igel_74 Neuaufbau: Vorbereitungen zur Saison 2017

[igel_74]

AW: igel_74 Neuaufbau: Bums :-(

Gefahren bin ich ja schon seit der Gutachter da war

Ich gehe zum Lackiere der bei andis Gargage ist, da hatte ich auch die Teile schon, bin sehr zufriden mit der Arbeit uns sehr faire Preise

[igel_74]

Die letzten Vorbereitungen wurden getroffen, alle Teile zum Lackierer gebracht. Eine neue Frontscheibe gibt es auch. Da am Scheibenrahmen beilackiert wird muss die Scheibe eh raus, also dachte ich mir, gute Gelegenheit eine Neue einzubauen, da die aktuelle von innen verkratzt ist.. Gesagt,getan, neue Scheibe besorgte und zum Lackierte gebracht.

Über das Wochenende noch die Halter für die Stosssatange schick gemacht. Ein Halter ist verbogen, durch den Unfall.

Horst hat mit nahezu rostfreie Halter geschickt aber mit etwas roter Farbe dran.. Das passt nicht wirklich.. Also die Halter etwas angeschliffen, gereinigt und lackiert..

Hier die Halter angeschliffen und gereinigt



Und fertig ...


I

[igel_74]

Gestern konnte ich das Cabrio wieder vom Lackierer holen, würde sagen, sieht gut aus






Nun noch ein neues Nummernschild besorgen und hoffen das nicht wieder einer mein Cabrio übersieht :P

[MyGolf1Cabrio]

AW: igel_74 Neuaufbau: Bums :-(

schön schön! Hat der Lackierer gut gemacht.

[stephan7]

AW: igel_74 Neuaufbau: Bums :-(

Sieht wirklich sehr gut aus!

[Bladerunner]

Sieht doch wieder gut aus!
Ich hoffe dir bleiben weitere Crashs erspart und Du kannst den Rest der Saison genießen.

[Mr.Rabbit]

Ich hoffe, dich dann mal in der neuen Saison wieder zu sehen.
Grüsse

[MyGolf1Cabrio]

Heute mal begonnen, Pattys Cabrio für die Saison 2017 vorzubereiteten.
Und anstelle von WhatsApp gibts einfach hier mal was zu schauen.

Zuerst nochmal ein Lob an den Lackierer. Hat er wirklich gut gemacht. Immerhin hat das Cabrio nun drei verschiedene Lackierungen. (Original, Kotflügel und Verbreiterungen in 2015 und die Lackierung verschiedener Karosserieteile in 2016) Es sieht richtig gut aus.

Zuerst habe ich den Kühlwasserflansch vorne getauscht. Der Alte hat heftig Wasser rausgelassen. Ich konnte zwar keinen Riss entdecken, sicherheitshalber wurde der Fansch incl. aller drei O-Ringe erneuert.







So schön schaut ein Aluflansch aus, wenn immer die richtige Kühlflüssigkeit gefahren wird.




fertig eingebaut.




beim Ausbauen der Stossi vorne ist dem Lackierer leider nicht aufgefallen, dass auch zwei Temperaturgeber verbaut waren... Der VDO Geber war abgerissen und der MFA Geber hat ein Beinchen verloren...
Nun, so hält es auch.








Der sehr "sportliche" Auspuffsound hatte auch einen Grund. Der MSD ist am Rand eingerissen. Da der Rest noch ok ist, hab ich mal kurz entschieden, den Riss zu schweißen.




Da der ESD einen dickeren Anschluß benötigt, hatte ich den MSD passend vergrößert. Dies war der Hauptgrund keinen neuen MSD zu verbauen.
Leider ging der MSD erst nach absenken der Hinterachse raus.
Da ich aber auch das Fahrwerk verbaut hatte und dabei die Schrauben mit Kupferpaste bestrichen waren, gingen diese problemfrei raus.






hier sieht man den Riss gut. ca. 180° sahen so aus.




an der Stelle wird nichts mehr nachgeben...

[Typ 53]

Das ist beim MSD auch die einzige Schachstelle!!!

[igel_74]

Sehr schön Ich glaube auch das da nichts mehr durch kommt am MSD. Und ich dachte schon der ESD ist echt heftig... hahaha!
Ich hoffe auf ein paar schöne Tage in diesem jahr das der kleine Schwarze auch bewegt wird.
Und wie immer hier an der Stelle ein riesen Dankeschön an dich Horst, fürs Überwintern und die Reparaturen und Instandsetzungen

Bis der Kleine fit ist für die Saison, fahre ich sehr komfortabel meinen großen Schwarzen :P

[Onestone]

...da kann aber wirklich nichts mehr nachgeben! Wieviel tiefer liegt er jetzt ;) ?

[MyGolf1Cabrio]

so, mal weiter berichten.

- Stossi vorne neu ausgerichtet (ist nun nicht mehr schief)
- Hohlraumwachs in der A-Säule verteilt und dabei eine mords Sauerei veranstaltet, als der Schlauch von der Pistole runtergerutscht ist...
@Patty: wenn du also noch irgendwo Wachsreste findest ...

Keilriemen und Zahnriemen sollten nach xx Jahren mal wieder neu werden. Optisch sahen die noch nicht schlecht aus, hatten ja auch nicht wirklich viele Km gelaufen, aber das ALTER...
Keilriemen quietschten auch ab und an.

War natürlich kein Problem, komischerweise war auch bei diesem Motor die untere Zahnriemenabdeckung total porös. Hatte ich noch gebraucht da. Den alten Riemenspanner habe ich wieder verbaut, da er noch satt rund lief und es mit den Neuen ab und am Probleme gab.

Noch ein paar Bilder:






Fertig verbaut:







Als nächstes wurden die Türbolzen/Schließbolzen getauscht. Mit Teilenummer von Classic Parts:



auch und wie üblich war auf einer Seite etwas Gewalt nötig... Mit der Rohrzange ging der Bolzen problemlos ab.




Der Klopfsensor wurde auch getauscht, obwohl er bisher noch funktionierte. Unnötig war der Tausch aber wohl nicht...




Die Antriebswellenmanschetten sollten auch noch getauscht werden, dazu morgen Abend mehr.

rechts Seite:



linke Seite:

[Mr.Rabbit]

Top Aktionen, wie gewohnt eben.
Hoffe, es gibt mal wieder ein Meeeting, auf Horst seiner Ranch !

[igel_74]

Alles Neue macht der Mai... :P
Auch hier noch mal 1000 Dank and dich Horst das du das immer alles machst
Antreibswellenmanschetten hatte ich die schon besorgt? Ich kann mich grad nicht mehr erinnern...

Wachs ist immer, gut, bleib auch alles geschmeidig...

[stadles]

Tüchtig 👍🏻