Sportline Revision

[sandt1]

AW: Sportline Revision

Soooooo Männer, ich hoffe alle haben den Vatertag gut überstanden....

Ich nutze die Gunst der Stunde und gebe hier ein kleines Update meines Schaffens.
Was ist passiert: Ich habe meine Teilelagergarage so gut wie leer geräumt. Das einzige was dort noch aus Platzgründen im Transferfahrzeug geblieben ist, ist das Verdeck. Der Rest lagert jetzt verteilt in Garage und Keller, aber seht gleich selbst.
Desweiteren habe ich begonnen die verschiedene Teile aufzuarbeiten und zusammenzubauen, dass wenn das Auto vom Lackierer kommt es relativ verzugslos weitergehen kann.

Das Getriebe kam am Freitag vom Sandstrahlen zurück....





Da es ja nicht so bleiben konnte hab ich mich flux übers Wochenende dran gemacht und so siehts nun aus...





Denke das ist doch um Welten besser, als das Silber/Blau von vorher und passt auch besser in mein Konzept.

Desweiteren hab ich den Kühler wieder komplettiert, nachdem ich auch den Lüftermotor etwas angehübscht habe...



So und ansonsten war sortieren angesagt. Garage sieht im Moment so aus...überall was vom Cabrio verteilt...


und das hier erinnert nicht irgendwie an den Autobild-Langezeittest



Ich hoffe die Woche kann ich Bilder vom Lackierer liefern....
Motorlager sind auch alle vier neu hier eingetroffen.

Macht euch noch einen schönen Abend.
Fast hätte ochs vergessen...
Meine Teile vom verzinken sind auch zurück. Schön siehst aus, wie ich finde...

Hierzu hätte ich eine Frage. Der Gummiklotz vom Heckklappenschloß, kann mir da jemand einen Tipp geben wie der wieder befestigt werden kann. Von der einen Seite ist klar wird der mittels zwei Schrauben am Schloss festgeschraubt auber die andere (freie) Seite?Hilfe!

[sandt1]

AW: Sportline Revision

So liebe Mitleser...

ich wünschte ich könnte Neuigkeiten vom Lackierer berichten...
Ich hab hier schon mindestens ein Dutzend Umbauberichte gelesen, wo Leute auf Ihre Autos wegen dem Lacker gewartet haben, bzw. der Sie hin gehalten hat.
Dabei dachte ich mir immer, oh man hoffentlich gehts dir nie so.
Ich hatte ja mein Auto beim Lacker abgegeben und der meinte, "ich habe hier keinen Platz, der muss rein und gleich wieder raus"....
Ok dachte ich, dass hört sich gut an.
Naja nun hatte ich letzte Woche ein kleines Gespräch mit dem Lackierer nachdem das Auto dann vier Wochen dort stand und stand und stand.
Endergebnis und Siegerehrung war: Ich hatte Varianten:
1. Entweder Auto abholen (was mir der Lackierer auch angeboten hatte) neue Lackiererei suchen, die gute Arbeit macht und bezahlbar ist und dort wahrscheinlich auch erstmal warten
oder
2. in den sauren Apfel beißen und dort weiter warten...
Weil ich es ehrlich gesagt im Moment mit dem Cabrio ziemlich leid, hab ich mich für zweiteres entschieden.
Es bleibt also abzuwarten...

In der Zwischenzeit ist nur eine Kleinigkeit passiert.
Habe mir einen Grill besorgt, und diesen ein wenig aufgehübscht.

von so...

zu so...


und ein bisschen Heimarbeit gabs auch.
Dank meiner Frau ist der Teppich nun an allen vier Seiten wieder Picco Bello.
vorher...

nachher...(die Klammern dienen nur dazu das sich das Leder nicht umklappt)


Wenn jemand vllt dieses Teil für mich hat...das wäre super.

[sandt1]

AW: Sportline Revision

So meine Felgendeckel sind nun vom bearbeiten wieder da.
Da ja wie schon geschrieben nach dem Pulverbeschichten die Deckel keinen mm in die Felgen gingen ich aber auch nicht mit einer Feile an den frischen Lack gehen wollte habe ich die Teile zum Dreher meines Vertrauens geschafft.
Dieser hat am äußeren Rand 0,7mm weggenomen. Wir dachten eigentlich das reicht. Kurze Anprobe ergab: Jetzt gingen sie bis zum Gummiring rein.
Der Ring war so "fett" das man den wahrscheinlich nur mit Hammer in die Nut der Felge bekommen hätte. Also wurde unter dem Gummiring ebenfalls nochmal 1mm weggenommen.

Jetzt geht der Deckel reltativ schwer auf die Felge.

Meine Frage an euch: Wie bekommt ihr die Deckel Schadenfrei ab. Wir hatten es erst mit zwei Schraubenziehern und einem Lappen unterlegen versucht, um dann zu "hebeln" leider war der Lappen wohl zu dünn.
Als ich es dann heute nochmal mit gummierten Handschuhen probiert habe ging es mhhh sagen wir etwas besser.
Hat da jemand einen Tip für mich?!

Desweiteren habe ich noch eine Frage.
Weiß jemand wieich diese weißen Flecken (Schimmel?) (riecht nicht!!) von der Rückbank bekomme?
Ich habe es schon versucht mit Kärcher und Nasssauger hinter her... Hier das Ergebnis. Wenig befriediegend.


Ich hoffe ich habe jetzt die letzten fehlenden bzw. defekten Teile ersetzt bzw. beschafft.
Hier nochmal einen Dank an Heiko.
Sind bessere Gurte als in meinem waren.
das Teil für die Heckablage
und die fehlenden A-Säulen Leisten.


Ich habe ja schon geschrieben das ich im Monment keinen Bock habe nachzufragen wie weit der Lackierer ist....aber ich hoffe er kommt voran,weil mein Teilelagerkeller langsam an seine Kapazitätsgrenze kommt, ich musste das Verdeck schon auslagern.

[Niejoe]

Gutes Gelingen weiterhin! Solches Abwarten ist immer doof :-/

[Sharky]

Würde den Rückbank Bezug einfach bei 40 Grad in die Maschine geben.

[sandt1]

AW: Sportline Revision

Danke für den Tipp bzw. die Antwort.
Werd mich die Tage mal dran setzen.

Soooo.... da ich ja hin und her gerissen war, ob ich beim Lackierer vorbei gehe oder nicht, hat heute ein Arbeitskollege(der den Lackierer auch kennt) den Anstoß gegeben ich soll doch mal vorbeigucken.
Gesagt getan.
Nach der Arbeit direkt zum Lackierer, welcher persönlich nicht da war, aber sein Angestellter.
Fazit: Es wurde endlich angefanen.

Alle Anbauteile sind geklebt, da wo nötig gewesen, gespachtelt und geschliffen.



An der Karosse wurde bis jetzt der Motorraum bearbeitet...



Ich bin froh das die Jungs endlich angefangen haben und hoffe sie ziehen weiter durch.

[sandt1]

AW: Sportline Revision

Auch hier bei mir gibt es tatsächlich etwas Neues...
Der Lackierer hat nach versprochenen 2 Wochen, das Fahrzeug fertig lackiert nach ca. 3 Monaten zurückgebracht =);(=)
Was soll ich schreiben, ich habe wenig Vergleiche, aber im Großen und Ganzen bin ich sehr zufrieden. Wenn er zusammengeaut ist wird er nochmal richtig durchpoliert. Ich lass einfach mal die Bilder sprechen.








Trotz dessen gab es meinerseits bis jetzt zwei Reklamationen. Am Radlauf muss eine Stelle nochmal ausgebessert werden am Übergang zum Schweller, dort war ja ein Stück abgebrochen und bei der Frontstoßstange wurden die Löcher wo das Kennzeichen mal angeschraubt war nicht verschlossen.
Das War es erstmal als kurzes Update, bis jetzt gehts heiter weiter mit Zusammensetzen bzw. erneuern. Davon gibt es in Kürze ein Update.

[sandt1]

AW: Sportline Revision

So wie versprochen gehts weiter.
So siehts im Moment aus...



Die frisch gemachte Bremse wurde verbaut. Ein Großteil der Bremsleitungen wurden erneuert. Druckminderer und BKV müssen noch verbaut werden.



Der Motor bleibt auch nicht unangetastet...


(Warum dreht der sch... Bilderuploader die Bilder verkehrt *wallbang* )

Und dann bin ich noch auf eine Rarität gestoßen...
Na wer kanns erraten? Ich sag mal NOS...

[reira]

AW: Sportline Revision

Schläuche für Servo - super Arbeit - Motor sieht bis jetzt gut aus. Weiter so.
Frohe Weihnachten

[sandt1]

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Eine Frage noch an die Mitleset hier, ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Ich hatte die Wischerarme ja beim Pulvern. Die haben aber leider auch Pulver auf die Verzahnung gehauen. Jetzt passen die Wischer aber nicht mehr auf die Wischerwellen.
Hat einer hier einen Tip für mich, wie ich das wieder hinbekomme, ohne das ich die Verzahnung rausschleife?


Ach ja und das ich noch lange nicht am Ziel bin, daran erinnert mich immer ein Gang in den Keller...

[sandt1]

AW: Sportline Revision

Ja genau Volltreffer....=)


Danke dir das wünsche ich dir auch.

[EtienneAigner2]

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Hallo sandt1,
Du schreibst nach dem Zusammenbau wird nochmal poliert wieso dass denn ?

Übrigens sieht alles sehr sauber aus da kannst Du Dich auf die Saison 2015 freuen .

Gruß Alex

[sandt1]

AW: Sportline Revision

Hey Alex,
Danke dir für dein Lob.

Naja das die zwei drei Einschlüsse vom Lacken noch weggehen, hoffentlich...und der lacker meinte mit einem Augenzwinkern, dass ich eh nochmal vorbei kommen muss, weil der Zusammenbau nicht unfallfrei gehen wird, aus der Erfahrung raus...
Naja mal schauen.

[EtienneAigner2]

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Hallo sandt1,
jetzt ist alles klar es sind Schmutzeinschlüsse vorhanden die müssen natürlich weg.
Ich habe unser Cabrio 2004 nach dem lackieren in 6 Tagen jeweils 7-16 Uhr zusammengebaut lackiert wurde alles ausser Motorraum im Innenraum war nur noch das Armaturenbrett verbaut.
Tipp von mir lass Dich nicht hetzen und wenn was Richtung Lack geht Klebeband verwenden .

Grüßle Alex

[sandt1]

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Alex genau so ists.
Meinen größten Respekt für das schnelle zusammenbauen, das wird bei mir garnichts... aber was solle ich hab jetzt so lange warten müssen, da kommst auf ein paar Tage/Wochen nicht an, oder.
Das mit dem ankleben ist ein sehr guter Tip.:zustimm:

Grüße Norman