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  • #76
    ...und wieder was geschafft!

    Neue Felgen gab es auch noch! Fehlen nur noch Distanzscheiben für hinten da sie etwas verloren aussehen..


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    • #77
      AW: Classicline

      Der Lack sieht super aus! Womit haste ihn behandelt? Welche Reifengröße war auf den Castelleten drauf?

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      • #78
        Auf den Felgen sind 195/45 drauf! Meguiars Liquid Wax und vorher mit Lackreiniger poliert!


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        • #79


          Test..


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          • #80
            AW: Classicline

            Also die Felgen nehme ich dann auch! Wenn sie dir nicht mehr gefallen!
            8) ;)
            Hier könnte Ihre Werbung stehen!! :baeh:

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            • #81
              😉


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              • #82
                AW: Classicline

                Porsche BBS? :zustimm:

                Welche Maße?

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                • #83
                  Schön wäre es😉 Lenso


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                  • #84



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                    • #85
                      AW: Classicline

                      Auf dem letzten Bild hab ich dann die Lensos auch erkannt. Das erste weiter oben war so unscharf. Der Abstand der Schrauben verrät die Lensos immer am schnellsten.

                      Ziemlich tief vorne! Streift`s?

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                      • #86
                        Geht ganz knapp! War nur mal zum testen, denke mal 16er sind nichts für mich..


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                        • #87


                          Endlich frisch getüvt...


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                          • #88
                            Zum Saisonende nochmal auf Chrom umgerüstet! Mal schauen was der Winter bringt..;)


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                            • #89
                              Winterzeit ist Schrauberzeit😃 hab mich endlich mal an die Schaltung gemacht und die 9n Konsole verbaut


                              Jetzt bleibt nur noch das Problem mit dem Anschluss am Schaltturm! Vielleicht hat ja jemand eine Idee für mich 😁

                              Dann ist mir aufgefallen, das man das nicht aufsetzen sollte am Krümmer😁 Ergebnis war Krümmer gerissen und das Hitzeschutzband hat sich gelöst und um die Antriebswelle gewickelt 😁😁

                              Und wenn man schon mal dabei ist, kann man ja gleich mal den Lader kontrollieren! Und wie sich herausstellte, war es eine gute Idee! Der simmering an der Haubtwelle war undicht


                              Und zu guter letzt gab es dann noch was feines 😊😊😊




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                              • #90
                                AW: Classicline

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ID: 1628154

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