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Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

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  • #16
    AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

    so, "Cab"...hab mal ein bischen gekramt und zu Deiner Frage mit dem Slalom, ging das so los....

    Ein Bekannter bequasselte mich über Slalom seit 2001....ich solle doch mal mitkommen...etc.etc......

    Dann teste ich das 2001 mal an, wurde von 9 Teilnehmern 3-ter , war zufrieden und die Sache verlief wieder im Sand.

    Dann entschied ich mich, nach wiedermaliger "Bearbeitung" von dem Bekannten...2003 mal aktiv zu starten.

    Es gab einige Überlegungen, wie...was..wo..warum....und ich legte mr einen Satz Sportreifen zu.

    Die Dimension war 185-60-14 Dunlop Do1-J auf der Felge 6x14" ET 38 .

    Und dann ging es zum ersten Slalom in der Saison 2003....

    Erster Platz beim MSC Strudelbachtal ...mit einer Fahrzeit von 2.14.97 min

    der zweitplatzierte hatte 2.19.54 min Fahrzeit , es war ein Peugeot 205 GTI....

    damit fing das Spiel dann an.
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    • #17
      AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

      tolle geschichte und schönes cabbi... echt mal was anderes...

      viel spaß on board!!!
      sigpic

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      • #18
        AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

        Hy "frantic"...;)

        stimmt.....Danke Dir...ja es gibt viel zu erzählen, für den , den es interessiert.

        Ich stell noch mal was ein..ein Bildchen von Hockenheim, ein Renn-Slalom-Cup Lauf...allerdings mit seeehhhrrr starker Konkurrenz.

        Aber ein sehr anspruchsvoller und schneller Lauf....und in dem Jahr 2005 fehlte es noch an einigen technischen Gimmics....aber, die hat Pinky jetzt
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        • #19
          AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

          warum ausgerechnet ein cabrio...??? ist doch schwerer als die limo?
          Ich bin für 100! - Aber nur unter 4 Sekunden!

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          • #20
            AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

            ...stimmt "pek".........

            Und eigentlich war Pinky auch nie als Slalom-Auto gedacht....und eigentlich wollte ich "Pinky" ja nur mal zum Spaß über den Parcour zirkeln....

            Nie hätte ich gedacht, daß er sich mal so ins Zeug legt.....

            Und jetzt gehts wieder zurück zur Story...warum, wieso, weshalb.....

            Nie hätte ich gedacht, was mit so einem Auto geht...denn, richtig, er ist mal deutlich schwerer als die Limo....

            Aber der "AHA-EFFEKT" beim Rennen, der ist heute noch der Hammer !

            Ich erinnere mich noch genau an eine Story im ersten Slalom Jahr 2003 :

            "Pinky" steht aufgesattelt mit Sportreifen am Vorstart mit seinen Kollegen, BMW , Corsa GSI, Astra GSI, Peugeot 205 GTI , Manta.....
            wir warten, bis einer nach dem anderen vorzieht zum Anstart....
            da läuft Vater und Sohn durch die Reihen und junior meint : " was will der denn mit dem Cabrio beim Slalom?".....

            ...und ich denke, etwas abseits stehend : " den Pokal für den 1. Platz...Witzbold!"....

            der war es dann auch.....und bei der Siegerehrung gab es mal wieder große Augen der "Kollegen"...

            inzwischen ist "Pinky" ein Begriff.....

            * für Top-Platzierungen
            * für Show pur
            * Slalom-Schreck schlechthin

            Aber ....ich werde "ihm" doch nicht untreu werden....stell Dir doch mal das grimmige Gesicht vor, wenn ich ihn durch eine Limo ersetzen würde....

            Ich glaube ihm würden die Räder abfallen und er würde mich mit Öl bespritzen...

            Und so bleibt für mich nur ein Weg...um "ihn" nicht zu beleidigen , er sagte es mir mal in einem sehr intimen Zwie-Gespräch.... :

            " Mach was Du willst...aber ich will als Schnellster durch die Lichtschranke....sportlich fair....regelkonform...und so, daß den Konkurrenten der Mund offen steht !"

            Tja....das ist mein Gesetz......!...*schwitz*....toll, oder ?!
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            • #21
              AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

              was fürn fahrwerk bracuh man da gibts da was fürn rennsport oder nen gewinde oder wie???
              auf jeden fall bitte mehr bilder und mehr story...!!!!
              sigpic

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              • #22
                AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

                Wunderschön geschrieben, weiter so.

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                • #23
                  AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

                  gibts ne hp von dir und pinky? ich finde die bilder super!!!
                  sigpic

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                  • #24
                    AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

                    Sehr schön geschrieben.
                    Und Pinky hat sooo eine schöne Farbe.
                    Bleib dem mal fein treu.
                    Ein echtes Cabrio ist nie ganz dicht,
                    so wie sein Besitzer auch
                    ;) !


                    In memory "Maritimblauer Youngline`91" sigpic

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                    • #25
                      AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

                      Hy "Miezchen, Frantic und Cabby....:o

                      ich bin überwältigt, daß Euch meine Erzählungen so gefallen....

                      Das spornt an !....und ich kann noch einiges erzählen, wenn Ihr das wollt.

                      Nun, eine eigene Homepage nur von mir, Pinky, gibts noch nicht, aber ich muß mir mal da Gedanken machen, ob ich das nicht machen kann.

                      Nun, aber auf der anzuklickenden Homepage in meinem Profil seht Ihr zumindest mal unter Motorsport, was so bisher ging......und auch in der Gallerie einen Teil meiner Kollegen im Slalom, gegen die ich bisher antrat.

                      Ja, Miezchen....meine Farbe....bewußt gewollt....mein Besitzer ist auch etwas durchgeknallt...so, wie ich....;)

                      Es fuhr damals, in meiner Aufbauphase, ein E 36 Cabrio an ihm vorbei, er notierte sich das Kennzeichen, raste zum ortsansässigen BMW-Händler und sagte :
                      " Wer fährt das Auto..mit der lilanen Farbe ?"

                      Es war tatsächlich ein Kunde von diesem BMW Händler...und der heißt auch noch tatsächlich "Hübsch"....der Hammer, oder ?

                      Nun, es ist eine original BMW Sonderfarbe : lila-metallic.....und genau die mußte es sein!

                      Und so sah ich dann auch 1995 am 7. August aus. ( Bildchen )

                      Und wenn Euch meine Slalom-Historie interessiert, dann erzähl ich da gern noch Ausführlicheres dazu.;)
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                      • #26
                        AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

                        Ich finde das alles sehr interessant und auch schön geschrieben. Auf jedenfall mehr Bilder und Infos zum Rennen und vielelicht ein paar Daten zu der Ausstattung von Pinki. Also Fahrwerk usw. Wenn du es preisgeben möchtest.
                        Viele Grüße Patty

                        Neues Cabrio im Aufbau 8)

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                        • #27
                          AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

                          Zitat von igel_74 Beitrag anzeigen
                          Ich finde das alles sehr interessant und auch schön geschrieben. Auf jedenfall mehr Bilder und Infos zum Rennen und vielelicht ein paar Daten zu der Ausstattung von Pinki. Also Fahrwerk usw. Wenn du es preisgeben möchtest.

                          ich kann igel nur zustimmen!!!

                          oh pf is ja garnicht so weit kann man sich ja mal treffen...^^
                          sigpic

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                          • #28
                            AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

                            Hy "frantic"...hy "igel"...

                            klar geb ich gern preis, was so alles unter und in mir steckt.....ist ja kein Geheimnis...;)....eingetragen....und macht unsagbar Spaß !

                            Das Bildchen mit PF- ....das war nur bis 1996...seitdem hat er LB- ...aber Ludwigsburg ist ja auch nicht aus der Welt...

                            Und wie war das...." ein mal kurz aufs Gas...und schon bin ich dada....!"

                            Ich finde sowieso, daß es schade ist, das man so wenig Ausfahrten mit uns organisiert....ähmm....ok.....bin erst sehr kurz hier...vielleicht gibt es ja sowas schon, muß mich da mal durchschmökern....deshalb bin ich ja auch hier....

                            Damit die ganze Sache mal ein wenig "Biß" bekommt....

                            So wie unten......so gehts mir ziemlich oft beim Slalom......"Zähne zeigen"....
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                            • #29
                              AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

                              Bin auch absolut begeistert von der Geschichte die der Pinky hier zu

                              berichten hat und würde mich riesig freuen, sowohl mehr Bilder als auch

                              genauere Angaben zum Fahrzeug zu bekommen.

                              Dein Schreibstil ist absolut Klasse und bereichert definitiv das Forum!

                              P.S. Kläre uns doch bitte nochmal genauer über die Geflogenheiten des Slalomsports auf. Ich dachte nämlich bislang das es gar nicht realisierbar ist mit einem Cabrio an einer derartigen Veranstaltung teilzunehmen. (Käfig, 3, 4 oder 5-Punkt Gurt und andere Spielereien...?!)
                              Golf I Cabrio: Bj.89, Farbe LB7V, Austauschmotor MKB JH 95PS, FK-Gewinde Highsport, 7 + 8 x15 BBS RS mit 195/45/15 Toyo, beiges Leder, Stoffverdeck, rote Rückl., schw. Scheinwerfer + Blinker, 36er Raid 1D Holzlenkrad, viel Chrom...

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                              • #30
                                AW: Viele sind schön....meiner ein "Kurvenkünstler"

                                Hy " golf 1 cab ",

                                *cool-guck*.....dachte ich auch nicht, bis 2001, als mein Besitzer den rechten Fuß...rein probehalber..versteht sich...mal so richtig durchdrückte.;)

                                Aber...psstttt...so ganz im Vertrauen ( weil... er hört gerade nicht zu...) ihm ging ganz schön die Muffe und er hatte Bedenken, sich und mich heftig zu blamieren....

                                Aber, als wir am Vorstart standen, seine Hände an meinem Sportlenkrad rumzitterten und er mal kurz aufs Gas trat, um den letzten Check von meiner Lust zum Sprinten zu überprüfen, dreht ich so spontan kurz hoch, so daß er ganz ruhig wurde.

                                Ok... ranfahren an die Ziellinie zum Start....Öltemperatur 85 grad....980 1/min Drehzahl....die schwarz-rot-goldene wird blitzartig hochgerissen und Peter tappt das Gaspedal durch, als ob er die Spritzwand durchbohren wollte.

                                Der Gaszug wird nach hinten gezerrt, als ob Euch einer die Haare vom Kopf reißen will....ich hätte jaulen können...........hab ich auch !....aber bis fast 7.000 1/min...weil wir noch vorne schossen, wie die Kugel aus dem Gewehr !

                                Ha.....!.......jetzt werd ich dem 914-6, dem BMW, den Opel...und was da sonst noch so blöd am Vorstart rumgrinste mal zeigen, was Pinky kann !

                                Tja..Leute....und von neun Startern wurde ich Dritter..!...*selbtschulterklopf*...

                                sorry....mein Fahrer war auch klasse...;)...und hat mich am Ende, als wir aus dem Parcour fuhren ,sogar gestreichelt....ja...wir haben ein mehr als inniges Verhältnis.....

                                und dann war die Sache eigentlich schon fast klar.....fast.

                                2002 nochmals ein kleiner Test-Check...welche Konkurrenten denn so da sind, ob Chancen zum Sieg real sind ( ich war fast schon beleidigt!)das hab ich natürlich mit "links" bestanden.......und dann war der Entschluß klar :

                                Saison 2003 wird angegriffen !...mit Sportreifen natürlich, denn die ersten Tests waren noch mit normalen Straßenreifen und die Ergebnisse sehr zufriedenstellend.

                                Ja...kurz zur Technik :

                                ist schon ungewöhnlich, mit mir Slalom zu fahren.....;)
                                aber bin ebend ich...und ich bin schnell....und heiß aufs racen.....

                                und ganz im Vertrauen....ppsssttt

                                ich sagte Peter mal so insgeheim, als er mich liebevoll polierte, daß es doch richtig geil wäre, den ach so toll aufgemotzten Kisten mal zu zeigen, wer hier der Platzhirsch ist...ich würde auch mal bis fast 8.000 Umdrehungen drehen...wenns sein müßte...

                                und wir unterhielten uns so...er grinste mich an, streichelte liebevoll über meinen Kotflügel und meinte leise :

                                "Pinky....denen zeigen wir es..ok ?!"

                                Tja, es gibt ein DMSB - Reglement...da steht nichts negatives drin, Cabrios dürfen starten....und so starteten wir eben....;)

                                im ersten Jahr mit normalen GLI-Sitzen, Drei-Punkt-Gurt, "Eier-Fahrwerk"...aber eben schon Sportreifen......

                                Wenns dann weiter interessiert, erzähl ich Euch gern noch mehr über die Einstufung...etc.etc...
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