Golf 1 G60 SLC wird Querstrom G60Q

[Gast]

AW: 29.01.10 G-Lader wieder da 8)

Willst du das Bypaßrohr weg lassen???Ist gar nicht gut......

Ach Andre der Luftfilter kommt in ein Ölbad

[kapfi]

AW: 29.01.10 G-Lader wieder da 8)

Also,

aufgrund dem hier:

"Habe meinen G bei RPM überholen und RS bearbeiten laßen
-> 3 Jahre (5tkm,davon fast die Hälfte Einfahrzeit, orig LRD) gefahren und zur Durchsicht zu Toby geschickt,
einfach routinehalber (LD war bei 0,6-0,7 Bar,also an Leistung hat es nicht gefehlt)

und da kam`s dann, als der Lader geöffent wurde

- Dichtleisten abgenutzt(+ eingegangen) und Simmeringe sind leicht schräg eingesetzt (->Ölverlust gefunden )
- Einlaßhälfte: "billiges" Lager mit Metall-Käfig.
- Verdrängerlager = original * -> großes Lagerspiel
- Lager im Auslaß ist original *
*= altes ausgenudeltes Lager,NIX NEU !!
- keine RS Bearbeitung"



habe ich meinen G zu Theibach geschickt,
- er wurde komplett überholt
- RS bearbeitet (Nebenkanal offen, nein habe keine Fotos von der Bearbeitung)
-LRD ist orig.
und er Bypass bleibt auch offen, den Verschluß habe ich nur beim Versand/Lagerung drauf...

und Lufi Öl/Reiniger habe ich hier alles genung da;)

kapfi

[Gast]

AW: 29.01.10 G-Lader wieder da 8)

Bekommt den dein Kühlergrill dann nen netten Aufkleber :

Kinder und Kleintiere bitte vom Kühlergrill fern halten, Ansauggefahr

Aber man sieht wieder, man darf nur die richtigen Leute an einen G Lader lassen.

[kapfi]

AW: 29.01.10 G-Lader wieder da 8)

sowas würde mir als plakette am schloßsträger interessieren,aber die sachen ausm info forum sprechen mich nicht soo an..

[SIRReen]

AW: 29.01.10 G-Lader wieder da 8)

Sauber, meinst du du kannst ihn wieder alleine einbauen:baeh:

[kapfi]

Schwarz muss'a sein !!!

wenn die 20 cm schnee weg sind und ich meine prüfungen hinter mir habe,dann .......klopf ich den da wieder rein,vorher müssen aber alle teile noch optisch aufgearbeitet werden.

[G60]

AW: Golf 1 G60 SL ... 02A mit Sinter..

ja leider...sonst hätte ich den auch schon dran

ist der vom rallye golf, oder??

Ist vom Rallye
nen bekannter aus dem Rallye Golf Forum hat ihn sich gekauft vor 2 Wochen
glaub 89€ bei vw bzw cp

[kapfi]

AW: 27.2 Hydrokupplung zieht ein....

So,

hab mal angefangen mit dem umbau auf hydrokupplung vom passat 35i, da die angelegenheit mit der mech. kupplung in verbindung mit der sinterkupplung nicht lange gehalten hat...(züge verabschieden sich )

soweit muss man dafür nur das a-brett ausbauen, mehr nicht, man kommt so überall hin

als erstes kupplungszug raus,
mech. lagerbock raus und gegen einen hydr. nehmerzylinder getauscht(gibt einen mit 80mm und 82mm hubstange und ich benutze eine 92mm`..JETZT eine 88mm)
kupplungspedal ausgebaut,
und den seitlichen halter abgetrennt damit der bolzen u. die sicherungsklemme vom golf 2 passt:



sicherungsklemme nicht ganz drauf

den halter, um den geberzylinder zu befestigen, werde ich morgen fertig machen und am montag aus 3mm stahlblech fertigen laßen.

den geberzylinder wollte ich einstellbar machen.
problem:hubstange ist m7.hatte keinen m7 gewindeschneider da und der teilefuzzi hatte auch keinen,also "eigenbau" hubstange aus m6 stahlrohr ...bilder folgen noch


den zusatzbehälter wollte ich ursprünglich vom golf 2 o. audi 80 nehmen(ohne abs),die hatten einen abgang dran,jedoch wollte ich das dann nicht wg der entlüftung.hab mir dann einen von der neuen yamaha besorgt:



mehr morgen oder die tage
kapfi

[cabrio-fan]

AW: 27.2 Hydrokupplung zieht ein....

schick schick...bilder beim einbau nicht vergessen;)

[Gast]

AW: 27.2 Hydrokupplung zieht ein....

Schöner Aufwand Ich habe keinerlei Probleme wegen Kupplungsseil, okay fahre auch keine Sintermetall Kupplung. Frage, wieso baust du einen extra Zusatzbehälter für die Kupplungsbetätigung und nimmst stattdessen einen Vorratsbehälter vom G3 VR6 mit dem Abzweig für die Kupplungsbetätigung? Den Grund wegen der Entlüftung verstehe ich da nicht ganz.

[kapfi]

AW: 27.2 Hydrokupplung zieht ein....

Frage, wieso baust du einen extra Zusatzbehälter für die Kupplungsbetätigung und nimmst stattdessen einen Vorratsbehälter vom G3 VR6 mit dem Abzweig für die Kupplungsbetätigung? Den Grund wegen der Entlüftung verstehe ich da nicht ganz.

hatte ja den vom g2/audi 80 in planung.vom audi hab ich hier auch liegen,aber:
wenn ich mit nur einen vorratsbehälter(bremse UND kupplung) habe und ich meine bremse maschinell entlüfte, müsste ich jedes mal mein a-brett ausbauen und an den zylinder zu kommen(nippel)....und darauf habe ich keinen bock.
somit finde ich die lösung mit dem externen behälter pflegeleichter

und ich behaupte mal,das ein umbau auf hydr.kupplung sogar billiger ist als auf die mit mech. varinate.also vllt interessant für dich ;)
kapfi

[Gast]

AW: 27.2 Hydrokupplung zieht ein....

Mh kapfi, also ich kenne jetzt keinen Geberzylinder mit einem Entlüfternippel, der Nehmerzylinder, der hat einen ja.

[kapfi]

AW: 27.2 Hydrokupplung zieht ein....

komisch,
bei mir haben beide einen (?!?!).orig. passat 35i

[Gast]

AW: 27.2 Hydrokupplung zieht ein....

Okay bei dem 35i hab ich jetzt noch nicht die Kupplungsbetätigung entlüftet und bei meinem Passat hab ich noch nicht geschaut

[MyGolf1Cabrio]

AW: 27.2 Hydrokupplung zieht ein....

komisch,
bei mir haben beide einen (?!?!).orig. passat 35i

ich kenne es auch nur so. Bisher hatten immer beide einen Entlüfternippel.

@kapfi
Respekt!
Ich bin mal gespannt, ob deine Probs anschließend weg sind.