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das hat mich heute erfreut....

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  • Bei allen Autos bis Baujahr 2006 und ab Baujahr 01/18 muss bei der AU mit Sonde geprüft werden,egal ob Diesel oder Benziner. Dazwischen,Bsp 2012 per OBD.

    Das ist zumindest mein aktueller Wissensstand vom letzten Jahr. Kann sich auch wieder geändert haben
    Zuletzt geändert von Sharky; 06.03.2018, 08:38.
    Markus


    Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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    • nein ... die neue Endrohrmessung gilt für ALLE PKW

      https://www.focus.de/auto/news/abgas...d_7749055.html


      Bei Dieseln bedeutet das ausdrehen des Motors an die Drehzahl Abregelgrenze .... min 3 x bei denen die Trübung nicht überschritten werden darf. (NOX wird nicht gemessen !!!! ) kann bei russigem Auspuff bedeuten, daß auch 10x hochgedreht werden muss

      Bei Benzinern wird im Standgas und bei erhöhter Drehzahl im Stand (meist um 2500-3000/min) gemessen ....
      Zuletzt geändert von ulridos; 06.03.2018, 08:57.


      G1C EZ 1980 Ex JB,KR,9A... aktuell noch 1.8T genaueres hier:http://www.golfcabrio.de/forum/rund-ums-cabrio/galerie/umbauberichte/1384-ulridoseins-1-8t-bremsen-und-k%C3%BChleroptimierung
      London ist immer einen Abstecher wert (Jack the Ripper)

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      • Stimmt,hatte den gleichen Artikel gelesen und mich nur auf das dick gedruckte konzentriert...

        Bin mal gespannt,mein Vater muss mit seinem Volvo V70 (Diesel) diesen Monat zum TÜV

        von unterwegs...

        Markus


        Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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        • ....endlich! jetzt bin auch ich bei den "Individualisierern"

          gestern habe ich nun das bereits im letzten Jahr erworbene und "restaurierte" Original-Vierspeichen-Lederlenkrad eingebaut (dank TobiRo).

          >> is ja nen gaaaaaaanz anderes Fahrgefühl.....der geht ja durch die Kurven......ein Träumchen!
          Dr.-Udo-Brinkmann-Gedächtnis-Cabrio >klick<
          https://www.youtube.com/watch?v=iYIfED1LNUE
          "Sag doch einfach: Wir fahren Golf!" >klick<
          https://www.youtube.com/watch?v=OqRRhlmL1_s

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          • Zitat von Udo_87 Beitrag anzeigen
            ....endlich! jetzt bin auch ich bei den "Individualisierern"

            gestern habe ich nun das bereits im letzten Jahr erworbene und "restaurierte" Original-Vierspeichen-Lederlenkrad eingebaut (dank TobiRo).

            >> is ja nen gaaaaaaanz anderes Fahrgefühl.....der geht ja durch die Kurven......ein Träumchen!
            Glückwunsch!
            Der erste Schritt zu etwas neuem ist manchmal der Schwerste. Viele Individualisierungen verbessern das Fahrgefühl am Cabrio.
            Viel Spaß!

            Viele Grüße Horst


            Herr, bewahre mich vor dem naiven Glauben, es müsste im Leben alles glatt gehen. Schenke mir die nüchterne Erkenntnis, dass Schwierigkeiten, Niederlagen, Misserfolge, Rückschläge eine selbstverständliche Zugabe zum Leben sind, durch die wir wachsen und reifen.

            Antoine de Saint-Exupéry

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            • Zitat von MyGolf1Cabrio Beitrag anzeigen

              Glückwunsch!
              Der erste Schritt zu etwas neuem ist manchmal der Schwerste. Viele Individualisierungen verbessern das Fahrgefühl am Cabrio.
              Viel Spaß!

              Hey Horst..... danke!

              Das war aber (meinerseits) ein wenig ironisch gemeint....denn dann wäre ja (ganz streng genommen) der Einbau des Gamma Serie1-Radios ja auch schon eine "Individualisierung" gewesen...

              Lederlenkrad = JA

              Weil a) ab Werk zu bestellen b) das originale Kunststofflenkrad jederzeit wieder einbaubar und c) Optik exakt genauso ist, wie vorher....

              Von dem her glaube ich nicht (Stand heute), daß weitere Aktionen meinerseits folgen.....aber man weiß ja nie

              Grüße aus dem Chiemgau, Nils
              Dr.-Udo-Brinkmann-Gedächtnis-Cabrio >klick<
              https://www.youtube.com/watch?v=iYIfED1LNUE
              "Sag doch einfach: Wir fahren Golf!" >klick<
              https://www.youtube.com/watch?v=OqRRhlmL1_s

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              • Die Papierdichtung im Reparatursatz Vergaser taugt überhaupt nix mehr heutzutage. Passform nicht gut, auch schon gerissen, man muß immer den 50,- Euro Satz kaufen der für alle Pierburg-Vergaser (1B*, 2B*, 2E*) ist . In Zukunft mach ich mir die halt selbst:
                Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: 20180707_143133_cut.jpg
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Größe: 220,6 KB
ID: 2012923

                Und man kann noch selbst optimieren denn auch die Original hat ein paar Löcher zu viel drin . Wußte gar nicht das es Schneideplotter gibt, daß es die für Privat gibt, daß man sich die leisten kann und daß die auch etwa taugen . Nur noch einen Satz Dichtungspapier besorgen.
                Grüße, Jens

                Ein Weißer mehr! (Golf 1 Cabrio, 03/1983, JB 1.5l, FF 4+E, L90E Alpinweiß, 21 Hermelin Nadelstreifen)

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                • Hach, endlich mal wieder ganz entspannt und sorgenfrei Cabrio gefahren. Das ist so schön .
                  (wer es genau wissen will: https://www.golf1.info/forum/index.p...-schubbetrieb/)
                  Grüße, Jens

                  Ein Weißer mehr! (Golf 1 Cabrio, 03/1983, JB 1.5l, FF 4+E, L90E Alpinweiß, 21 Hermelin Nadelstreifen)

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                  • Seit diesme Monat habe ich weniger als 20 Jahre bis zur Rente..is doch auch mal was...
                    Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt
                    Albert Einstein

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