Gauners 1er 1,6er Vergaser wird zum 2,0l 16V Turbo --> jetzt wird lackiert

[Gauner]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

Ja das mit der Farbe ist nicht so einfach.

Habe mich für Sattelbraun entschieden.
Das ist ne sehr geile Farbe und passt perfekt zu Beige.

MfG Leif

[Gauner]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

Es gibt ein kleines Update:

- Die Bora Kennzeichenleuchten wurden in die Heckklappe eingepasst
- Haube, Türen und Kotflügel sind geschliffen und fertig zum Grundieren

[1.8ter]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

vor deiner arbeit!
möchte nicht wissen was da an geld drauf ging.
am ende wirste aber belohnt für deine arbeit.
weiter so.

[Gauner]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

Danke.

So langsam verlässt mich aber der Mut.
Es sind 4t€ weg und es ist noch nicht mal der Lack drauf. Verdeck und Felgen fehlen auch noch.

Und das für nen 75PS Bomber.

Ich hoffe wirklich, dass es sich zum Ende loht. Bin noch nie nen 1er Cab gefahren.

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

Danke.

So langsam verlässt mich aber der Mut.
Es sind 4t€ weg und es ist noch nicht mal der Lack drauf. Verdeck und Felgen fehlen auch noch.

Und das für nen 75PS Bomber.

Ich hoffe wirklich, dass es sich zum Ende loht. Bin noch nie nen 1er Cab gefahren.

Ja ein Cabrio kann ein Fass ohne Boden sein Bei mir hab ich es schon aufgegeben, alles zusammen zurechnen Am Anfang auch mal zusammen gerechnet und Buch geführt. Jetzt möcht ich nicht mehr wissen, wieviel ich versengt habe und bin auch noch nicht lange am Ende angekommen

Drücke dir die Daumen, das dich der Mut nicht verlässt

Meinen haste auf jedenfall

[NoFear]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

Irgendwann verliert doch jeder mal den Mut.;)
Lass dich davon nicht unterkriegen, wenn es fertig ist und du die erste Runde drehst kannst du nicht mehr aufhören zu grinsen.

[nucki]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

Geld am besten nicht zusammenzählen ;)

Sieht alles sehr sauber aus was Du da machst; vor allem die überarbeiteten Teile und der Unterbodenschutz :zustimm:

[golfpilot]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

Danke.

So langsam verlässt mich aber der Mut.
Es sind 4t€ weg und es ist noch nicht mal der Lack drauf. Verdeck und Felgen fehlen auch noch.

Und das für nen 75PS Bomber.

Ich hoffe wirklich, dass es sich zum Ende loht. Bin noch nie nen 1er Cab gefahren.

Hut ab vor deiner Arbeit!!
Und ein 1er Cab zu fahren lohnt sich immer. "Oben ohne" -Feeling in einem Auto was noch ein Gesicht hat.
Ich hätte mir an deiner Stelle evt. Gedanken über eine andere Motorisierung gemacht. Es muß ja nicht gleich immer nen G60 oder so sein, aber mit nem 2H hättest du ohne Aufwand (Hast ja je alles auseinander und neu gemacht) einen alltagstauglichen Einspritzer mit Steuerersparnissen ... Und die 2H Technik gibt es hier ja fast schon hinterher geschmissen.

Aber nochmal:
Super Arbeit bis jetzt!

MfG

Josh

[Gauner]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

Huhu,

wollte mal vom aktuellen Projekt berichten.
Habe angefangen, die Beleuchtung aller Schalter und Instrumente auf Gelb/Orange umzubauen.
Der Tacho und die drei Innenleuchten sind bereits fertig.



MfG Leif

[Gauner]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

Kleines Update.

Ich habe die Innenraumleuchten ein wenig verändert.
Die LEDs wurden in den Leuchten anders positioniert.
Außerdem habe ich angefangen, den Adapter für die vorder Leuchte anzufertigen.


Das G-Kat System wurde auch eingebaut und zum Teil angeschlossen.


Heute Nachmittag gehts ans spachteln und schleifen der Motothaube.
Evtl. cleane ich noch die Heckklappe.
Bilder folgen spätestens Morgen.

[Domi_da_real]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

wo sollen denn die 3 Innnenraumleuchten hin? willst du noch 2 in den Überrollbügel einarbeiten?

Schaut sehr gut aus!

MfG

[HardCandy]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

WOW - einfach toll !

Ich glaube,
wenn man sowas anfängt darf man niemals drüber nachdenken,
wie viel Geld es verschluckt...


Aber es wird sich lohnen und Du überglücklich sein wenn´s fertig ist

*daumen hoch*

Sehr sehr geil !

[Gauner]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

So,

der Motor ist jetzt komplett.
Alles angeschlossen und so halbwegs eingestellt.
Kat ist drunter und G-Kat System läuft.
AGA ist nur zwischen Mittelrohr und Achsbogen undicht. Das sollte aber schnell zu beheben sein.



Es ist auch ein neue Gummidichtung zwischen Ansaugbrücke und Motorblock verbaut worden.
Jetzt dürfte auch kein Kühlwasser mehr auf den Krümmer tropfen.
Die alte Dichtung sah ja schon ein wenig mitgenommen aus.



Die Haube ist komplett gespachtelt und geschliffen.
Die Kotflügel sind auch fertig geschliffen.
Die ersten Teile können also demnächst Grundiert werden.
Jetzt muss nur noch das Wetter mitspielen ;-)

[Gauner]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

Und weiter gehts.

Die Kotflügel und Haube habe ich nochmals geschliffen, vom Staub befreit und entfettet.
Danach ist 2k Epoxy Haftgrund lackiert worden.



Außerdem habe ich Doorboards im original Look für 16,5cm Lautsprecher angefertigt.
Die können problemlos an den orginal Befestigungspunkten montiert werden.
Sie werden demnächst noch mit schwarzem Kunstleder bezogen.



Was meint Ihr, soll ich die beigen oder die schwarzen Griffe montieren?

[nucki]

AW: Gauner`s 89er G1C 1,6l RE

Sofern das Beige zu den Türpappen und den Sitzen gleich ist, auf jeden Fall beige ;)