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91er Classic-Line//Mein erstes Auto

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  • AW: Aus die Maus /92´er Classic-Line

    Update:
    Der Neue ist vor Ort und der Alte is wech.

    Hier nochmal einen riesen Dank an den User und guten Freund Woodi,wer ihn nicht kennt,er ist ein geiler Typ und immer hilfsbereit.

    Danke auch an Schlachter das er sich bei dem Mistwetter vor die Tür getraut hat ;)
    Markus


    Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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    • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

      Soo, während die meissten von euch den 4.Advent damit verbracht haben den Weihnachtsbaum mit Lametta zu bewerfen und und dabei Knallwein zu süppeln,habe ich ein wenig am Auto gearbeitet!

      Hab ja sonst keine Freunde oder Hobbies

      Heute ging es erstmal darum die Bude trocken zu legen da sich gestern während der Fahrt von Herne nach Dortmund die Plane gelöst hat und dadurch Regen rein kam

      Im Motorraum habe ich ein wenig angefangen um zu sehen wie es unter dem Siff ausschaut. Waschbenzin+Liquid Glass= geiler Lack
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      Markus


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      • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

        da war ja einer heute wirklich fleissig ;)
        sigpicDie beste Treffengemeinschaft: IG Sauerlandtouren

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        • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

          Na Kleiner

          Hätte ich das gewußt wär ich heute mal rumgekommen.
          Bei uns gibbet nämlich keinen Weihnachtsbaum und Knallwein ist auch nich meins

          :o:o
          Mit Autos und Frauen ist es doch immer das selbe: Man hegt sie und pflegt sie, kauft alle möglichen Extras und wenn sie dann vollkommen ausgestattet und richtig eingefahren sind, dann bummst ein anderer in sie hinein!

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          • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

            Ach,kein Ding. Das A-Brett war in 2 min draussen und der Kotflügel in 15 min. Die Schrauben waren doch nicht so dick mit UBS eingeschmiert.

            Wenn ihr mal rum kommen wollt,nur zu. Kurz durch bimmeln und gut is.

            @Andreas
            Dich brauche ich sowieso bei der WFS und dem andere E Klimmbimm
            Markus


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            • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

              Wann biste das nächste mal in der Garage ????????????

              Nach den Feiertagen ?
              Mit Autos und Frauen ist es doch immer das selbe: Man hegt sie und pflegt sie, kauft alle möglichen Extras und wenn sie dann vollkommen ausgestattet und richtig eingefahren sind, dann bummst ein anderer in sie hinein!

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              • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

                Öhh,während der Feiertage vielleicht,ansonsten kommenden Samstag. Will den Motorraum mit dem Kärcher aus spülen
                Markus


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                • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

                  Hallo Leute,

                  es gibt ja doch welche die aus der Ecke von Dortmund komme!!!

                  Viel Spaß beim Neuaufbau!

                  Gruß

                  Huijpsy
                  Gruß
                  Huijpsy

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                  • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

                    Na klar,wir sind einige die sich auch noch regelmässig treffen ;)

                    Was heißt denn "nähe Dortmund"?
                    Markus


                    Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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                    • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

                      So Mädelz,
                      stehe jetzt vor einer Entscheidung die eigntlich nicht sehr gravierend ist aber dennoch geklärt werden muss.

                      Soll ich den Motor vorm lackieren rein hängen oder danach? Im Motorraum selbst ist nix zu lackieren ausser dem Schloßträger.

                      Mir würde es helfen da ich dann mehr platz in der Butze habe und wenn der Wagen wieder vom Lacker zurück ist,die Garage sauber ist und nicht mehr versifft wird
                      Markus


                      Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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                      • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

                        Mh Markus, schwere Entscheidung. Denke mal jeder wird es anders sehen Ich entscheid mich für Motor einbauen, wenn du eh nur das schloßblech lacken lässt.

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                        • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

                          Wenn du den Motorraum nicht lackieren lässt, dann würd ich den rein hängen. Zum Schloßträger lackieren kann dein Lacker den Motor ja auchfach abdecken/abkleben..
                          Falsche Freunde holen dich aus dem Knast und sagen dir, was du getan hast, war falsch.
                          Wahre Freunde sitzen in der Zelle neben dir und sagen: Scheiße...wir habens verkackt... War aber verdammt lustig!!

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                          • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

                            Der Motorraum schaut top aus. Der Dreck hat den Lack super konserviert.

                            Und ich sage mal,die Drecksarbeit wäre vorher erledigt und evtl. Schäden am Neulack,speziell dem Schlössträger durch Werkzeug etc. wären minimal.

                            Und das Ding wäre in kurzer Zeit drin
                            Markus


                            Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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                            • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

                              bau den Motor ein aud dann ab zu lackieren.hast du das schonmal hinter dir.

                              p.s. wenn du so weiter machst kriegst Du Deinen eher fertig, wie ich meinen,und meiner ist schon Lackiert:-)

                              Wollte ja ne runde mit Dir fahren wenn wir beide fertig haben;).Muß mal nen bisschen reinhauen.Aber die Lust fehlt bei diesem Wetter...

                              gruß Thorsten

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                              • AW: 91´er Classic-Line/Neubau

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                                Ich kann nur am WE in meiner beheitzten und mit Teppich ausgelgten Garage arbeiten. Grausam wenn man seine Hände mit warmen Wasser waschen muss.*g*

                                Ich habe bis jetzt eigentlich nicht viel gemacht,der Wagen ist ja erst seit 1 1/2 Wochen bei mir
                                Markus


                                Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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