Domlager defekt? was gibts neues....

[Schrotti_G1C]

AW: Domlager defekt? was gibts neues....

@Renoz.99 das sieht gut aus und ist einfach zu schweißen und der Schnitt muß nicht 100% genau sein.

Hat jemand noch 2 alte Domlager die er mir zuschicken kann ich würde dann mal 100€ in die Hand nehmen und eine Beta Version bauen.

[Renoz.99]

AW: Domlager defekt? was gibts neues....

@Schrotti: Gute Idee ! Werde ich auch in Angriff nehmen. Das Element vom Käfer müsste sich (nach bearbeitung) sehr gut an die umgelegte Außenkante vom Golf Teil anlegen lassen, dort ist ein Radius, also easy going zentrierbar (ca Ø125)!

Ich habe heute eins vom China Mann zerlegt.



Ansicht von oben




Ansicht von unten




Gummielement, Anicht von oben




Gummielement, Anicht von unten




Als ob es noch nicht warm genug heute war =)

[Endurism]

AW: Domlager defekt? was gibts neues....

Da bin ja mal gespannt.
Wenn das funktioniert, wäre top, weil die Febi sind nach jetzt gut 750km 6-7mm rausgekommen.
Wahrscheinlich sind die also am Ende der Saison platt.

[Schrotti_G1C]

AW: Domlager defekt? was gibts neues....

also ich habe mal ein paar Domlager nach 1973 bestellt ,jetzt brauche ich noch die Plastiklager welchen Härtegrad kommt den dem Gummilager sehr nah und Abdeckungen brauche ich auch noch und schon habe ich ein Domlager von 1974 wenn der Tüv mal fragt?

[reira]

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Hier mal ein Foto von einen FEBI-Lager ca. 6 Monate verbaut - Sportfahrwerk - 4000Km (inkl. Wörthersee hin und zurück). Ich bin zu frieden auch wenn es nicht mein Cabrio ist

[Renoz.99]

AW: Domlager defekt? was gibts neues....

@Schrotti:

Welche Plastiklager meinst du ? Mach doch sonst ein Foto wenn du die Bestellung da hast um zu sehen was fehlt.

[Schrotti_G1C]

AW: Domlager defekt? was gibts neues....

Renoz .99 kannst du bitte deine Grundplatte mal Messen sollte 9,3 cm sein siehe Bild


P.s Plastik siehe

[Renoz.99]

@Schrotti:
Komme da erst morgen oder übermorgen zu.
Du könntest dir eine Kreisring Schablone ausschneiden, innen 9,3 cm - außen 12,5 cm. So sieht man schonmal was von den 1303 Lagern weggeschnitten werden muss.

[Renoz.99]

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Mein Sägeschnitt war etwas tiefer angesetzt als der ausm vortex Forum




Ø89 innen





Ø96 außen




Ø96.5 nach Bearbeitung, soll ja durchgesteckt werden können




Ø125 passt perfekt rein - von unten


So wie ich das sehe müsste vom Käfer Teil nur in dem Bereich der 3 Gewindebolzen abgeschnitten werden.

[Schrotti_G1C]

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@ Melanie wat macht dat Lager.......SWT Spezial % drauflegen))))))?(Schnaps?)
@ Renoz es fehlt wohl auf beiden Seiten der nötige Abstand zum Bolzen........also einfach auf die MK1 Grundplatte setzen....,ich würde vom Käfer nur die Gewindebolzen herausschlagen und verschweißen

[Renoz.99]

AW: Domlager defekt? was gibts neues....

@Schrotti:
Mess nochmal bitte die anderen Maße vom Käfer Lager - Außenkanten.

[Schrotti_G1C]

AW: Domlager defekt? was gibts neues....

O.k

[mixel]

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Hallo,

hat schon jemand diese Domlager verbaut?
http://www.jom.de/products/de/Fahrze...elzlager1.html

[reira]

AW: Domlager defekt? was gibts neues....

Augenscheinlich sind es die Selben die ich in einem kpl Set gekauft habe von STREETSTAR. Stoßdämpfer und Federn ging ja noch aber die Domlager waren der absolute Schrott. Wie auf dem Bild zu sehen ist der obere Teller schon eingepresst und der Untere muß noch eingesetzt werden. Wenn das gemacht ist und du die Hülse (nicht im Lieferumfang enthalten) einsetzt macht es den Anschein als wenn die Hülse zu kurz ist.
Ist sie aber nicht. Die beiden Teller kommen einfach nicht weit genug zusammen damit die Hülse ihre eigentliche Aufgabe verrichten kann - Freilauf des Domlagers beim Lenken.
Ich habe es mit Domlager von FEBI verglichen da liegen sie plan an und haben, nachdem der Dämpfer kpl. zusammen ist, den Freilauf.
Das ist meine Erfahrung für diese Lager.

[ulridos]

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Jom ist ein Ramschladen.... Nur billigstes Zeug....