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Golf 1 G60 SLC wird Querstrom G60Q

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  • AW: 05.3 Hydrokupplung zieht ein....Zylinder sitzt

    hi smatty,

    hab die teile aus einem 2e 35i:
    -geberzylinder
    -nehmerzylinder
    -druckleitung

    teilenummern habe/sehe ich nicht mehr, aber
    wenn du die bildtafel
    "GO 1991 HG 7 UG 21 Bildtafel 126-20" hast waren das
    teil: 7 , 6 , 30, 13, 19 und für mich 2x 29.

    hoffe es geht auch so..


    noch rostschutz drauf und die dichtung rein
    dabei hab ich mir eine schöne blutige beule am kopf geholt, als ich an der lenksäule hängen geblieben bin und man sieht schön das gewinde...

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ID: 1566367



    nächstes problem:
    drucklose leitung vom vorratbehälter zum zylinder.mein teile fuzzi bekommt auch nicht (sandtler hat sowas,will es aber jetzt ).
    also bei vw 2 mal die orig. golf 2 leitungen bestellt .die werde ich mit kupferrohr verlängern....
    dann noch leitung zum nehmerzylinder biegen.
    also mal luren ..

    kapfi

    '83 Golf 1 Diesel H
    '79 Golf 1 GTI G60 H

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    • AW: 05.3 Hydrokupplung zieht ein....Zylinder sitzt

      Cool, danke.
      Ich hab E*KA zugriff. Also werde ich mal nachsehen und die Nummern für die Nachwelt raussuchen.



      Kommentar


      • AW: 12.3 Hydrokupplung: Hubstange im *rsch 8(

        weiter gings,

        leitung komplett verlegt und entlüftet mit meinem spezial "spezialgerät":

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ID: 1566514


        habe am pedal den bolzen nicht gesichert gehabt ,da ich ihn evtl noch ändern wollte, dadurch hat sich die hubstange verbogen -> wieder gerade gebogen:
        ende vom lied, der kopf von der hubstange ist abgeschert .
        die orig. hubstange von vw geht von m6 auf m7 und dann im kopf auf m4
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        ()

        werde es morgen nochmal mit einer orig. versuchen wenn ich eine noch ausm passat rausziehen kann....


        man aber trotzdem sagen, auch wenn sie hart ist, es läßt sich angenehmer treten 8)

        april kommt immer näher...

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ID: 1566513
        Zuletzt geändert von kapfi; 12.03.2010, 17:43.

        '83 Golf 1 Diesel H
        '79 Golf 1 GTI G60 H

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        • AW: 19.3 G60 / Hydrokupplung

          abend,

          hydrokupplung funktioniert soweit bei laufendem motor(und es geht leichter,viel leichter als vorher ).wagen ist aber noch aufgebockt...

          hab den motorraum etwas verschönert und ich verliere öl.
          das öl kommt aus der ölleitung hin zum g-lader, aber aus dem stück,wo der anschluß verpresst ist ?!?sie ist neu, desshalb finde ich das sehr komisch
          naja

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ID: 1566753

          achso,

          der spal lüfter arbeit sehr gut, der zieht die luft merklich durch den llk.ist kein vergleich zum orig. g60 lüfter.

          ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



          >> abschließend :
          habe jetzt eine 88mm hubstange drinen und bin 900km mit gefahren.es ist ein unterschied wie tag und nacht zu vorher.
          es ist viel weicher geworden als mit lagerbock etc...
          es hat sich gelohnt 8)
          Zuletzt geändert von kapfi; 11.04.2010, 13:09.

          '83 Golf 1 Diesel H
          '79 Golf 1 GTI G60 H

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          • AW: 19.3 G60 / Hydrokupplung

            supper Leistung Kapfi!
            Viele Grüße Horst


            Herr, bewahre mich vor dem naiven Glauben, es müsste im Leben alles glatt gehen. Schenke mir die nüchterne Erkenntnis, dass Schwierigkeiten, Niederlagen, Misserfolge, Rückschläge eine selbstverständliche Zugabe zum Leben sind, durch die wir wachsen und reifen.

            Antoine de Saint-Exupéry

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            • AW: 19.3 G60 / Hydrokupplung

              Hey Kapfi!
              Das siehd doch mal sauber gelöst aus!
              Klasse, weiter so!

              Gruss Stefan
              Es gibt immer was zu tun...jajajipiear...
              http://www.golfcabrio.de/forum/showthread.php?t=75188
              http://www.golfcabrio.de/forum/showthread.php?t=60239

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              • AW: 19.3 G60 / Hydrokupplung

                Auch mal wieder aus der Versenkung holen.
                Meiner geht jetzt schlafen, Schnee kommt bald..

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ID: 1579826


                Im Winter Folgen, sofern er nicht geschlachtet wird:
                -Querstromkopf Umbau
                -evtl hydr. Handbremse und somit innenliegende Bremsleitungen
                -...

                Kapfi

                '83 Golf 1 Diesel H
                '79 Golf 1 GTI G60 H

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                • AW: Golf 1 G60 Sportline Cabrio

                  Netter Fuhrpark! Falls Du ihn doch schachten solltest, was ich nicht hoffen will, hätte ich vorher gerne eine PN, da sind dann ein paar Teile die in gute Hände kommen müssen.
                  Aber lass den lieber ganz.
                  Golf 1 Cabrio Sport Line, 137 Tkm, BB-Steuergrät, Corrado Rückbank, polierten 6,5er BBS RM, Supersport Gewindefahrwerk & Gruppe A Anlage,Soundausbau, US Klappe, Rieger Infinity Lippe, Carbonarmaturenbrett und jede Menge Ideen die noch zu verwirklichen sind

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                  • AW: Golf 1 G60 SL Cabrio wird G60Q

                    So,
                    der Hammer ist gefallen:
                    => G60 Querstromkopf wird in Angriff genommen :planet:

                    Basis ist bei mir der 2,0l ABA Kopf (orig.):

                    Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

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ID: 1579875
                    Er wird dann zu tk-motorsport geschickt wg Ölbohrung schließen / V-Führungen aufreiben / fräsen wg Doppelfeder..

                    Ansaugbrückenkopf besteht aus:

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Name: 16V-BrückeQ.jpg
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ID: 1579874

                    Unterteil orig vom 1,6l/2,0l - ich muss sagen, dass die Kanäle richtig schlecht sind( ganz rauh und grob), aber super viel Fleisch haben zum bearbeiten, hier mein Probestück und da geht immer noch was (momentan 42x40mm):

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Name: P1010206.jpg
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ID: 1579873

                    der Winter ist gerettet
                    Zuletzt geändert von kapfi; 20.10.2010, 16:39.

                    '83 Golf 1 Diesel H
                    '79 Golf 1 GTI G60 H

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                    • AW: Golf 1 G60 SL wird Querstrom G60Q

                      Sehr schön!
                      Viel Erfolg!
                      Golf 1 Cabrio Sport Line, 137 Tkm, BB-Steuergrät, Corrado Rückbank, polierten 6,5er BBS RM, Supersport Gewindefahrwerk & Gruppe A Anlage,Soundausbau, US Klappe, Rieger Infinity Lippe, Carbonarmaturenbrett und jede Menge Ideen die noch zu verwirklichen sind

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                      • AW: Golf 1 G60 SL wird Querstrom G60Q

                        Klingt echt verdammt interessant... bin sehr auf deine Berichte gespannt!
                        Gruß Matze
                        The best thing in life is cabrio drive... Oben ohne ist´s einfach am schönsten...
                        Genesis Bj. 92, 2E G60 Umbau mit etwas Bearbeitung, elektrische Corrado Genesis Recaros und Kopfstützen hinten, Tempomat, Brembo 4 Kolben Bremsanlage mit 305er Scheiben vorne und 279er Scheiben hinten, polierte Porsche C2 in 8 und 9 x 16

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                        • AW: Golf 1 G60 SL wird Querstrom G60Q

                          Das wird hier bestimmt ganz interessant!
                          Wieviel Leistung erhoffst du denn mit dem bearbeitetem Q-Kopf?

                          Gruss Hendrik
                          ;) MEHR HUBRAUM BRAUCHT DAT VOLK ;)
                          Das ist Meiner

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                          • AW: Golf 1 G60 SL wird Querstrom G60Q

                            Hallo Kapfi,

                            kannst du mir erklären warum du auf den "Q-Kopf" umbaust und wo da die Vorteile liegen?

                            Bei Turbo kann ich mir das gut vorstellen, da dann auf der Abgasseite mehr Platz für den Turbo ist, aber beim G-Lader wird das arg eng oder?
                            Viele Grüße Horst


                            Herr, bewahre mich vor dem naiven Glauben, es müsste im Leben alles glatt gehen. Schenke mir die nüchterne Erkenntnis, dass Schwierigkeiten, Niederlagen, Misserfolge, Rückschläge eine selbstverständliche Zugabe zum Leben sind, durch die wir wachsen und reifen.

                            Antoine de Saint-Exupéry

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                            • AW: Golf 1 G60 SL wird Querstrom G60Q

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                              Golf 1 Cabrio Sport Line, 137 Tkm, BB-Steuergrät, Corrado Rückbank, polierten 6,5er BBS RM, Supersport Gewindefahrwerk & Gruppe A Anlage,Soundausbau, US Klappe, Rieger Infinity Lippe, Carbonarmaturenbrett und jede Menge Ideen die noch zu verwirklichen sind

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                              • AW: Golf 1 G60 SL wird Querstrom G60Q

                                Danke.
                                Temperatur ist ein Aspekt den ich nicht bedacht hatte.

                                Was macht das Leistungsmäßig aus?
                                Viele Grüße Horst


                                Herr, bewahre mich vor dem naiven Glauben, es müsste im Leben alles glatt gehen. Schenke mir die nüchterne Erkenntnis, dass Schwierigkeiten, Niederlagen, Misserfolge, Rückschläge eine selbstverständliche Zugabe zum Leben sind, durch die wir wachsen und reifen.

                                Antoine de Saint-Exupéry

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