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Rückrüstung auf die 80er

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  • Rückrüstung auf die 80er

    Hallo,

    man kommt ja so im Winter auf die dollsten Ideen.....da mir rein von der optik ein altes Golf Cabrio immer besser gefallen als die Modelle die bis 92 gebaut wurden ...stellt sich mir die Frage ob eine Rückrüstung ohne weiteres machbar ist. Ich schätze mal, dass die Schweller und Stossstangen andere Befestigungen haben bzw. die Schweller Löcher hinterlassen würden. Hat das jemand schon einmal gemacht ? Ich steh eben auf den alten Look :-))

  • #2
    AW: Rückrüstung auf die 80er

    Hallo stratiii,

    ich habs getan bzw. bin noch dabei, weil mir der alte Look auch besser gefällt. Die Schwellerverkleidung einfach abbauen, in die vorhandenen Löcher passen dann die Zierleistenclipse der kleinen Schwellerzierleisten. Die kleinen Stoßstangen passen auch ohne weiteres, mußt dazu nur die seitlichen Halter besorgen, denn die haben die großen Stangen nicht. Kann sein, dass du dafür im vorderen Kotflügel die Löcher erst ausbohren mußt, dürften aber vorgestanzt sein. Kleines Manko: die Abschleppösen sind bei den Modellen mit großen Stoßstangen etwas länger, fällt aber nur Insidern auf. Die Verbreiterungen der Radläufe sind unter Umständen geschraubt UND geklebt, sodass die dann etwas besch... abgehen könnten und hässliche Kleberrückstände hinterlassen und ein lackieren der Radläufe nötig sein wird.

    Hoffe, das hilft dir weiter, wenn du noch Fragen hast, bitte gern :-)
    Zuletzt geändert von 155; 16.12.2010, 20:23.
    Viele Grüße Andy
    sigpic

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    • #3
      AW: Rückrüstung auf die 80er

      Hallo Andy .-)) hier auch Andy.....

      habe eben im Forum einige verschiedene Meinungen darüber gehört .....gerade mit den Löchern in den Schwellern.....dass die grösser sein sollen wie die alten.......die andere Alternative dürften da sein, die Löcher schweissen lassen und unten rumm lackieren.
      Wie sind denn die Seitenschweller und die Verbreiterungen befestigt ? Nur geschraubt oder auch geklebt? Wenn geklebt, dann dürfte man um eine Lackierung kaum herumkommen , oder?

      Das heisst für mich ich benötige also zwei Stosstangen und die Halter ...ggf. die GTI Verbreiterungen.....passen eigentlich die Stosstangen vom alten 1er Golf auch hinten ? Von den Löchern mal abgesehen

      Viele Grüße

      Andy

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      • #4
        AW: Rückrüstung auf die 80er

        Zu den Löchern in den Schwellern: Es sind zwei verschiedene größen Löcher im Schweller. In die einen passen die Clipse, die anderen werden durch die Zierleiste verdeckt, brauchst du also nicht unbedingt verschweißen. Die Karmann-Schwellerverkleidung ist nur geschraubt.

        Die Radlaufverbreiterung ist wie schon gesagt geschraubt und evtl. noch verklebt, geht dann schwer ab und du mußt dann lackieren oder die GTI-Verbreiterungen drüber machen...

        Du benötigst: zwei Stoßstangen mit Träger, zwei Blinker vorn denn die sind etwas kleiner, Clipse für die Schwellerzierleisten, Schwellerzierleisten, Radlaufverbreiterungen vom GTI oder eben einen Lackierer.
        Viele Grüße Andy
        sigpic

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        • #5
          AW: Rückrüstung auf die 80er

          Habe hier die vorderen Stosstangen gefunden

          http://www.skr-autoteile.de/STOSSSTA...7-155-Bj-76-84

          da steht auch dabei , dass sie für das Cabrio passen, bei den hinteren steht das nicht dabei .....mal schauen ......hast du eine Ahnung woher man die Stossstangenhalter bekommt?

          GTI Verbreiterungen gibt es ja auch noch ...kosten nicht die Welt ...und die vorhandenen Verbreiterungen kann man ja noch verkaufen :-))

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          • #6
            AW: Rückrüstung auf die 80er

            Die seitlichen Halter hab ich aus irgend einem ebay-Shop bekommen, ist schon eine Weile her. Weiß nicht ob die vom Golf2 auch passen würden. Die hintere Stoßstange passt. Vielleicht ist noch ein Kühlergrill der alten Sorte zu empfehlen... wirkt dann besser. Und der Spoiler am Frontblech in kleiner Version oder in breit vom GTI.
            Viele Grüße Andy
            sigpic

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            • #7
              AW: Rückrüstung auf die 80er

              Alter Kühlergrill ...auf jeden Fall...wo hast du denn die alten Zierleisten für die Schweller bekommen? und die Clipse ? oder gibt es das noch bei VW?

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              • #8
                AW: Rückrüstung auf die 80er

                Die Stoßstangen sind wirklich nicht teuer aber die Halterungen für die Kotflügel sind da leider auch ned dabei

                http://www.afterbuy.de/afterbuy/shop...tid%3D31288534

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                • #9
                  AW: Rückrüstung auf die 80er

                  Die clipse gibt es bei VW und auch bei vielen ebay-Shops. Die Zierleisten bei http://www.volkswarenhaus.de/. Wenn du dort was bestellst, dauerts nur immer bißl mit der Lieferzeit...
                  Viele Grüße Andy
                  sigpic

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                  • #10
                    AW: Rückrüstung auf die 80er

                    und denkt dran, normal ist die Umrüstung des Karmannverbaus Tüvabnahmepflichtig, da die Fahrzeuglänge unbedeutend verändert wird.
                    denn wenn man schon bei der Nachrüstung des Karmannverbaus zum Tüv sollte (steht in den unterlagen zur Montage der Karmannkits), wenn diese nicht serienmäßig drauf war, steht der Kit so nicht in der Fahrzeug-ABE, so liegt es nahe, dass eine Entfernung eigentlich eingetragen werden müsste, denn darauf wird in der Montage hingewiesen, dass die Fahrzeuglänge und ggfls Breite sich verändert. Interessiert vielen nicht, aber wenn du jemanden angefahren hast und erwischt einen Überkorrekten, dann hast du die rote Karte und zahlst selbst.

                    Was jedoch die Scheinwerfer angeht, die Hauptscheinwerfer werden weniger getauscht, es sei denn du willst Klarglasscheinwerfer, bedenke aber da du ein Cabrio BJ92 hast, dass eine funktionierende LWR Pflicht ist, wenn sie nicht wg eines reimports zb ausgetragen wurde. Die Zusatzscheinwerfer von dem neuen Grill ab 89 passen nicht in den älteren Grill, so bräuchtest du, falls überhaupt, dann neue bzw andere.
                    Admin @ thecabriolet.com

                    Kommentar


                    • #11
                      AW: Rückrüstung auf die 80er

                      Zitat von thyssen2k Beitrag anzeigen
                      und denkt dran, normal ist die Umrüstung des Karmannverbaus Tüvabnahmepflichtig, da die Fahrzeuglänge unbedeutend verändert wird.
                      denn wenn man schon bei der Nachrüstung des Karmannverbaus zum Tüv sollte (steht in den unterlagen zur Montage der Karmannkits), wenn diese nicht serienmäßig drauf war, steht der Kit so nicht in der Fahrzeug-ABE, so liegt es nahe, dass eine Entfernung eigentlich eingetragen werden müsste, denn darauf wird in der Montage hingewiesen, dass die Fahrzeuglänge und ggfls Breite sich verändert. Interessiert vielen nicht, aber wenn du jemanden angefahren hast und erwischt einen Überkorrekten, dann hast du die rote Karte und zahlst selbst.
                      Wir sind doch vorbildlich...
                      Viele Grüße Andy
                      sigpic

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                      • #12
                        AW: Rückrüstung auf die 80er

                        Zitat von thyssen2k Beitrag anzeigen
                        und denkt dran, normal ist die Umrüstung des Karmannverbaus Tüvabnahmepflichtig, da die Fahrzeuglänge unbedeutend verändert wird.
                        denn wenn man schon bei der Nachrüstung des Karmannverbaus zum Tüv sollte (steht in den unterlagen zur Montage der Karmannkits), wenn diese nicht serienmäßig drauf war, steht der Kit so nicht in der Fahrzeug-ABE, so liegt es nahe, dass eine Entfernung eigentlich eingetragen werden müsste, denn darauf wird in der Montage hingewiesen, dass die Fahrzeuglänge und ggfls Breite sich verändert. Interessiert vielen nicht, aber wenn du jemanden angefahren hast und erwischt einen Überkorrekten, dann hast du die rote Karte und zahlst selbst.
                        Das ist die eine Seite, zu prüfen wäre auch noch, ob die Umrüstung aus sicherheitstechnischen Gründen überhaupt zulässig ist. Wenn es in den Jahren geänderte Vorschriften zu den Stoßstangen gegeben hat, dann ist eine Rückrüstung vielleicht gar nicht zulässig. Die kleinen Stoßis sind im Vergleich zu den größeren ja eher Zierrat. Die Sicherheitsvorschriften haben sich immer weiter entwickelt. Wenn es dazu was gegeben hat, dann würde man sogar die Betriebserlaubnis bei unzulässiger Rückrüstung verlieren.

                        Gruß
                        Christian

                        Bitte denkt an die Finanzierung dieses Forums, Infos dazu findet Ihr hier:

                        http://www.golfcabrio.de/forum/golf-...ng-des-vereins

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                        • #13
                          AW: Rückrüstung auf die 80er

                          Ganz interessant dürfte dies hier sein:

                          http://www.moravia-verkehrsakademie....%B6schenBE.htm

                          Da das ändern auf den Karmann Verbreiterungssatz eine Änderung darstellt, wird es umgekehrt auch so sein und auf alle Fälle Abnahmepflichtig sein.

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                          • #14
                            AW: Rückrüstung auf die 80er

                            @Ghost, thyssen und cw16: Was ihr schreibt ist es sicher wert, den Gedanken im Hinterkopf zu behalten. Es gab ja schon mehrere Threads über die Rückrüstung und in allen wurde diese Frage diskutiert. Da ich mein Auto sowieso zur HU vorstellen muß, werd ich, wenns so weit ist, das mal mit dem Prüfer besprechen und seine Aussage hier weiterleiten.
                            Viele Grüße Andy
                            sigpic

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                            • #15
                              AW: Rückrüstung auf die 80er

                              man ändert Breite und Länge des Autos . Zusätzlich verbaut man vorne Blinker die nur bis 87 zulässig waren ... das muß auf jeden FAll vom TÜV eingetragen (bzw ausgetragen ) werden .

                              Und ... die Abschleppösen der neuen Modelle sehen zum ko...en aus mit kleinen Stoßstangen ;)


                              G1C EZ 1980 Ex JB,KR,9A... aktuell noch 1.8T genaueres hier:http://www.golfcabrio.de/forum/rund-ums-cabrio/galerie/umbauberichte/1384-ulridoseins-1-8t-bremsen-und-k%C3%BChleroptimierung
                              London ist immer einen Abstecher wert (Jack the Ripper)

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