Hi@all - ein paar Reparaturen (update 25.8.18)

[classicliner155]

AW: Hi@all (update 11.04.08)

Hallo, cool das die etwas reifere ;) Generation sich so begeistern kann dafür!!!Meine Frau sagt immer "Du bist doch keene 20 mehr",wenn ick mit dem Tiefergelegten unterwegs bin!!
Hatte meinen 1. ebenfalls 94 gekauft und seitdem gilt: eimal 1er Cabrio,immer 1er....

Na dann, schönen Sommer...

[Lucky]

AW: Hi@all (update 11.04.08)

Hallo, cool das die etwas reifere ;) Generation ...wenn ick mit dem Tiefergelegten unterwegs bin...

1. Gut, dass Du nicht gesagt hast steinalt
2. Tieferlegung - nur bedingt, war einfach eine Geldfrage, original war mir zu teuer
__ und mit dem TA-Technix-FW bin ich (auch im reiferen Alter ;) ) vollends zufrieden.

Michael

[Lucky]

AW: Hi@all (update 01.05.08)

Hab heute morgen bei herrlichem Sonnenschein mal ein paar Fotos gemacht. Noch nicht
die Besten aber es wird langsam. Muss mir mal eine tolle Location im Sauerland suchen ;)



Michael

[Juergi]

AW: Hi@all (update 01.05.08)

Hallo,schöne Fotos.Sind die am BBZ entstanden?Mußt ja früh unterwegs gewesen sein,das Wetter wurde ja recht schnell schlecht.

Juergen

[PIGOCA]

AW: Hi@all (update 01.05.08)

Joar, muss sagen das ich jetzt doch positiv überrascht bin. Schaut gut aus!

[Juvenor]

AW: Hi@all (update 01.05.08)

Sieht gut aus, gefällt mir!

[Lucky]

AW: Hi@all (update 23.05.08)

So, gestern war wieder ein Technik-Schrauber-Tag.



T5.) Zahnriemen gewechselt
T6.) Gleichzeitig das rechte Motorlager

War mal wieder ein erfolgreicher Tag. Wir haben einen Teil meiner offenen Techniksachen
erledigt. Als nächstes steht dann an:
Linkes Motorlager, Motorlager am Getriebe, Getriebe, Kupplung und wahrscheinlich doch ... den Krümmer .

Dann haben wir bei AT* um 4 teure (1,92 € ;) ) Schrauben für die untere Riemenscheibe zu besorgen).

Außerdem haben wir noch versucht (s. 3. Bild) eine neue Verdeckstrebe zu verbauen, haben es
aber dann doch gelassen und das Teil wieder in den Motorraum als Domstrebe eingesetzt .



Michael

AW: Hi@all (update 23.05.08)

He Michael die besten Bilder haste unterschlagen


:yeah:Unser Lucky in den tiefen des Motorraumes :yeah:


Geht ja mal garnicht Michael War wieder ein guter Tag mit Dir, macht echt Spaß mit dir zu schrauben. Für einen Informatiker ein klasse Schrauber.

MFG Klaus

[Lucky]

AW: Hi@all (update 23.05.08)

Das Foto ist im Privatarchiv ;) Werde ich vielleicht mal irgendwann einstellen

Michael

[Juergi]

AW: Hi@all (update 23.05.08)

Ich will die Bilder sehen.zackig

Juergen

[Lucky]

AW: Hi@all (update 02.06.08)

Habe heute den Relaissatz für die Beleuchtung, den ulridos gebaut hat, verbaut.
Das passte plug&play also auch für mich Null Problemo ;)

T7.) Relaissatz (auch als H4-Booster bekannt) verbaut

Bilder gibt es hier <klick>

Michael

[Lucky]

AW: Hi@all (update 04.06.08)

Heute sind die weissen Blinkergläser und die weisse Nebelschlussleuchte von MTS gekommen. Auf dem 2. Bild (mit Blitz leuchtet die Birne rot).
Ich habe sie gleich verbaut und getestet...klappt super. Nur vorne bin ich mit der Optik nicht ganz zufrieden, werde wohl die gelben Kappen
innen entfernen und dafür diese gelb leuchtenden Chromblinker besorgen (oder die gelben).





Ausserdem habe ich von meinem freundlichen Teilemensch bei VW die VW Radkappe 6N0 601 171 zum Ausprobieren bekommen. Sie passt wieder
Erwartens auf die AVUS Felge (171 601 025) als auch auf die BBS Felge (165 601 025). Meine original golden Kappen (165 601 171) werde ich
selbstverständlich horten ;) , weil es die bei VW nicht mehr gibt, sondern durch die silber/schwarzen mit der TN 1H0 601 171 ersetzt wurden.



13.) weisse Blinkergläser von MTS
14.) weisse Nebelschlussleuchte von MTS
15.) VW Nabendeckel (Radkappen) 6N0 601 171

Michael

[Lucky]

AW: Hi@all (update 14.06.08)

Heute haben wir ein paar technische Sachen erledigt. Es wird langsam ;)

Es Wurde die Kupplung gewechselt und da das Getriebe auch sehr undicht war, auch gleich
das Getriebe mit, d.h. ich habe ein altes ACD-Getriebe statt meinem AUG jetzt drin und es
schaltet sich butterweich. Gleichzeitig haben wir das linke Motorlager und den hinteren
Getriebepuffer auch mit gemacht. Es ist zwar jetzt besser, aber es dröhnt und klackt immer
noch, was wohl noch am vorderen Lager liegt, das ca 1,5cm Spiel hat. Auch das werden
wir die Tage noch neu machen.

T8.) Neues (gebrauchtes) Getriebe (ACD) mit Kuppplung
T9.) Linkes Motorlager und hinteren Getriebpuffer

Michael

AW: Hi@all (update 14.06.08)

@Lucky Nicht 1,5cm Spiel hat das vordere Lager, es hat nur 5mm Spiel

Ohja gemein gefährlich ist dein Cabby Aber es geht wieder, halt eine 2cm lange Schnittwunde, die aber nicht allzu tief ist. Das nächste Mal ziehe ich mir eine Schutzkleidung an oder dein Cabby bekommt ne Vollnarkose

Es freut mich, das du mit meinem alten ACD Getriebe zufrieden bist


MFG Klaus

[Lucky]

AW: Hi@all (update 31.07.08)

Hier mal wieder ein kleines Update.

T10.) Vorderes Motorlager (Anschlagpuffer) TN 171 199 339 getauscht

Dann wurde ein 3 Jahre altes Ärgernis beseitigt, nämlich der vordere Teppich gewechselt.

Wir haben hier keine Firma, die diese Gurtbänder vernähen konnten. Deshalb habe ich lange nach einem guten gebrauchten
Teppich gesucht, der die Teile wieder neu dran hat. Diesen habe ich bei 3..2..1..meins gefunden für wenig Geld und inkl. aller
Teppichklammern, so dass wir den vorderen statt nur mit einer mit je 3 Klammern unter der Einstiegsleiste befestigt haben.
Endlich sieht man kein Blech mehr



16.) Teppich grau vorne gewechselt

Michael