Ich bin mal gespannt, was du da noch für Geschütze auffährst.
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1.8T Feierabendprojekt hydr. Kupplung, ABS und co.
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1.8T Feierabendprojekt hydr. Kupplung, ABS und co.
Da sind die 6 Kolben, Scheißdreck gegen, die halten 200000km. ;)Zuletzt geändert von crazy-devil; 05.01.2014, 23:14.
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AW: 1.8T Feierabendprojekt hydr. Kupplung, ABS und co.
Ist der Reibwert von Rost wirklich soooo hoch?
Dann leg ich meine auch mal in den Regen!Golf 1 Cabrio Sport Line, 137 Tkm, BB-Steuergrät, Corrado Rückbank, polierten 6,5er BBS RM, Supersport Gewindefahrwerk & Gruppe A Anlage,Soundausbau, US Klappe, Rieger Infinity Lippe, Carbonarmaturenbrett und jede Menge Ideen die noch zu verwirklichen sind
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AW: 1.8T Feierabendprojekt hydr. Kupplung, ABS und co.
Da ich nicht mal im Ansatz ermessen kann, was das ein Berg Arbeit ist: meinen allerhöchsten Respekt!
Und bitte dranbleiben!!! Habe den Bericht jetzt in einem Rutsch gelesen und.... Ohne Worte!
Danke, dass Du uns so detailliert daran teilhaben lässt!
Und da mach ich mir Gedanken wegen einer neuen Kupplung... LOL
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1.8T Feierabendprojekt hydr. Kupplung, ABS und co.
Meine Woche war komplett anders geplant, aber wir hatten soviel Arbeit, da ging garnichts.
Heute hatte ich ein wenig Zeit und kann sagen,
"Der Adler ist gelandet".
Das Auto bekommt jetzt ein paar Tage, um sich zu setzen, dann werden die Spaltmaße eingestellt usw.
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AW: 1.8T Feierabendprojekt hydr. Kupplung, ABS und co.
Du weiß doch,mühsam ernährt sich das Eichhörnchen,wenn es heute nicht klappt dann morgen.....ich komme auch nicht so voran wie ich es gerne möchte:(.
Aber sag mal,wo hast du diese Endgeile Felge her,waren das mal Sonderräder..........:patsch2::patsch2::patsch2:
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1.8T Feierabendprojekt hydr. Kupplung, ABS und co.
Spaltmaße heut eingestellt, die Höhe angepasst und danach an den Übergängen gearbeitet.
Eigentlich wären die Spachtelarbeiten nicht nötig aber ich wills einfach perfekt haben.
Der Höhenunterschied ist eigentlich lächerlich gering, wesshalb ich Zinn für übertrieben gehalten habe, vom Spachtel ist nachher nicht mehr viel übrig.
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