Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

[saxcab]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

Ja, die VR6-Düsen passen PnP.

...sowohl in den 2E als auch in den 2H-Kopf?

[Onestone]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

Getestet habe ich die VR6-Düsen nur am 2E-Kopf. Aber da die 2H-Düsen ja die selben Maße haben und auch in den 2E-Kopf PnP passen, passen die VR6-Düsen mit Sicherheit auch ohne Probleme in den 2H-Kopf.

[Fred]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

Die VR6 Düsen passen nicht in die original 2E Einspritzleiste, Boris und ich haben die ABK Ansaugbrücke mit ABK Einspritzleiste an dem 2E Kopf montiert.
Die VR6 Düsen passen jedoch auch in die 2H Einspritzleiste.

Fred

[Onestone]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

Die VR6 Düsen passen nicht in die original 2E Einspritzleiste, Boris umd ich haben die ABK Ansaugbrücke mit ABK Einspritzleiste an dem 2E Kopf montiert.
Die VR6 Düsen passen jedoch auch in die 2H Einspritzleiste.

Fred

Richtig!
Sorry wenn das etwas missverständlich ausgedrückt war. Also was ich eigentlich sagen wollte:

- 2H Kopf mit 2H-Einspritzleiste und 2H Ansaugbrücke = VR6-Düsen passen PnP
- 2E Kopf mit ABK-Einspritzleiste und ABK-Ansaugbrücke = VR6-Düsen passen PnP

Aber:
- 2E Kopf mit 2E-Einspritzleiste und 2E-Ansaugbrücke = VR6-Düsen passen NICHT!

Das liegt daran daß die 2E-Einspritzdüsen in der 2E-Einspritzleiste fest vergossen sind. Ob sich evtl. die ABK-Einspritzleiste an 2E-Kopf mit 2E-Ansaugbrücke montieren lässt müsste man mal testen, dann würden die VR6-Düsen wieder passen...

[saxcab]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

Hat jemand bitte die Teilenummer der beiden O-Ringe (oder sind die O-Ringe oben und unten gleich?) für die Düsen zur Hand?
Ich möchte da keine gebrauchten Teile verwenden.

[Onestone]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

Sind oben und unten gleich, TeileNr. der O-Ringe von den 2H-Düsen: 035 906 149 A (Maß: 7,52x3,53). Sind die gleichen wie beim VR6 und beim ABK.

[saxcab]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

Sind oben und unten gleich, TeileNr. der O-Ringe von den 2H-Düsen: 035 906 149 A (Maß: 7,52x3,53). Sind die gleichen wie beim VR6 und beim ABK.

Vielen Dank!

EDIT:
Da ruft VW für EINEN Rundring 2,30€ auf! Frechheit...

[doenertier2707]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

hi leute!
hat jemand die teilenummer der vr6 einspritzdüsen zur hand???

[Onestone]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

hi leute!
hat jemand die teilenummer der vr6 einspritzdüsen zur hand???

021 906 031 A, ich ergänze es mal auf der ersten Seite.

[doenertier2707]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

danke!^^

[*Matze*]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

Hi Boris,
da ich im Winter nicht viel am Cabrio zu tun habe, bin ich gerade am VR6 Düsen organisieren um mal ein bißchen was zu probieren.
Meine Frage...Düsen reichen? Was ist mit den Halteklemmen? Kann ich die jetzigen verwenden?
2H und ABK Klemmen sind ja unterschiedlich. M.M. nach könnten/sollten die jetzigen verbauten (ABK Leiste) auch passen?!

[Onestone]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

Ja, die VR6-Düsen reichen bei mir. VR6-Düsen + 3,6bar BDR lief zu fett.
Die Halteklammern vom ABK passen an die VR6-Düsen.

[Fredschmog]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

Hallo,
muss diesen Fred noch mal ausgraben.
Kann man auch die Einspritzleiste 048133317 D nehmen.

MfG

[Onestone]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

Hallo,
muss diesen Fred noch mal ausgraben.
Kann man auch die Einspritzleiste 048133317 D nehmen.

MfG

Ich habe mir die eben mal angeschaut, die müsste auch passen. Ich meine sogar daß mic-mk die bei seinem 2E-Umbau verbaut hat.

[polocrazy]

AW: Umbaubericht auf 2E inkl. Teileliste -> Jetzt mit Tüv+D3!

Hmm,mal eine Frage von einem Cabrio newbie...

Wie verhält sich das ganze in punkto Leistung und Kompatibilität, wenn ich nur den Block vom 2E nehme, den Rest vom 2H belasse(Einspritzdüsen mal aussen vor gelassen?