Rückrüstung auf die 80er

[stratiii]

achso ...da kann man sich was schnitzen

und gleich wieder ne Frage.....:-)) ich bau ja die schmalen Kunststoffstoßstangen dran , aber wie befestigt man dann das Nummernschild ? Hab beim Volkswarenhaus nichts passendes entdeckt . Hat jemand einen Tipp

[ulridos]

Mit dem passenden Nummernschildhalter

HAbe meinen selbst gebaut ... aus Alu .

Die Vordere StSt hat unten 2 eckige Löcher im Kunststoff... darüber siehst Du Löcher für M6 Schrauben.
Alublech in passender Breite schneiden , oben 90 Grad abwinkeln und Loch bohren und an Stoßfänger anschrauben.
Ein zum Nummernschild passendes Alublech zuschneiden (Unterlage) und Dieses mit Senkkopfschrauben an die soeben gebastelten HAlter Schrauben (Unterlage ansenken)

DAnn Nummernschild darauf festschrauben.... 10 min Arbeit ...


Orig sieht der so aus :

http://translate.google.de/translate...enuine-vw.html

Ach ... noch was zu den Seitlichen Stoßstangenhaltern ....

Das Unterleggummi kannst Du Dir auch selbst aus nem FAhrradschlauch schneiden ....

[stratiii]

AW: Rückrüstung auf die 80er

SEhr gute Idee:-))

So, 3 von 4 Verbreiterungen sind unten , weiss ja nicht welchen Kleber die bei Karman benutzt haben aber das Zeug klebt wie Hölle.

Hat jemand vielleicht einen Tipp wie man die Klebereste so entfernen kann, dass der Lack drunter unter Umständen ganz bleibt ?

Aber das beste ist ....kein Rost ....nicht mal ein bisschen :-))

[MyGolf1Cabrio]

AW: Rückrüstung auf die 80er

...
Hat jemand vielleicht einen Tipp wie man die Klebereste so entfernen kann, dass der Lack drunter unter Umständen ganz bleibt ?

Aber das beste ist ....kein Rost ....nicht mal ein bisschen :-))

habe ich auch gerade hinter mir.
Mit Cuttermesser die Klebereste so dünn wie möglich abgeschält. Wenn man aufpasst, geht das ohne den Lack zu beschädigen.
Mit Nitroverdünner, Lappen und viel Gedult (ca. 2 Stunden pro Radlauf), wunden und schwarzen Fingern hab ich alles sauber abbekommen.

AW: Rückrüstung auf die 80er

SEhr gute Idee:-))

So, 3 von 4 Verbreiterungen sind unten , weiss ja nicht welchen Kleber die bei Karman benutzt haben aber das Zeug klebt wie Hölle.

Hat jemand vielleicht einen Tipp wie man die Klebereste so entfernen kann, dass der Lack drunter unter Umständen ganz bleibt ?

Aber das beste ist ....kein Rost ....nicht mal ein bisschen :-))

Gerne benutze ich sowas hier:

http://goo.gl/5eWPR

Um solche Klebereste zu entfernen Kannste schön in die Bohrmaschine einspannen.

[saxcab]

AW: Rückrüstung auf die 80er

Ich hatte die gleichen Probleme- die hintere rechte Radlaufverbreiterung ging ohne Zerstörung leider nicht runter. Den Kleber habe ich mit einer einzelnen Litze aus einem Bowdenzug "geschnitten". Ist mühsam, geht aber...

Bzgl. Umbau auf kleine Stoßstangen hatte ich hier schon mal was geschrieben:

http://www.golfcabrio.de/forum/showt...st-fast-fertig...

[stratiii]

AW: Rückrüstung auf die 80er

Ich hatte die gleichen Probleme- die hintere rechte Radlaufverbreiterung ging ohne Zerstörung leider nicht runter. Den Kleber habe ich mit einer einzelnen Litze aus einem Bowdenzug "geschnitten". Ist mühsam, geht aber...

Bzgl. Umbau auf kleine Stoßstangen hatte ich hier schon mal was geschrieben:

http://www.golfcabrio.de/forum/showt...st-fast-fertig...

Hallo saxcab.......welche BBS hast du denn auf deinem Wagen drauf .....passen ja super ohne Verbreiterungen ..welche Größe haben die denn?

[stratiii]

AW: Rückrüstung auf die 80er

Alle Verbreiterungen und die Stoßstangen sind ab ...sehr schön .....was weniger schön ist ..irgendwie haben meine Kotflügel an der Lauffläche so kleine Dellen ....woher auch immer ..immer im gleichen abstand ......keine Ahnung was das sein soll ...also spachteln das Ganze. Was schön ist...hinten in den Kotflügeln sind die Löcher für die kleine Stoßstange schon drin, wo man die Befestigungsclipse reinmacht...sehr gut ....dafür an den vorderen Kotflügeln ..nix zu sehen ......hat jemand einen Tipp wie man die genaue Position herausbekommt ?

[ulridos]

AW: Rückrüstung auf die 80er

ich habe einen orig. Flügel neu noch liegen... könnte also nachmessen ..... nur .... zu welchem Bezugspunkt ?!?!

[stratiii]

AW: Rückrüstung auf die 80er

gute Frage ..vielleicht mit einem Bandmaß einmal von oben und einmal von der Seite ..also Entfernung von Kotflügelkante oben und Entfernung vom Kotflügel vorne ...jeweils zur Lochmitte ......das ist das einzigste was mir einfällt ....oder könntest du mir vielleicht ein Bild machen ?

aber wieso sind die Löcher hinten schon vorgebohrt und vorne nix ...das versteh ich nicht

[ulridos]

AW: Rückrüstung auf die 80er

Die KArosse wurde seit 1974 gebaut ... seit Modell 79 gabs die Plastestoßstangen... seitdem sind die KArossen mit Löchern vorn und hinten versehen.

Es gab dann als Ersatzteil Kotflügel mit und ohne Loch ... und mit und ohne Blinkerloch .... Einige Karossen (um 88/89) habenauch vorn die Kotflügel mit Loch und Gummistopfen drin . #

Wegen der einfacheren Lagerhaltung gabs dann nur noch Kotflügel ohne Löcher .... und mussten dann eben bei Bedarf angepasst werden ....

[stratiii]

AW: Rückrüstung auf die 80er

und vor dem Problem steh ich jetzt :-))) wenn ich es vergeige ..muss ich mir zwei neue Kotflügel besorgen .....das Problem was ich habe ..ich kann natürlich die Stoßstange vorne festschrauben und dann schauen wo ich lande ...allerdings wird das bestimmt nicht sehr genau ....wäre super wenn du mal messen könntest :-))

[stratiii]

AW: Rückrüstung auf die 80er

Update: Freude.......habe vorne die Kotflügel sauber gemacht und unter dem dreck waren doch tatsächlich zwei Körnerpunkte .....genau an der Stelle wo die Befestigung hinkommen sollte :-)) sehr schön

[stratiii]

AW: Rückrüstung auf die 80er...Update Bilder....




Hier ein paar Bilde,r wie weit ich bin

[ulridos]

AW: Rückrüstung auf die 80er

Update: Freude.......habe vorne die Kotflügel sauber gemacht und unter dem dreck waren doch tatsächlich zwei Körnerpunkte .....genau an der Stelle wo die Befestigung hinkommen sollte :-)) sehr schön

Jetzt habe ich mir gerade ein MAßband geholt und wollte nachmessen ..... hat sich ja dann erledigt