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So... da haben wir es schon.... gilt bestimmt auch für den 3er.... =)
Also.... ich habe letztens eine Gruppe-A Supersport Auspuffanlage ab Kat bestellt.
Es gibt 30 Endrohrvarianten.... aber alles Doppelrohre ab 80mm oder oval alle mit EG-Betriebserlaubniss....aber ein Einzelrohr in 60 gibbet nicht.... 8o
Jetzt habe ich ne Sonderanfertigung bekommen ein Endrohr 70mm ... Anlage ist gerade gekommen.... aber es liegt überhaupt keine Betriebserlaubnis oder sonst was bei.... dafür steht auf dem Lfs. "über Probleme bei der TÜV-Abnahme ist der Kunde aufgeklärt " 8o 8o 8o
Gerade den Lieferanten angemailt..... da sollte eigentlich ne BE für die Normale Anlage bei sein und eine fürs Endrohr...... soll nachgeliefert werden ... mal abwarten.....
Die Anlage selbst sieht sauber verarbeitet aus.... Ein Vorschalldämpfer, Ein Endschalldämpfer und das Rohr dazwischen in 63,5mm Edelstahl. Schweißnähte sehen ordentlich aus, die Töpfe sind an der Längsnaht nicht geschweißt sondern gefalzt....
Dabei sind alle Aufhängegummis und alle möglichen Adapterstücke für den Übergang auf Kat, bzw Hosenrohr.
Di Anlage ist für alle Golf1 Cabs ab 51- 82kW .... deshalb wahrscheinl die ganzen Teile.
Das Eingangsrohr ist deutlich dünner als 63,5mm .... sieht fast schon aus wie 2H orig. Durchmesser... 8o werde ich noch nachsehen...
Das Innenleben der Schalldämpfer : Da gibts natürlich nicht viel zu sehen.... Schweißnähte ordentlich, Innenleben scheint auch Edelstahl zu sein....
Aber..... 8o 8o Der Innendurchmesser der Töpfe entspricht absolut der Serie, nix mehr 63,5mm 8o 8o das gilt für beide Töpfe...
Also ist das Ding für größere Leistungssteigerungen untauglich.... 8o Das Endrohr ist Innen sogar noch dünner =) =)
Alles, was also 63,5mm an der Anlage ist, ist das Rohr zwischen den Dämpfern.... was ein Quatsch.... also ein Blender.... außer das es unterm Wagenboden eng wird und mit ein bischen Pech an der Achse oder sonstwo klappern wird, bringt das also nix....
(Ist für meinen Zweck aber gal, kommt unter den Serien 2H meines Vaters, da ists schon beser wenns leiser ist...ich hatte ja eh ne Anlage in Edelstahl in Seriendurchmesser gesucht... gibts aber nicht)
Werde noch Bilder nachliefern und auch über den Einbau berichten...(Paßgenauigkeit etc.)
Also.... ich habe letztens eine Gruppe-A Supersport Auspuffanlage ab Kat bestellt.
Es gibt 30 Endrohrvarianten.... aber alles Doppelrohre ab 80mm oder oval alle mit EG-Betriebserlaubniss....aber ein Einzelrohr in 60 gibbet nicht.... 8o
Jetzt habe ich ne Sonderanfertigung bekommen ein Endrohr 70mm ... Anlage ist gerade gekommen.... aber es liegt überhaupt keine Betriebserlaubnis oder sonst was bei.... dafür steht auf dem Lfs. "über Probleme bei der TÜV-Abnahme ist der Kunde aufgeklärt " 8o 8o 8o
Gerade den Lieferanten angemailt..... da sollte eigentlich ne BE für die Normale Anlage bei sein und eine fürs Endrohr...... soll nachgeliefert werden ... mal abwarten.....
Die Anlage selbst sieht sauber verarbeitet aus.... Ein Vorschalldämpfer, Ein Endschalldämpfer und das Rohr dazwischen in 63,5mm Edelstahl. Schweißnähte sehen ordentlich aus, die Töpfe sind an der Längsnaht nicht geschweißt sondern gefalzt....
Dabei sind alle Aufhängegummis und alle möglichen Adapterstücke für den Übergang auf Kat, bzw Hosenrohr.
Di Anlage ist für alle Golf1 Cabs ab 51- 82kW .... deshalb wahrscheinl die ganzen Teile.
Das Eingangsrohr ist deutlich dünner als 63,5mm .... sieht fast schon aus wie 2H orig. Durchmesser... 8o werde ich noch nachsehen...
Das Innenleben der Schalldämpfer : Da gibts natürlich nicht viel zu sehen.... Schweißnähte ordentlich, Innenleben scheint auch Edelstahl zu sein....
Aber..... 8o 8o Der Innendurchmesser der Töpfe entspricht absolut der Serie, nix mehr 63,5mm 8o 8o das gilt für beide Töpfe...
Also ist das Ding für größere Leistungssteigerungen untauglich.... 8o Das Endrohr ist Innen sogar noch dünner =) =)
Alles, was also 63,5mm an der Anlage ist, ist das Rohr zwischen den Dämpfern.... was ein Quatsch.... also ein Blender.... außer das es unterm Wagenboden eng wird und mit ein bischen Pech an der Achse oder sonstwo klappern wird, bringt das also nix....
(Ist für meinen Zweck aber gal, kommt unter den Serien 2H meines Vaters, da ists schon beser wenns leiser ist...ich hatte ja eh ne Anlage in Edelstahl in Seriendurchmesser gesucht... gibts aber nicht)
Werde noch Bilder nachliefern und auch über den Einbau berichten...(Paßgenauigkeit etc.)
;)
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