde es sieht überragend aus, passt super zur Außenfarbe. Anfangs war ich noch etwas skeptisch aber ich finde es sehr geil.

bleibende ToDo's:
- 16 Zoll Lenso BSX montieren
- Neue kratzfeste Plexiglasplatte in den Kofferraum
- Leiste an der Beifahrertüre neu machen
- Hutablage schwarz beziehen
- VDO's in die Mittelkonsole
- Teppich Keder neu machen (lassen)
- zum Aufbereiter damit

Dann ist er fertig.

Gekauft habe ich ihn mit 140000km für 2030.- im April 2011
Dann kam das Verdeck neu ca 550.-
Zahnriemen + Inspektion ca 400.-
Tank + Tankrohr ca 200.-
neue Stoßdämpfer hinten 140.-
Bremsen vorne 100.-
Achsmanschetten + WSS + Rahmen lackieren ca 500.-
Radio 120.- | Hifi Umbau komplett ca 1000.-
Sportline Ausstattung komplett ca. 950 €

Alles zusammen habe ich also ca 5900 € gezahlt, kommen nochmal 600 für die Felgen dazu.
Kommen wir bei 6500.- raus. Mit nem bisschen Kleinkram werde ich unter dem Strich bei ca 7000.- vllt. auch 8000.-
raus kommen. Naja das isses mir wert. Tolles kleines Auto, das ich so spontan gekauft habe.
Wirklich kaputt war außer einem Schlauch und einer Manschette nichts. 15.000km habe ich jetzt damit abgespult.
Das meiste was ich daran gemacht habe war einfach nur aus Spaß an der Freude oder Vorsorglich. Hätte ich nur das wirklich notwendige
getan, dann läge ich bei 2500-3000.

Es ist wirklich absolut 100 % Rostfrei, unter dem Teppich war kein Fitzelchen , auch nicht unter dem Tank oder sonst wo.

Liebe Grüße