DeBärEdition

[Classicline74]

AW: DeBär und youngline - Ein "neues" Herz

Hallo René,
ein herzliches Willkommen auch von mir! ;-)

kurze Frage: Zylinderkopf vom Motor mit den Lagerschaden?....sind die Lager und Ölkanäle (im Kopf) von Nockenwelle i.o.? Ist der Kopf plan?
frohes schaffen...:-)

Micha

[1er-87]

AW: DeBär und youngline - Ein "neues" Herz

Ja Rene´,gefällt mir sehr gut dein Cabrio ;)
Da drück ich mal die Daumen das alles klappt bei euch.
Wenn ich eure "Team"-Aufstellung so sehe mach ich mir da jedenfalls keine Sorgen.
Viel Erfolg :zustimm:

[DeBär]

AW: DeBär und youngline - Ein "neues" Herz

Danke kay, kann ich nur erwiedern.

Und: 2H war drin und 2H kommt wieder rein. Weiß nicht wie ihr auf 2E kommt?
Wenn ich da irgendwo was gechrieben hab bitte posten, kann den Fehler nicht finden...
Heute gehts weiter. Werde berichten (mit Bild).

[1er-87]

AW: DeBär und youngline - Ein "neues" Herz

Vielleicht komm ich euch die Woche mal besuchen ;)

[NoFear]

AW: DeBär goes youngline

René ... schaffst du das bis zum JT?
Hoffe doch ... will den live sehn.

[saxcab]

AW: DeBär goes youngline

Sorry, für mich war klar: Da kommt ein 2E rein. Da habe ich wohl zu weit gedacht...

[DeBär]

AW: DeBär goes youngline

2E is für mich vom Tisch, will möglichst nah am Original bleiben..mal sehn ob der Chip von Thyssen was bringt...

Es ging weiter:

22.06.2010

Zunächst Impressionen aus der Werkstatt:






Dank tatkräftiger Unterstützung von Matthias wurde der Zylinderkopf weiter zerlegt. Nockenwelle runter, Hydros, Federn,.... Ventile raus und die Ventilschaftdichtungen erneuert. Dann Simmering am Nockenwellenrad ausgetauscht und das ganze wieder zusammengebaut:




Heiko zeitgleich Wellendichtring Kurbelwelle getriebeseitig ausgetauscht, ebenso Wasserpumpe, Ölwannendichtung, Motorlager hinten.



Neue Zylinderkopfdichtung rein, den komplettierten Zylinderkopf draufgesetzt und mit neuen Bolzen befestigt. Neuer Zahnriemen und Spannrolle angebaut.Ölfilter dran und Ablassschraube kontrolliert.3 Liter Öl rein und Ölpumpe mit Akkuschrauber aktiviert.
Ende nach 3h.
Fazit: Viel von den Beiden gelernt, Spass gehabt. Danköö!
Heute gehts weiter.

[andre-5]

AW: DeBär goes youngline - Motorrevision

Man huck den Motor rein....son geeiere....das muß doch fixer gehen :baeh:
da holst du in Bitterfeld nen Motor und 10km weiter hätte es ein Pils oder Käffchen gegeben

[larsemann63]

AW: DeBär goes youngline - Motorrevision

Also ich find das schon abgefahren!! ;)

Nen Motor zu zerlegen und dann wieder so zusammen zu bekommen, dass er startet!

Also ich bin schon froh, wenn ich mal nen Ausgleichsbehälter wechseln kann!!;)

Hut ab für die Herren, welche hier wirklich ans Eingemachte gehen!!!

Liebe Grüsse

larsemann63

[DeBär]

AW: DeBär goes youngline - Motorrevision

Weiter gehts:

23.06.2010

Alte Ventildeckelbolzen nochmal raus und ausgetauscht.Dann Ventildeckel drauf.
Anschließend Zündverteiler dran und Verteilerkappe+Finger erneuert. Neue Zündkerzen rein und Zündkabel angesteckt. Zahnriemenabdeckung angeschraubt.
Keilriemen und LiMa dran und Riemen gespannt. Neuer blauer Temp-Fühler+Dichtung eingesteckt.
Noch ein bischen Kleinzeugs, Halterungen,...angebracht.
Motor fertig für Einbau.



Ende nach 1 1/2 h
Weiter gehts erst nächste Woche.
Soweit....

[cw16]

AW: DeBär goes youngline - Motorrevision-bereit zum Einbau

Na bitte, hab ich doch gesagt, das das kein Problem ist bis zum JT damit fertig zu werden. Vor allem, wenn man so kompetente Hilfe dabei hat!

Der Rest ist an einem Nachmittag erledigt, es sei denn, Ihr habt noch einen "Fehrlerteufel" drin. Da geh ich aber nicht von aus und drück die Daumen!

Gruß
Christian

[DeBär]

AW: DeBär goes youngline - Motorrevision-bereit zum Einbau

Heiko sagt wir kriegen das hin. Im Moment is eher bei mir die Zeit das Problem:o
Wobei...... sein erster Satz nach dem Ausbau,entfernen aller Anbauteile und Zerlegen (und das war genau das was ich in diesem Moment auch gerade dachte):
"Hoffentlich krieg ich das auch wieder alles zusammen":(
Mit toternster Miene natürlich...

[DeBär]

AW: DeBär goes youngline - Hochzeit

News:

28.06.2010

Es geht dem Ende zu. Motor an den Kran dran und ein bischen im Motorraum den gröbsten Dreck entfernt.



Neue Kupplung montiert. Anschließend von oben in den Motorraum, hinteres Motorlager eingehängt und neue Hosenrohrdichtung rein.
Dann Servopumpe und 2. Keilriemen befestigt.



Dann von unten Getriebe eingesetzt und ebenfalls am Getriebelager eingehängt. Vorderes Lager + hinteres Lager eingesetzt und alle Lager angezogen
Kühler eingesetzt.
Kleinkrams wie Anlasser, Tachowelle, Gaszug,...montiert.
Zu guter letzt die Antriebswellen wieder eingebaut.



Weiter dann Heute Abend+Testlauf. *Seufz*

[1er-87]

AW: DeBär goes youngline - Hochzeit

Ich drück die Daumen das alles klappt, so kurz vorm Ziel :zustimm:

[Classicline74]

AW: DeBär goes youngline - Hochzeit

das schafft ihr schon! sieht doch schon sehr gut aus....kommt jungs-->ENDSPURT;-)