Bus-Projekt

[FiCHA]

AW: Bus-Projekt

Ja ich glaube das mit dem Spachtel auf Blech oder nicht ist eine Diskussion wie mit der Henne und dem Ei.

Beides ist möglich ;-)

In der Zwischenzeit habe ich mal etwas weiter gemacht. Das untere Ende am Schweller kam ja an einer Stelle schon hochh. Also habe ich mal schnell mit einem "Negerkeks" oder politisch korrekt einer CSD Scheibe den Lack entfernt um die Schweißpunkte freizulegen. Dann die Schweißpunkte aufgebohrt. Nach vorne kam dann irgendwann kein Rost mehr und nach hinten auch keiner mehr. Da habe ich dann aufgehört um mir etwas arbeit zu sparen.




Dann habe ich das gnaze Blech etwas hochgedrückt um den Rost mit einer Drahtbürste zu entfernen. Hier kann ich leider nicht sandstrahlen, da ich sonst den gesamten Sand im Schweller habe und ich ihn da nicht wieder raus bekomme.
Danach habe ich die untere Fals mit Fertan eingesprüht. Heute werde ich da noch einmal nachsprühen. Dann alles sauber machen und nächste woche wird das wieder verschweißt und dann von innen mit Owatrolöl konserviert.





Ich halte euch auf den laufenden!

[Schinkenscheibe]

AW: Bus-Projekt

Spachtel verbindet sich ideal mit Metall .... deshalb gehört er direkt da drauf

Das mit dem Wasser ziehen ist korrekt.... und deshalb sollte man die Spachtelarbeiten zügig abschliessen und nicht über Wochen hinziehen und dabei das Auto och in den Regen stellen ;)

Also spachteln , schleifen und wenn die Form steht Füller drüber.... dann kann er auch kein Wasser mehr ziehen ...

DAs ist nun mehr Grundsätzlich so .... bei der kleinen Delle da oben ist es wahrscheinlich wurscht.....

Bei Porsche, VW, Audi, Seat und Skoda, wird sogar ein "Füllerauftrag vor Spachtelarbeiten" als Arbeitsposition aufgeführt (sofern die Stelle blank ist).
Aber jeder wird machen wie er am Besten klarkommt bzw. er das am Besten empfindet.
Einer Tritt den Ball mit dem Spann ins Tor, der andre mit der Spitzkappe... - solange das Ergebniss stimmt, isses Wurscht ^^

[Schinkenscheibe]

AW: Bus-Projekt

hmmm .... falsche Reihenfolge .... idealerweise hätte der Spachtel direkt aufs Blech gehört.... dann gefüllert , geschliffen , dann lackiert :(

Spachtel auf Lackschichten ist immer suboptimal .....

Falsch ^^
Spachtel speichert Feuchtigkeit, deswegen grundiert man das blanke Blech und macht eine dünne Schicht Füller drüber, die nach Trocknungszeit bisschen angeraut wird, damit der Spachtel hällt.
Das optimalste ist, wenn man auf blanke Stellen Epoxydharz draufmacht, dann ein schöner gang Füller und dann schön Spachteln

[FiCHA]

AW: Bus-Projekt

Meine Fugen sehen alle erstaunlich gut aus. Die Küchenzeile war die einzige von den seitlichen Fugen die gammelte, aber auch noch nicht stark. Von innen hatte ich den Schweller schon vor 2 Jahren mit Mike Sanders behandelt und in dem Zusammenhang auch die Seite neu Isoliert, damit die blöde Glaswolle da raus kommt.

Nur ich glaub ich werde irgendwann nicht um eine komplett Lackierung drum herum kommen.

[Cordi]

AW: Bus-Projekt

Ja leider gammeln die ja in diesen blöden Fugen so gut wie alle. Ich drücke dir die Daumen das du von allzu großen Schocks verschont bleibst...

[Das M]

AW: Bus-Projekt

Sieht echt gut aus was Du da machst...
Verfolge es die ganze Zeit und freu mich immer etwas Neues von Dir zu lesen...
In diesem Sinne...Gutes Gelingen...

[FiCHA]

AW: Bus-Projekt

Hallo zusammen,

ich habe mal wieder die Zeit gefunden ein wenig was am Bus zu machen.

Diesmal ging es dem Rost in der Fuge der Küchenzeile an den Kragen.

Habe zuerst die Fuge von Aussen mit der Punktstrahlpistole Sandgestrahlt




Danach habe ich mit einem Messer die Dichtmasse versuch aus der FUge zu kratzen, das klappte auch ganz gut, nur kam man nicht tief genug rein.
Habe dann eine 1mm Trennscheibe genommen, die Flex auf minimale Drehzahl gestellt und ganz vorsichtig die Dichtmasse rausgeflext.
Ich war erschrocken was sich unter der Dichtmasse versteckt hat:



Nachdem dann die gesamt Dichtmasse draussen war bin ich nochmal mit der Punktstrahlpistole ran und habe die gesamte Falz sandgestrahlt.



Und danach die Falz mit Owatrolöl geflutet



Die Tage kommt dann noch eine zweite Ladung Owatrolöl und dann wir die Falz mit Branth Korrux nitrofest versiegelt.

Danach geht es der unteren Blechfalz an den Kragen, aber da werde ich wahrscheinlich nicht drum rum kommen ein kleines Stückchen einzuschweißen. Wenn ich aber den Schweller dann da einmal offen haben, werde ich diesen auch mit Owatrolöl bearbeiten und anschließend noch Mike Sanders reinschmieren.

Halte euch auf jedenfall auf dem laufenden.

Gruß
Flo

[FiCHA]

AW: Bus-Projekt

Da ich keine Lust hatte die Klarlackläufer zu schleifen habe ich mich gestern mal um meine Einstiege gekümmert.

Hatte diese mal vor nen paar Jahren mit Fertan eingesprüht, danach aber nie weiter behandelt. Gestern habe ich dann nicht lange gezögert und die gameligen Stellen rausgetrennt und von unten ein Blech eingeschweißt. Das ganze dann schön mit Owatrol öl und Brantho Korrux versiegelt und nach meinem Urlaub wird das ganze dann schön gespachtelt und dann lackiert, eventuell lacke ich den Kotflügel gleich mit. Mitlerweile habe ich ja übung drin ;-)

Muss dringend wieder mal nen paar Fotos machen

Gruß
Flo

[FiCHA]

AW: Bus-Projekt

Tada!!! Die Heckklappe ist drin, scheibe auch, aber die muss ich nochmal tauschen, da sie total verkratzt ist.

Mittwoch und Freitag kommen noch ein paar Teile, wie Dämpfer, VW Emblem usw. und dann müssen noch die Klarlackläufer weggeschliffen und poliert werden.

Kann mich dann jetzt bald mal wieder mit dem Motor beschäftigen...

[FiCHA]

AW: Bus-Projekt

Wir haben se zu zweit montiert, und dann hab ich se versucht alleine einzustellen, und irgendwann hat die schnauze voll und wollte ein schanier tauschen. Das wäre auch alles gut gegangen wenn der defekte Heckklappendämpfer nicht noch soviel druck drauf gehabt hätte.. naja was solls,
habe gestern wieder schön alles abgeklebt, diesmal nen bissel größer damit die Lackkante nicht so doll wird.

Dann alles wieder schön angeschliffen, und die MAcke runter aufs blech geschliffen und nun wird da wieder mit dem Lackaufbau begonnen.

Grundierung ist schon drauf. Heute Abend geht es weiter.

[ulridos]

AW: Bus-Projekt

au weia .... aber jetzt weiß ich auch warum Du so große Mengen Lack gekauft hast

HAst Du echt versucht die allein zu montieren ?? das geht ja garnicht ...

[Mr.Rabbit]

AW: Bus-Projekt

Oh Mann, :hair:; hattest du keinen Helfer zur Seite? Das stelle ich mir sonst etwas schwierig vor.
Aber du machst das schon wieder Heile, ist zwar ärgerlich, aber nicht mehr zu ändern.
Lg Dirk

[FiCHA]

AW: Bus-Projekt

Könnte gerade nur heulen und schreien.. wollte gestern die neue Heckklappe montieren, und sie ist mir bei der Montage abgerutscht und hat sich über ein Schanier verdreht.

Habe jetzt im frischlackierten Heck eine Macke, ein defektes Schanier, eine Macke in der Heckklappe und tierisch viel Frust. Hätte gestern abend am liebsten mit dem Hammer auf den Bus eingeschlagen..

[Mr.Rabbit]

AW: Bus-Projekt

Hey Flo,
es ist immer interessant, bei dir reinzuschauen.
Weiter so, der Sommer naht und campen, macht da am meisten Spass.
Gruß Dirk

[Das M]

AW: Bus-Projekt

Klingt gut...ich bin gespannt...