1.8T Feierabendprojekt hydr. Kupplung, ABS und co.

[Planett]

AW: 1.8T Feierabendprojekt hydr. Kupplung, ABS und co.

hab grad mal nachgeschaut, die Schaltbox ist scheinbein immer gleich, nur die Seile sind unterschiedlich je nach Motorkennbuchstabe.
Im Polo 9N wurden ja nur wenige 02A/02J Getriebe verbaut. Jetzt ist die Frage, ob die Seile unterschiedlich sind bei den verschiedenen Getrieben oder vll. nur die Aufnahme der Seile auf dem Getriebe, sprich der Halter anders ist.
am Übergang der Seilummantelung zur Schaltbox stehen die Teilenummern für die Seile, wäre cool, wenn du mir eine der Seilnummern nennen könntest.
Kannst du denn 1a schalten?

[crazy-devil]

AW: 1.8T Feierabendprojekt hydr. Kupplung, ABS und co.

Das Getriebe hab ich bis her noch nicht mit der Schaltbox verbunden. Ich hoffe, dass ich übernächste Woche, dazu komme das Getriebe zu zerlegen. Wenn das Getriebe aufbereitet ist kommt alles rein, dann weis ich wie und ob es sich richtig schalten lässt.

[crazy-devil]

Ich hab ein Gegenstück laminiert, welches über die Öffnungen gehalten wird.

[crazy-devil]

Ich konnte mich inzwischen noch dazu bewegen, meinen Fensterheber umzubauen. Die vorderen beiden Fensterheber sind jetzt elektrisch, die hinteren muss ich mir noch anschauen.

[crazy-devil]

Die Teilenummer der 9N Box ist 6Q0711061.

[crazy-devil]

Auch wenn das Getriebe nicht am Halter hängt, sieht man schon, dass die Seillänge hinhauen müsste.

[crazy-devil]

Im moment tut sich leider nicht sonderbar viel.



Die Adapter sind 25mm mit Gutachten, danke noch an Mateo.

[da-keina]

Gern geschehen ... Hat alles Super geklappt.. Würde mich freuen, wenn wir uns mal sehen ... Auf nem Treffen .. Oder ner Ausfahrt ... Grüße aus Mainz

[crazy-devil]

Klar Mateo, sollte ich wirklich schaffen, das Ding mal fahrbar zu bekommen, treffen wa uns aufjeden Fall mal.

[crazy-devil]

Die Teilebeschaffung läuft weiter, die Tfsi Spulen sind gekommen, ich bin gespannt, ob sie halten was sie versprechen.

Wenns so funktioniert wie geplant, kann ich auch den Ventildeckel verbauen wie ich wollte. Adapter für die Spulen werd ich wahrscheinlich selbst fertigen, die anderen Kabel brauch ich noch.

[crazy-devil]

Ich mache grad die letzten Sachen an der Brücke, um die endgültige Form zu erstellen. Hätte nicht gedacht, dass das soviel Arbeit macht.

[crazy-devil]

Da sich der Tüv nicht so wirklich ausgekotzt hat, hab ich mich nun doch entschieden Ankerbleche zu verbauen, sieht zwar fürn Arsch aus, aber nicht dass es nachher daran hapert.



Hinten hat sich soweit gut anpassen lassen, man könnte fast meinen es müsste original sein.

[crazy-devil]

Es gibt etwas neues, auch wenn nur klein. Ich hab mich dazu entschlossen meine Ladedruckanzeige selbst zu bauen.
Es gibt zwar bereits fertige Lösungen für 140€ aufwärts, aber die Möglichkeiten die ich habe beim eigenen Programmieren, sind einfach größer.

[doobie]

AW: 1.8T Feierabendprojekt hydr. Kupplung, ABS und co.

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Kann ich nur empfehlen, man lernt nie aus.

Gestern erst bei amazon bestellt, kann nicht schaden- bin selbst eher laie, daher ist ein wenig Hilfe in Form eines Buches vll nicht schlecht.

by the way, schönes Projekt, bin aber erst bei der Hälfte

[crazy-devil]

Die Bücher sind gold wert.
Viel sichtbares ist leider nicht passiert, durch mein Zweitspielzeug. ;)


Ich konnte wieder was am Motorraum machen, was ich finde eigentlich garnicht mal so schlecht aussieht wie ich finde.