das hat mich heute erfreut....

[sgjp77]

Weiße hintere Stoßstange in klasse Zustand bekommen!

[Udo_87]

Weiße hintere Stoßstange in klasse Zustand bekommen!

Gratuliere Jens! fehlt nur noch vorne....!

[sgjp77]

Die ist doch schon lange da. Als ich damals das Set gekauft hatte erschien mir die hintere nicht so schlimm zu sein. Als ich die dann aber aktiv überarbeiten wollte zeigte sich das geht doch nicht. Vorne noch lackieren, hinten schleifen und lackieren. Wird diese Saison sicherlich fertig .

[Udo_87]

...ähm....wenn Du Dich über eine hintere (weiße) in klasse Zustand freust, wieso muss die dann noch (weiß) lackiert werden?

Ich frage, weil meine halt vom Vorbesiter (älterer Herr und Ehefrau) auch jeweils links und rechts angedetscht sind und ich überlege, sie lackieren zu lassen...

[sgjp77]

Klasse ist ja nicht perfekt. Die hat keine tiefen Riefen und dicke Dellen wie die andere. Und die Farbe soll ja auch passen. Das Alpinweiß gibt es in gefühlt 100 Nuancen und dann sollen beide auch gleichmäßig vom Farbton und Glanz sein.

Vielleicht sollte ich schreiben daß die neue brauchbar ist und die alte schrott .

[Udo_87]

verstehe.

was ich ja eigentlich will: wenn ich das richtig auf dem Schirm habe, ist die "Original"-LAckierung ja leicht "apfelsinenartig" - also nicht ganz glatt. Wenn ich jetzt meine aber lackieren lasse,
dann schleifen die die und tragen Füller auf und dann wird lackiert. Aber dann ist sie halt arschglatt. und das war -glaube ich- im original nicht so.

Lieber zwei schwarze neu kaufen und weiß lackieren lassen?

[sgjp77]

Original ist nicht babypopoglatt, das meine ich auch. Aber die Nachbauten der Stoßstangen haben wohl alle eine ganz miese Passform. Müßtest Du schon original finden in brauchbarem Zustand und dann lackieren. Oder dem Lackierer sagen: kein Füller!

[Udo_87]

*sichaufdieSuchebegibt*

[Sharky]

Das mein Cabrio ohne Probleme nach 4 Monaten sofort angesprungen ist und das ich es endlich geschafft habe die Handbremsseile zu tauschen.

[Mr.Rabbit]

Das heute, ein wunderschöner Tag war und nicht nur dieses Schmuddelwetter !

[Typ 53]

Original ist nicht babypopoglatt, das meine ich auch. Aber die Nachbauten der Stoßstangen haben wohl alle eine ganz miese Passform. Müßtest Du schon original finden in brauchbarem Zustand und dann lackieren. Oder dem Lackierer sagen: kein Füller!

Ohne HAFTVERMITTLER kann man aber keine lackieren wenn sie nicht schonmal Farbe hatte!

[sgjp77]

Der Haftvermittler für Kunststoff ist für mich aber was anderes als ein Füller. Füller ist für mich Sprühspachtel für raue Oberflächen wie die alten Stoßstangen oder die Außenspiegel. Nils überlegt ja die weißen aber abgenutzten mal neu lackieren zu lassen. Das sollte ohne Haftvermittler gehen wenn man nicht zu viel abschleift und sollte dann auch ohne Füller gehen um die Oberflächenstruktur etwas zu erhalten - der Decklack setzt sich ja auch in die Löcher rein und füllt automatisch etwas auf.

[Grandmaster]

Hmm, aber auch wenn man ohne Füller oder sonstiger "Grundierung" lackiert muss man den alten Lack anschleifen sonst hält der Neue nicht richtig. Dabei geht sicher auch schon Struktur verloren...dürfte also nicht so leicht umzusetzen sein.

[sgjp77]

Ja, einiges an Struktur geht dabei schon verloren, das stimmt. Allerdings nicht alles. Ist ja auch die Frage ob man "weiße Stoßstangen" haben möchte oder "100% Original wie ab Werk bei Auslieferung". Ich denke wir leben alle mit dem ersten Punkt ganz gut .

[avopmap]

Wieder TÜV zwei Jahre ohne Mängel.
Vor zwei Jahren bin ich beim Werkstatttüv durch KÜS durchgefallen wegen der Reifen (195/50R15 auf original Sportline-BBS-Felgen), TÜV-Nord am nächsten Tag in der Werkstatt hat danach aber sofort gestempelt (mit dem dann in die Hand gedrückten VW Räder Reifen Ratgeber).

Dieses Mal bin ich direkt zum TÜV Nord gefahren. Insgesamt hat der das Auto ziemlich genau überprüft, insbesondere das Fahrwerk.
Auch der guckte nach den Reifen, als er da anfing rumzueiern hab ich ihm den Zettel in die Hand gedrückt. Er hat es dann aber ganz gewissenhaft nochmal im Computer gecheckt. :-D

Mit dem Unterdruckspeicher der Klimaanlage unter der Motorhaube wusste sein Praktikant nun gar nix anzufangen ^^. Der verhielt sich so, als wenn der das erste Mal einen Motorraum ohne Plastikabdeckungen und sonstigem Firlefanz gesehen hätte.

Gruß