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83er GTI 16V Einzeldrossel

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  • AW: 83er GTI mit ABF und E85 getestet

    So 2. Radnabe ist auch eingelaufen....nachher wird die auch noch neu.
    Motor gefällt mir gerade gar nicht,verbraucht zu viel und könnte besser laufen,komme aber nicht ins Motorsteuerteil.....

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    • AW: 83er GTI mit ABF und E85 getestet,jetzt mit Chip

      Es hat sich mal was getan.....Chip ist drinn und geht wie S..
      Geht jetzt vergleichbar zu meinen G60,nur das der PG ein AUG drann hatte und dann bei 205 Ende war.
      Jetzt drauf auf die A-Bahn...Blinker links und ratz fatz liegen ECHTE 230 an....Kupplung dreht natürlich fast immer durch,da kommt nach den Prüfstand eine andere rein,vielleicht probier ich dann auch mal nen AUG aus.
      Fächer wird auch noch abgeändert,ich bekomme den Kompensator auf dauer nicht dicht,werde ein Flexrohr einsetzen.

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      • AW: 83er GTI mit ABF und E85 getestet,jetzt mit Chip

        Ein ABF ist schon was feines... Glückwunsch zum Dauergrinsen...
        Gruß Matze
        The best thing in life is cabrio drive... Oben ohne ist´s einfach am schönsten...
        Genesis Bj. 92, 2E G60 Umbau mit etwas Bearbeitung, elektrische Corrado Genesis Recaros und Kopfstützen hinten, Tempomat, Brembo 4 Kolben Bremsanlage mit 305er Scheiben vorne und 279er Scheiben hinten, polierte Porsche C2 in 8 und 9 x 16

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        • AW: 83er GTI mit ABF und E85 getestet,jetzt mit Chip

          Heute gibts mal was neues .....
          bin gerade an Teile sammeln.....
          na was das wohl wird

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          • AW: 83er 16V GTI,erst mal Teile sammeln

            Was schweinegeiles?
            Gruß Bonner_1

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            • AW: 83er 16V GTI,erst mal Teile sammeln

              Schicke Einzeldrosselklappen hrhr

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              • AW: 83er 16V GTI,erst mal Teile sammeln

                Das muß brüllen.....ich bekomme jetzt schon eine Gänsehaut und eine La..e,wenn ich nur an den Sound denke.....

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                • AW: 83er 16V GTI,erst mal Teile sammeln

                  Ich freu mich schon wenn du das alles bei MIR verbaut hast
                  das lont bei deinen nicht:baeh:

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                  • AW: 83er 16V GTI,erst mal Teile sammeln

                    André gibt es etwas neues von den Einzeldrosselklappen

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                    • AW: 83er GTI Limo,öfters mal was neues

                      Da der Golf ja wieder in Richtung Original gehen soll,bin ich seit einiger Zeit am Teile sammeln.
                      Vorhanden sind mittlerweile orig. GTI Verbreiterungen,ein DX Motor mit Anbauteilen und Einspritzanlage....Rumpf wird aber ein 1,9er ausn Audi.
                      Achso Sättel für 256er Scheiben habe ich auch in Übersee gefunden.
                      Ein passendes Getriebe ist auch schon so gut wie gesichert.
                      Felgen werden dann ATS Cup oder BBS RM

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                      • AW: 83er GTI Limo,öfters mal was neues

                        Hi,

                        was für ein getriebe wird verbaut? habe noch ein AUG rumfliegen..

                        weiterhin viel erfolg
                        Wo kämen wir hin, wenn alle sagten, wo kämen wir hin, und niemand ginge, um einmal zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge.

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                        • AW: 83er GTI Limo,öfters mal was neues

                          An nen gemachten DX gehört was kürzer Übersetztes......der muß Drehen
                          Es kommt ein FM rein.

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                          • AW: 83er GTI Limo,öfters mal was neues

                            dachte eigentlich das aug wäre schon das höchste der gefühle.. es geht noch kürzzaa???? -.-
                            Wo kämen wir hin, wenn alle sagten, wo kämen wir hin, und niemand ginge, um einmal zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge.

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                            • AW: 83er GTI Limo,öfters mal was neues

                              Da dreht er im 5. nochmal 500U/min mehr.
                              Kann aber sein das dann kurzfristig doch au AUG gewechselt werden muß.

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                              • AW: 83er GTI Limo,öfters mal was neues

                                Zitat von andre-5 Beitrag anzeigen
                                Da dreht er im 5. nochmal 500U/min mehr.
                                Kann aber sein das dann kurzfristig doch au AUG gewechselt werden muß.
                                aahh okay, hab mich schon gewundert, 230? Hö?
                                Wo kämen wir hin, wenn alle sagten, wo kämen wir hin, und niemand ginge, um einmal zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge.

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