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Gute Nacht; Schlaf gut!

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  • #46
    AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

    Zitat von Jellerbrok Beitrag anzeigen
    Ja, Ja, die Frauen!
    Und bei Sonnenschein wieder meckern, das das Cabrio nicht fertig ist! ;)

    Im Sommer habe ich da noch eine ganz andere Baustelle....

    das Haus muss von außen mal wieder Farbe bekommen! :(
    Damit es wieder so aussieht!
    Das wird noch ein Spaß!

    Hat jemand vielleicht Lust mit Farbe zu spielen?? :baeh:
    welche Farbe?

    so?
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    Zuletzt geändert von alex1983n; 07.03.2010, 14:07.

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    • #47
      AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

      Zitat von alex1983n Beitrag anzeigen
      welche Farbe?
      Weiß natürlich!

      (Ja, Ja, Weiß ist keine Farbe!)
      Wie man in den Wald herein schreit, so schallt es auch heraus! :meinung:

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      • #48
        AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

        Finde es immer Interessant hier drin zu lesen.;)
        Wird schon klappen, nur Mut.
        mfg
        Thomas

        sigpic


        Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben (Walter Röhrl)

        http://www.golfcabrio.de/forum/showt...el-Upgrade-...

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        • #49
          AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

          Zitat von Jellerbrok Beitrag anzeigen
          Na, und ich erst mal!
          Ich hoffe das es mir so nicht ergeht!

          Theorie ist, wenn man weiß, wie es funktionieren soll, aber es geht trotzdem nicht. Praxis ist, wenn es funktioniert, aber keiner weiß, warum. Bei uns ist beides vereint: Nichts geht, und keiner weiß warum.
          Jo hast recht!! (*g*)
          Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!! ;)

          www.cabby-info.com:
          sigpic

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          • #50
            AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

            So, heute war es soweit. Nachdem ich am Samstag fast alles zusammen gebaut hatte, habe ich heute Abend Öl & Wasser aufgefüllt und dann den Schlüssel gedreht...........


            ER LÄUFT!!!




            Pohh, war ich erleichtert. Zwar war erst noch ein Wasserschlauch undicht und der Ventildeckel lose, aber jetzt läuft er.
            Zündung, Leerlauf etc. muss noch richtig eingestellt werden, aber das mache ich erst Mittwoch.

            Nur eine Kleinigkeit verstehe ich nicht so ganz;

            Wenn ich die Zündung eingeschaltet habe und dann wieder ausschalte, läuft der Lüfter sofort an. Er geht auch nicht mehr aus. Da der Motor noch kalt ist oder war, kann es doch nicht am Fühler liegen!
            Den hatte ich auch schon abgezogen, gleicher Effekt.

            Zündung an = Lüfter aus
            Zündung aus = Lüfter sofort an


            Wie man in den Wald herein schreit, so schallt es auch heraus! :meinung:

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            • #51
              AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

              So, bis zum 01.04.2010 wollte ich alles geschaft haben!
              Und heute ist es dann vollbracht;

              Motor läuft perfekt, hängt richtig bissig am Gas (für 'nen 2E), Bremse funktioniert, Fußraumbeleuchtung ist fertig....

              Ein bischen waschen und schon kann die Sonne kommen!
              Bin schon am überlegen, was ich im nächsten Winter so alles machen kann!

              Neues Verdeck......?
              Neue Felgen.........?

              Mal schauen, erst einmal diesen Sommer wieder fahren!
              Wie man in den Wald herein schreit, so schallt es auch heraus! :meinung:

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              • #52
                AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

                Ich hätte noch ein paar Ideen für Dich:

                Zylinderkopfbearbeitung mit großen Einlassventilen, 268° Nockenwelle,
                BDR 3,6 bar, Krümmer 2E mit umgebauten HSR,
                1,8T MSD, 2E Endtopf

                macht in Summe ca.135-140 PS und mind. 185 Nm ;)

                Fred





                Zitat von Jellerbrok Beitrag anzeigen
                So, bis zum 01.04.2010 wollte ich alles geschaft haben!
                Und heute ist es dann vollbracht;

                Motor läuft perfekt, hängt richtig bissig am Gas (für 'nen 2E), Bremse funktioniert, Fußraumbeleuchtung ist fertig....

                Ein bischen waschen und schon kann die Sonne kommen!
                Bin schon am überlegen, was ich im nächsten Winter so alles machen kann!

                Neues Verdeck......?
                Neue Felgen.........?

                Mal schauen, erst einmal diesen Sommer wieder fahren!
                Classic Line mit 2.0 l 16V MKB ABF
                Warum? Weil es Spass macht

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                • #53
                  AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

                  Danke Fred,

                  Kopf ist schon leicht bearbeitet, Fächer liegt bereit, Benzindruckregler hatte ich auch schon überlegt, bringt aber nur bei Vollast etwas!
                  Wie man in den Wald herein schreit, so schallt es auch heraus! :meinung:

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                  • #54
                    AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

                    Glückwunsch das du jetzt alles am laufen hast.
                    Dann kannst du ja mit deinem Cabrio beim nächsten mal in Bad Salzuflen unten in der Halle stehen
                    Gruß Ingo
                    Golf 1 Cabrio "Classicline" | Baujahr 4.4.1991 | Farbe: Classiclblau metallic | Stoffinnenausstattung Mauritiusblau "Classicline" | blaues Stoffverdeck.
                    Jetzt NEU. Fahrer mit Titan Leichtbau


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                    • #55
                      AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

                      Zitat von Ogni Beitrag anzeigen
                      Glückwunsch das du jetzt alles am laufen hast.
                      Dann kannst du ja mit deinem Cabrio beim nächsten mal in Bad Salzuflen unten in der Halle stehen
                      Nur wenn Du deinen auch hinstellst! :p
                      Wie man in den Wald herein schreit, so schallt es auch heraus! :meinung:

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                      • #56
                        AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

                        Na dann kann der Sommer ja kommen.:zustimm:
                        mfg
                        Thomas

                        sigpic


                        Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben (Walter Röhrl)

                        http://www.golfcabrio.de/forum/showt...el-Upgrade-...

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                        • #57
                          AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

                          Und!!!!!!!!!

                          Wie läuft Dein 2E/2H?????

                          Fred
                          Classic Line mit 2.0 l 16V MKB ABF
                          Warum? Weil es Spass macht

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                          • #58
                            AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

                            Bin eigentlich sehr zufrieden, lässt sich sehr schaltfaul fahren, dreht trotzdem sehr bereitwillig hoch. Ein paar Feineinstellungen noch (Drehzahlschwankungen, Auspuff schlägt noch an, Fächer fehlt leider noch Dank meines Metalbauers) und umbauen auf org. Mittellschalldämpfer (ist viel zu laut mit der Attrappe), dann ist alles Top! Nur meine Verbrauchsanzeige zeigt jetzt 45l/100km an
                            Wie man in den Wald herein schreit, so schallt es auch heraus! :meinung:

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                            • #59
                              AW: Gute Nacht; Schlaf gut!

                              Bin heute auch so 50km gefahren um mein Windschott zu testen.

                              50 im 5. Gang, Gas und schwupp ist er auf der Geraden auf 120,
                              Immer wieder erstaunlich
                              Classic Line mit 2.0 l 16V MKB ABF
                              Warum? Weil es Spass macht

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                              • #60
                                Aus "Gute Nacht; Schlaf gut" wird "Guten Morgen, Aufwachen!

                                Heute war ein schöner Tag;

                                Die Sonne schien, 19 Grad;
                                Also früher Feierabend gemacht, Frau eingeladen und die erste länger Fahrt mit meinem Cabi gemacht. :baeh:

                                Schön war's

                                Nachdem ich gestern noch einen kleinen Fehler entdeckt habe (Zahnriemen war um 1 Zahn verschoben) konnte ich auch den ZZP richtig einstellen! Jetzt läuft der Kleine auch richtig und meine Verbrauchsanzeige ging von 35l/100km auf "nur" 20l/100km zurück.....;)

                                Jetzt nur noch einen Fächer finden und das klappern der Auspuffanlage abstelllen und fast alles ist gut!
                                Nur das der 1. Gang nach dem Umbau so schwer rein geht macht mich ein wenig stutzig! Die Kupplung schon nachgestellt (packt erst schon fast am Ende), trotzdem kann ich den 1. Gang teilweise nicht einlegen. Erst in den 2. Gang schalten und dann noch vorne drücken. Dann geht es einigermaßen!

                                Am Kupplungsseil unten am Halter ist doch eine "Gummimanschette"!
                                Wie muss die genau sitzen?
                                Angehängte Dateien
                                Zuletzt geändert von Jellerbrok; 06.04.2010, 20:21.
                                Wie man in den Wald herein schreit, so schallt es auch heraus! :meinung:

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