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83er GTI 16V Einzeldrossel

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  • AW: 83er GTI Limo,öfters mal was neues

    Das macht im 5. bei 7000 mit FM 206km/h und mitn AUG 224km/h
    Für den Zylinderkopf kommen ja nur 2 Mann in Frage.... Hesse oder TK mal sehn was die dann sagen.
    Aber damit werde ich mich erst beschäftigen,wenn der ABF verkauft ist.
    Denn ich denke mal der Kopf kostet mit Nocke wohl mind. 1000eu.
    Zuletzt geändert von andre-5; 28.02.2011, 14:35.

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    • AW: 83er GTI Limo,öfters mal was neues

      Weiter gehts.....
      Heute hatte ich einen ganz schön ruhigen Beifahrer.....nur in den Kurven und beim Bremsen war er etwas instabil :patsch2:
      1,8ter Tassenstösselmotor ausn Audi 80,komplett mit Benzinmengenteiler......ist sogar ein Öldruckgeber fürn VDO drann:cooljump:
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      • AW: 83er GTI Limo,wieder zurück auf DX

        Heute gabs Post aus Übersee :p

        Verbaut werden die ganzen Teile wohl dieses Jahr sowieso nicht mehr.
        Will ja im Sommer eigentlich den GX fahren und den GTI so weit wie möglich Original gestallten.
        Einen Satz Ersatzantriebswellen gabs am WE sehr günstig in der Bucht,jetzt muß ich nur noch ganz dringend die Kohle fürs Getriebe überweisen lassen....sonst gibts Mecker
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        • AW: 83er GTI Limo,wieder zurück auf DX

          ..und die Flasche aus dem Harz? Hat die mehr gesprochen als der Motor?;-)
          Gruss Matze!
          Im Osten...geht die Sonne auf!
          sigpic

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          • AW: 83er GTI Limo,wieder zurück auf DX

            Aufn Hinweg hat sie noch ab und zu geklappert.....die hab ich dann beim Verkäufer geleert:p

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            • AW: 83er GTI Limo,wieder zurück auf DX

              Teilesammeln geht voran,256er Bremse ist komplett,neue Fensterschachtleisten und Schwellerleisten sind auch da.
              Jetzt gabs noch unten abgebildetes.....da werde ich wohl die 256er Bremse verkaufen können...
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              • AW: 83er GTI Limo,wieder zurück auf DX,neue Teile

                Ich habe heute mal einen 175/50R13 als Testreifen aufgezogen,so schmal fallen die gar nicht aus.
                Fahrwerkstechnisch muß es dann wohl mind. 7cm in die Tiefe.
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                • AW: 83er GTI Limo,wieder zurück auf DX,neue Teile

                  7cm wird kaum reichen. Zumindestens nicht in Bezug zum Original. Aber willst du ehrlich mit 13'' durch die Gegend hoppeln?
                  Viele Grüße Andy
                  sigpic

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                  • AW: 83er GTI Limo,wieder zurück auf DX

                    Zitat von andre-5 Beitrag anzeigen
                    ...da werde ich wohl die 256er Bremse verkaufen können...
                    Evtl. an mich???
                    Gruß André
                    Golf1 Cabrio Classicline, Jetta1 GL, Scirocco1 LS (alle verkauft)

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                    • AW: 83er GTI Limo,wieder zurück auf DX,neue Teile

                      Ach Mannnnnn die Ronal Racing wären zu geil ......aber seht selbst.....andere Sterne gibts nicht....entweder der GTI wird nicht original ,also er bekommt eine Gruppe H Verbreiterung nen Käig und wird nen Racer oder ich kaufe mir noch ein Auto für die Felgen.
                      Die 13er sollten ja auf den GX und der ist ja nichts zum Heizen.....ach man die Felgen sind zu geil und zu selten.....
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                      • AW: 83er GTI Limo,wieder zurück auf DX,neue Teile

                        wie sieht es eigentlich mit dem Verbrauch aus?
                        Bei den Spritpreisen muß selbst die Polizei mit dem Fahrrad fahren.
                        Aufkleber gibt es hier! [Die VW-karmänner
                        www.klassikwelt-bodensee.de
                        :baeh:sigpic

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                        • AW: 83er GTI Limo,wieder zurück auf DX,neue Teile

                          Ach was ist das doch schön. Der gute 83er Stil ist doch was feines.

                          Wird bestimmt was feines, auch mit einer 239er Bremse. Ich denke da fällt dir noch was gutes ein.
                          Gruß Bonner_1

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                          • AW: 83er GTI Limo,wieder zurück auf DX,neue Teile

                            So wie die Felgen jetzt sind passen sie über die 256er Bremse.
                            Wenn ich aber einen anderen Stern nehme,fals es so etwas gibt,dürfte es dann aber eng werden.
                            Ich will das Rad mal hinten drauf machen und sehen wie es da aus schaut.

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                            • AW: 83er GTI Limo,wieder zurück auf DX,neue Teile

                              Auch hinten wirds nichts ,habe mal gemessen,die Felgen dürfte eine ET von Minus 20-25 haben.
                              Da geht ohne Gruppe H Verbreiterung nichts.
                              Werde sie also erstmal weg legen,vielleicht gibts ja irgendwann mal nen Golf oder Polo als Racer mit Gruppe H Verbre. und Käfig.

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                              • AW: 83er GTI Limo,wieder zurück auf DX,neue Teile

                                Nicht traurig sein, wird schon werden. ;-)
                                Gruß Bonner_1

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