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Heute den ersten Satz Edelstahl Schellen erhalten.. Werde diese noch in andern Größen bekommen und dann ins Cabrio verbauen.
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Heute den ersten Satz Edelstahl Schellen erhalten.. Werde diese noch in andern Größen bekommen und dann ins Cabrio verbauen.
Posted at work...mein schwarzes Sportline in der Vorstellung..
owned: MK1 Typ 155, Edition: Sportline, Lack: L041, Bj: 91
Ausstattung: Recarogestühle, Hiltrac Gewinde mit H&R Hauptfedern, 15“ BBS RA „modernisiert“, G60 "Additional Parts", US Parts, div Teile gepulvert in Gti rot, eAsp, eFH, uvm.. -
Und gerade wieder was erfolgreich erhalten:
Eine Audi ABK Drosselklappe..
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So das passende ABK STG habe ich nun auch vor Ort.. Werde noch vom 2e das elektrische Ventil zur Tankentlüftung bekommen. Bin gerade dabei den 2E Kabelbaum zu prüfen. (Alle Durchgänge testen)
Werde dann wohl die Teile vorab schon clean und schön versteckt verbauen und dann in Ruhe im Winter mich an den Blick begeben.. Plan wäre für nächsten Sommer dann Motortechnik abschließen zu können.
Gruß Kevin
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Hier noch das ABK STG:
Und hier noch paar von der ABK DK:
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So Montag geht's zum Amt Kurzkennzeichen holen und dann ab zum TÜV.. Mal schauen ob ich alles reibungslos eingetragen bekomme.
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AW: mein 91iger Golf 1 SL-Cabrio...
Dann mal viel Erfolg
MichaelKommentar
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Soll ja mit denn Kennzeichen klappen:
Dann geht's ab zum TÜV.. Dann kommt der große Eintragungstest..
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Das neue Dach, also Top gebrauchtes, mit allem drum und dran zum Wechseln ist auch für nächste Woche sicher..
Hat jemand nen Tip beim Wechsel?
Wollte meins dann als Teilespender aufheben.
Evtl kommt ja einer aus meiner Ecke der das schonmal gemacht hat..
Gruß Kevin
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Heute das Dach abgeholt..
Echt super Zustand und komplett mit allem..
Morgen wird es montiert.. Habe ich zwar vorher noch nie machen müssen, aber die Cabriofiebel liegt ja dabei..
Gruß Kevin
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So neues Dach ist drauf und die TÜV Felgen auch.. Bei Feigentausch gesehen das die Manschette Fahrerseite außen platt ist..
Morgen nach zwei Jahren ohne TÜV dann hoffentlich mit TÜV..
Gruß Kevin
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Habe dann auch mal meine eAsp Schalter integriert.. (Beifahrerseite muss noch angeschlossen werden)
Gruß Kevin
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Ist doch schick geworden. Dann viel Glück mit dem TÜV morgen...
Gesendet von meinem Schmartfone mit Tapatalk.#onefivefive155Kommentar
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Warum eine Einstellung (Schalter) auf der Beifahrerseite? Der Schalter auf der Fahrerseite stellt doch Beide ein.Kommentar
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@rudi
Thx habe erstmal die obligatorischen TÜV Felgen montiert damit ich den erstmal sicher bekomme. Dann geht's in Ruhe zum eintragen der anderen..
@lucky
Bis ich die Türpappe auf der Beifahrerseite vom Sattler geändert habe, brauche ich was zum Loch stopfen. Da ich eh noch einen Schalter über hatte, rein damit.. Und einlöten damit er auch eine Funktion hat ist dann nur Gymmik..
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Wollt gerade die Karre zum TÜV runter fahren und dann ging es mal wieder los mit den Fehlern die erst beim fahren auftauchen..
- Lenkrad hat mal wieder ne Macke und hupt beim einlenken
- Blinker hinten rechts sowie Abblendlicht hinten rechtes ohne Funktion.
Dann erstmal zurück nach Hause und morgen geht's an die Fehlersuche.
Hätte ja mal fast klappen können..
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