Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

[youngtimerfan]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Zum Cabrio:
Motor:2h
Baujahr:'92

Zum Fächerkrümmer:
Hersteller:Hartmann Phase 1
gekauft bei:Forum
Papiere vorhanden:noch nicht aber kommen
Preis (neu/gebraucht):1600€/560€

Montage:
alleine verbaut/machen lassen:allein mit meinem vater
wann verbaut:übers oster wochenende
Erfahrungs-Km:0(wegen dem scheiß wetter)
Passgenauigkeit:eigentlich gut
ggf. notwendige Änderungen:als er dran war bließ er oben wie verrückt am 1. und 4. zylinder raus(hackte auf so einer scheiß kante am block),dann wieder runter,flex gepackt,3mm ab und wieder dran,auf anhieb dicht,kat musste um 180° gedreht werden,hitzeschild und aufhängung umschweißen damit alles passte

Kat:ja
welcher Kat wurde verbaut:serie
welche Abgasnorm ist eingetragen:Euro 2 mit minikat aber der wollte nicht mehr so wirklich drunter passen

Restliche Anlage (nach Kat):Serienkat,serien msd und hartmann esd
Hersteller, Rohrdurchmesser, Lautstärke (im Vergleich zur Originalen), Passgenauigkeit usw:hartmann,krümmerrohre 40mm,hosenrohre 50mm,dann kat und rest,im stand leiser als ein supersprint esd aber ab 3000 touren brüllt er laut los,passgenauigkeit nach abflexen sehr gut!

Sonstiges:
dick probleme!ist irgendwo undicht!kat passte auch nchit so wirklich dran!naja!das problem wird momentan beseitigt!ich berichte die tage über einen fortschritt!

[mikebohne79]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Zum Cabbrio:
Motor: 2h motor
Baujahr: 1994

Zum Fächerkrümmer:
Hersteller: raceland
gekauft bei: vw scene heft 03.2008
Papiere vorhanden: nein
Preis (neu/gebraucht): neu 225 inkl versand

Montage:
alleine verbaut/machen lassen: alleine verbaut
wann verbaut: 10.04.2008
Erfahrungs-Km: 500km
Passgenauigkeit: im grunde sehr gut
ggf. notwendige Änderungen
es musste ein klein wenig an den flanschen aussen geschliffen werden damit er ganz genau passte sonst einwandfrei
Kat: original aber leer
welcher Kat wurde verbaut:s.o.
welche Abgasnorm ist eingetragen: D3

Restliche Anlage (nach Kat):original mit endrohr angeschweisst

Hersteller, Rohrdurchmesser, Lautstärke (im Vergleich zur Originalen), Passgenauigkeit usw: klang hat sich etwas verändert aber sehr angenehm

[SpritiSaaR]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Zum Cabrio:
Motor:2H
Baujahr:1992

Zum Fächerkrümmer:
Hersteller:baugleich ikarus f
gekauft bei:egay Schraubercompany GbR
Papiere vorhanden:nix
Preis (neu/gebraucht):271 neu + 9euro versand

Montage:
alleine verbaut/machen lassen:allein gemacht
wann verbaut:04/2008
Erfahrungs-Km:1000
Passgenauigkeit:im großen und ganzen gut außer Kat anpassen aber das wars dann auch schon

Kat:
welcher Kat wurde verbaut: keiner würde aber auch passen
welche Abgasnorm ist eingetragen d3

Restliche Anlage (nach Kat):Bastuck Gruppe A mit 70mm Endstück
ohne mitttelschalldämpfer

suche das vergleichsgutachenten von ikarus bitte um hilfe per pn

[golliver01]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Zum Cabrio:
Motor:2H
Baujahr:1990

Zum Fächerkrümmer:
Hersteller:Hartmann motorsport
gekauft bei:hartmann
Papiere vorhanden:komplettes gutachten
Preis (neu/gebraucht):2800 DM inkl versand

Montage:
alleine verbaut/machen lassen:mit nem freund zusammen verbaut
wann verbaut:05/2001
Erfahrungs-Km:35tkm
Passgenauigkeit:eigentlich brauchten nur die lambdakabel verlängert werden und ein loch für den zusätzlichen aufhänger des mitteltopfes gebort werden

Kat:
komplettanlage von hartmann mit euro 1

ich kann nur sagen das die anlage auch noch 7 jahren noch top aussieht, eine schelle ist etwas rostig und am typenschild des endtopfes ist etwas rost zu sehen(?) aber sonst top, ich weiß nur noch nicht ob der kat noch in ordnung ist, der co wert im stand und über 3500 war super nur bei ca 2800 umdrehungen viel zu hoch, aber da er auf die verstellschraube am lmm nicht reagiert hat tippe ich mal das der kat noch in ordnung ist nur der lmm nicht^^ auf jeden fall hats für die au nicht gereicht :/

[Para]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Zum Cabbrio:
Motor: 2H
Baujahr: 1990

Zum Fächerkrümmer:
Hersteller: Hartmann
gekauft bei: übers forum
Papiere vorhanden: nein
Preis (neu/gebraucht): 550 mit msd und gruppe a endtopf

Montage:
alleine verbaut/machen lassen: beim ersten mal machen lassen dann alleine
wann verbaut: ka
Erfahrungs-Km: 1tes mal 2500 km 2tes mal 4000 km
Passgenauigkeit: sehr gut
ggf. notwendige Änderungen fächer ist mir gerissen also asbestband drüber wieder gerissen bin verzweifelt :(

Kat:
welcher Kat wurde verbaut: kein kat
welche Abgasnorm ist eingetragen:

Restliche Anlage (nach Kat):
Hersteller, Rohrdurchmesser, Lautstärke (im Vergleich zur Originalen), Passgenauigkeit usw. ori msd supersprint gruppe a endtopf nicht viel lauter als original!

leistung hat deutlich zugenommen aber mir ist der krümmer schon 2 mal gerissen das kanns ja nicht sein!
kanns daran liegen das lamda abgeklemmt war?

mfg

[boyus]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Zum Cabrio:
Motor:1,8l 16V PL
Baujahr:1990

Zum Fächerkrümmer:
Hersteller:Hartmann
gekauft bei:Forumskollegen
Papiere vorhanden:
Preis (neu/gebraucht):

Montage:
alleine verbaut/machen lassen:allein
wann verbaut:2006
Erfahrungs-Km:25000
Passgenauigkeit:top
ggf. notwendige Änderungen

Kat:
welcher Kat wurde verbaut: D 3 Kat (wurde mal im Rocco-Forum angeboten)
welche Abgasnorm ist eingetragen: D 3

Restliche Anlage (nach Kat):Friedrich Motorsport, 63mm, Edelstahl, klinkt kernig ;-) muss schon sehr genau ausgerichtet sein...

[lkky00245]

maplestoryer.com

People are mystified about how to cook ribs properly. I'm going to walk you through every step using a basic charcoal grill.maplestoryer sell maple story mesos Obviously if you have different or more high-tech equipment, you'll need to modify these procedures. If you're setting up your backyard charcoal grill for indirect cooking, you'll want to use a disposable aluminum pan to capture the grease maple story power leveling as the fat renders while cooking. Some people add water to this pan to add moisture to the cooking environment.

[N_Joy]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Zum Cabrio:
Motor: 2H
Baujahr: 1993

Zum Fächerkrümmer:
Hersteller: Powersprint 4-2-1 (60 mm Auslaß, Edelstahl)
gekauft bei: Forumsmitglied
Papiere vorhanden: gibt es nicht
Preis (neu/gebraucht): knapp unter 400 Euro

Montage:
alleine verbaut/machen lassen: mit Bekanntem zusammen
wann verbaut: 04/08
Erfahrungs-Km: ca. 4000
Passgenauigkeit: nicht vorhanden
ggf. notwendige Änderungen:
Fächer komplett kürzen, damit der mit Kat paßt; Fächer Rohrenden Eingangsseite zurechtschleifen, damit die unter die 2H-Ansaugbrücke passen; Mutter für Lamda eingeschweißt



Kat:
welcher Kat wurde verbaut: 200 Zellen Metallkat
welche Abgasnorm ist eingetragen: D3

Restliche Anlage (nach Kat):
Hersteller, Rohrdurchmesser, Lautstärke (im Vergleich zur Originalen), Passgenauigkeit usw.

Powersprint, 60 mm durchgehend, Lautstärke mittel/etwas kräftiger (gemessene 89 dB Standgeräusch bei 4k UpM), Paßgenauigkeit ist schlicht nicht vorhanden.

Sonstiges:
Fächer anpassen war eigentlich überschaubar und nicht weiter dramatisch.
Geschätzter Aufwand dafür mit allem rein/raus/immer wieder anhalten ungefähr 3,5 h oder vielleicht etwas länger.
Problem war bei mir der Rest der Anlage. Da die für die Golf1-Bodengruppe ist, paßt da praktisch gar nichts an neueren Cabrios mit großem Tank.
Ein paar Bilder finden sich hier:
http://www.golfcabrio.de/forum/showthread.php?t=51704

Was mir letztens noch aufgefallen ist: Offenbar ist das Teil nicht durchgängig Edelstahl. Zumindest habe ich mittlerweile eine dünne Rostschicht auf dem Kompensatorteil (auf den dicken Scheiben, wo die Schrauben durchgehen).

Edit: Ach ja, Grund für Wahl 4-2-1 Fächer und Vorteil gegenüber 4-1: Der baut sehr hoch. Die gesamte Auspuffanlage hängt bei mir jetzt wesentlich höher als Serie und der Fächer ist nicht der tiefste Punkt am Wagen.

Edit nochmal: Ich hab mir sagen lassen, das mit den Stahlteilen statt Edelstahl muß aus Festigkeitsgründen so sein und Edelstahl wäre an der Stelle auch gar nicht zulässig.

[Domi_da_real]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Was bisher noch garnicht zur debatte stand. habt ihr Rohre zur Co entnahme nachgerüstet? waren die bei euren fächern schon dran? oder kann man auf die verzichten?

[Domi_da_real]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

gelöscht

[Gast]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Zum Cabrio:
Motor:2H Typ 155 98 Ps 72 Kw
Baujahr:1991

Zum Fächerkrümmer:
Hersteller:Powersprint
gekauft bei:GM Car Solution
Papiere vorhanden:Ja
Preis (neu/gebraucht): Neu 400.-

Montage:
alleine verbaut/machen lassen:machen lassen Hinterhof Werkstatt
wann verbaut:vor ca. 3 Monaten
Erfahrungs-Km:600
Passgenauigkeit: es geht
ggf. notwendige Änderungen: Kat verkürzen, Rohr nach Endschalldämpfer kürzen

Kat:
welcher Kat wurde verbaut: Gebrauchter Original Kat bei Ebay gekauft
welche Abgasnorm ist eingetragen: Grüne Plakette

Restliche Anlage (nach Kat):Supersport Endschalldämpfer

Sonstiges:
Man sollte sich schon mit schweißen und Basteln auskennen. Wir haben ein Zwischenflansch befestigt, damit nichts geschweißst werden musste. Lediglich am Endschalldämpfer mussten wir 2 Löcher schweißen. Der Krümmer selber passt ohne Probleme an den Motor. Leider jemand der keine Nerven hat hat hier nichts zu suchen, da bei uns 6 Bolzen gebrochen waren und wir unter dem Auto die Bolzen heraus gemacht und dort neue verbaut hatten. Nachdem der Kat drauf war, mussten wir die Rohre anpassen. Der Kat wurde verkürzt, ein Zwischenflansch wurde gesetzt, damit wir für den Tüv und beim Ausbauen keine probleme bekommen. Wir mussten dadurch auch den rohrbogen nach dem Endschalldämpfer kürzen. Alles fertig, geiler Sound. Beim anfahren und abbremsen klopft der Kat an den Unterboden. Man kann aber mit einer Dämmatte das ganze erledigen. Einfach zwischen unterboden und Kat eine Glasfaserdämmatte setzten( bitte Glasfasen wegen der Hitze). Das Rohr für die ASU abnahme musste verlängert werden und am Krümmer nur noch rangeschraubt werden. Kleine fummelei:-)

Hat einen fast gleichen gti16v Sound, leistungzuwachs leicht zu bemerken und durch den Endschalldämpfer extra Power sound. Immer noch unterhalb der Eingetragenen db Werte im Fahrzeugschein.

[89er_Cabrio]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Wenn es jemanden interessiert, ich habe evtl. die Möglichkeit zu einem polierten Edelstahlfächer mit Papieren zu kommen, Preis wird so um die 350 - 400 Euro + Versand sein. Kann aber erst genaueres sagen wenn ich ihn zu Hause habe!

Verkaufe meinen normalen Edelstahl Fächer, hätte gerne einen fertig polierten zwecks der Optik. Hoffe das ich damit nicht einfahre, mein Fächer wird morgen verkauft...

[myfisch]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Was wäre denn nun Essenz dieses Threads?

Suche eine Kombi aus Fächer und 200 Zeller für den 2H, aber irgendwie werd ICh nicht schlau aus den ganzen Threads. Hab keine Lust tagelang zu basteln oder mich völlig zu ruinieren.

Gruß Tom
Ps.: Mein Gußkrümmer hab Ich heut rausgerissen. Eine Dichtung war platt und ein Mini-Riss zu sehen. Der Kat war schon länger leer. Nun kann Ich die Sache ja auch gleich richtig angehen.

[MyGolf1Cabrio]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Was wäre denn nun Essenz dieses Threads?

Suche eine Kombi aus Fächer und 200 Zeller für den 2H, aber irgendwie werd ICh nicht schlau aus den ganzen Threads. Hab keine Lust tagelang zu basteln oder mich völlig zu ruinieren.

Gruß Tom
Ps.: Mein Gußkrümmer hab Ich heut rausgerissen. Eine Dichtung war platt und ein Mini-Riss zu sehen. Der Kat war schon länger leer. Nun kann Ich die Sache ja auch gleich richtig angehen.

ganz einfach:
suche dir einen Fächer aus, der dir von der Beschreibung am ehesten zusagt.

Aber: ohne basteln/schweissen wirst du das nicht hinbekommen. Es gibt derzeit keine plug&play Lösung für den 2H.

[myfisch]

AW: Sammelthread Fächerkrümmer Golf 1 Cabrio

Dann werd Ich erstmal meinen Krümmer schweißen planen und den Krims mit einem 200Zeller wieder rein spaxen...

Oder Ich ergatter eine sinnvolle Kombi im Forum.

Hatte eigentlich nicht vor, mich damit ewig auszuhalten.

Gruß