AW: Umbau MKB JB auf 2E - worauf wird eingestellt?
Ich fahre den 2E mit den 2E-Düsen, DX-LuFi-Kasten mit normalem Papierfilter und das STG aus dem Cabrio mit 2er GTI-Chip.
Also hast Du die Daten wie beim 2H belassen?
Der Auspuff besteht aus dem weiter oben gezeigten DX-Krümmer mit Edelstahlhosenrohr, JH-Kat, JH-Mittelrohr und -Achsbogen. Der Nachschalldämpfer stammt vom 1er Jetta Turbodiesel. Das ganze Gefährt klingt schon mal schnell, obwohl ich "Spochtauspuffanlagen" verabscheue.
Ich fahre den 2E mit den 2E-Düsen, DX-LuFi-Kasten mit normalem Papierfilter und das STG aus dem Cabrio mit 2er GTI-Chip.
Also hast Du die Daten wie beim 2H belassen?
Der Auspuff besteht aus dem weiter oben gezeigten DX-Krümmer mit Edelstahlhosenrohr, JH-Kat, JH-Mittelrohr und -Achsbogen. Der Nachschalldämpfer stammt vom 1er Jetta Turbodiesel. Das ganze Gefährt klingt schon mal schnell, obwohl ich "Spochtauspuffanlagen" verabscheue.
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