AW: ulridoseins... mit 1.8T Umbau Rollout 1.4.08!!!!
2 CAbrios .... das von den Eltern hat ein abgerissenes Türfangband-Gegenstück und etwas Rost am Schloßträger (Haubenschloß)
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ulridoseins... 1.8T.... jetzt wird innen getunt
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AW: ulridoseins... mit 1.8T Umbau Rollout 1.4.08!!!!
Na dann kanst du dich ja voll aufs Cabrio konzentrieren
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AW: ulridoseins... mit 1.8T Umbau Rollout 1.4.08!!!!
Schwein gehabt ... PAssat wieder fertig . Wäre ja auch was gewesen wenn nach knapp 15 JAhren und 127000km schon die ZKD hin wäre ....
Öldruckschalter war undicht .... und die Gummikappe darüber so dicht, daß das Öl in die Schwarze KAbelumhüllung gedrückt wurde und irgendwo oben am KAbelbaum herauskam .....
Gleich mal ne Motorwäsche machen ..... tropft noch überall herunter der Mist .
Ansonsten ist der Motor Furztrocken .... Block total verrostet ....
Öldruckschalter lag noch neu im wohlsortierten Keller .... also außer 5 min gucken und 2 min schrauben nix gewesen .... lässt mich doch nicht im Stich die alte Kiste
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AW: ulridoseins... mit 1.8T Umbau Rollout 1.4.08!!!!
wie sagt man so schön:
Man gönnt sich ja sonst nichts ;-)
Wünsch dir viel Spaß!
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AW: ulridoseins... mit 1.8T Umbau Rollout 1.4.08!!!!
so .... und wie immer kommts anders als man denkt....
NAchdem nun mein Knöchel wieder halbwegs brauchbar ist, wollte ich morgen ans CAb und die Front raussägen
aaaaaber.... gerade entdecke ich unter dem Alltags-PAssat eine recht ordentliche Ölpfütze
Zylinderkopfdichtung ist durch :(
Also .... wieder nix mit Golf schrauben .... Passat ist im Moment wichtiger ..
dann mal eben Kopfdichtung mit Schrauben und gleich noch einen Komplettauspuff ordern ...... der ist schon länger Schrott ...
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AW: ulridoseins... mit 1.8T Umbau Rollout 1.4.08!!!!
ist alles noch Serie 1.8T
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was hast du für eine kupplung und schwung drinen?
habe ähnliche symptome,die kommen aber von der sinter und der leichten schwungscheibe:
->wenn du ihn runterdrehen läßt, so eine art lastruckeln...hängt aber sauber am gas und zieht gschmeidig hoch.Zuletzt geändert von kapfi; 24.10.2009, 13:55.
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was hast Du gesagt ???!!!!!
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omg...stirbt man nicht bei dem geräuschpegel??
wenn ich mit meinem laut tacho so 180-190 fahre, habe ich danach fast n piepen im ohr weil die windgeräusche etc soooo laut sind...
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AW: ulridoseins... mit 1.8T Umbau Rollout 1.4.08!!!!
so .... weiter gehts .... habe lider ein kleines , immer wieder reproduzierbares Problem ....
Wenn ich unter Vollast beschleunige und dann Geschwindigkeiten oberhalb von 140 konstant halten will, fängt das Wägelchen an zu ruckeln .... als würde er zu wenig Sprit bekommen . Wenn ich dann aber aufs GAs trete marschiert er mit aller MAcht wieder nach vorn..... Spritmangel ist es also nicht. Scheint mir eher ein REgelungsproblem des Turbos zu sein ......
PAssiert genauso wenn ich die Geschwindigkeit von 200 auf 160 fallen lasse und diese wieder halten will .....
Endgeschwindigkeit auch mal getestet .... 210 sehr zügig .... auf 220 etwas gehangelt und mit genügend Anlauf dann 225 bei knapp über 6000/min vom Gefühl her und mit etwas mehr Zeit sind wohl auch 230 drin .... ( echte per NAvi)
Aber die Kiste ist dann schon sehr leicht ...
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na dann kannst du ja schön berichten wie du das frontblech umgebaut hast. mfg
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sodele ... kaum hat die Kiste mal etwas Leistung ..... schon fliegt das erste Teil was ich nicht selbst gemacht habe auseinander . Habe etwas Druckverlust am LLK .... :|
noch nicht gravierend , aber man hört es schon .
Da der neue LLK schon für die Winterpause liegt, mache ich da jetzt garnichts dran und hoffe, das es noch einen Monat hält.
Diese Saison bin ich ganze 1200km gefahren .... davon keine 500 mit den nun 200PS
Planung für den Winter steht somit fest .... Frontblech schraubbar machen und LLK vom BMW 330D verbauen .... wenn der passt .
somit muß dann auch der Ölkühler wieder woanders hin ...... und der Wasserkühler muß sicher auch weiter nach rechts.....
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na du mussts wissen :baeh:Zitat von crazy-lookNa man weiss ja von wem es kommt, überall seinen Senf dazugeben und noch nie einen Turbo gefahren, geschweige denn umgebaut.
und warum turbo wenns nen sauger auch auf 200+ ps schafft :baeh::baeh:
aber genug jetzt ist ja guidos threat, also: du hast recht und ich meine ruh'!Zuletzt geändert von kain; 01.09.2009, 20:11.
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Ein Gast antworteteAW: ulridoseins... mit 1.8T Umbau Rollout 1.4.08!!!!
Ich denke mal da kommt sein Zylinderkopf vorne durch die Haube geflogen
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AW: ulridoseins... mit 1.8T Umbau Rollout 1.4.08!!!!
versuch das bitte mal und berichte dannZitat von ulridosso ... gut jetzt .... ;)
Ist natürlich eine K-Jet- Pumpe drin .... da kann ich auch 4 bar LD fahren .... ;)

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