Elektrikprobleme beim Starten?

[Bnu]

AW: Elektrikprobleme beim Starten?

Du kannst - wenn Du es kannst - die Spannung für die Relaisspule messen.

War das getauschte Relais neu oder gebraucht? Die Dinger können kalte Lötstellen an den Kupferdrähten haben (auch zeitweise).

edit: mit anziehen ist gemeint, ob das Relais schaltet. Evtl kannst Du mit Verrenkung und einem rangehaltenen Schraubenzieher ein Klacken hören- oder es ggf sogar mit der Hand fühlen, wenn es da ist.

Alternative: Billigstethoskop, sollte in keiner Garage fehlen

noch n edit:

was heißt das genau:

Mit Messgerät am Stecker (Kraftstoffpumpe) gemessen - Strom war da.

hast Du die 12 V am Stecker gemessen gegen Masse im Stecker oder gegen Masse an der Karosse?

[MyGolf1Cabrio]

AW: Elektrikprobleme beim Starten?

Und ob die Sicherung geprüfte wurde, wissen wir noch nicht.

Wobei, wenn die Relaikontakte gebrückt werden und beide Pumpen laufen, sollte die Sicherung ok sein.

Wenn kein Signal geliefert wird, ist entweder der Hallgeber defekt, der Zündanlassschalter defekt, oder das Steuergerät.

[Bnu]

AW: Elektrikprobleme beim Starten?

sorry, doppelt

[Bnu]

AW: Elektrikprobleme beim Starten?

... ist entweder der Hallgeber defekt, der Zündanlassschalter defekt, oder das Steuergerät

Wär doch mal ne Frage, ob bei gebrücktem Pumpenrelaissteckplatz der Motor läuft.

[cabriolette]

Also das Signal für die "Pumpe ein für eine Sekunde bei Zündung ein" kommt beim 2H definitiv aus dem Steuergerät nicht aus dem Hallgeber.

Wenn das Signal nicht kommt ist das Ding (Steuergerät) platt oder Kabelbruch.

[MyGolf1Cabrio]

AW: Elektrikprobleme beim Starten?

Also das Signal für die "Pumpe ein für eine Sekunde bei Zündung ein" kommt beim 2H definitiv aus dem Steuergerät nicht aus dem Hallgeber.

Wenn das Signal nicht kommt ist das Ding (Steuergerät) platt oder Kabelbruch.

Stimmt.
Das Signal kommt ja auch wenn der Motor noch nicht dreht.

Damit stellt sich die Frage, ob vielleicht das Massekabel am Betriebe fehlt und so das Steuergerät gegrillt wurde. Oder das Steuergerät innen nass war?

Wurde denn am Motor oder Motorraum was gemacht?

[blohmi]

AW: Elektrikprobleme beim Starten?

Vielen Dank für die Tipps, werde das die Woche mal in Ruhe angehen und dann hoffentlich, mich mit guten Ergebnissen wieder melden.

[cabriolette]

Ich kenn das nur so das wenn das Massekabel gefehlt hat die Brennräume mit Sprit geflutet werden, aber die Pumpe weiter fördert.

[Thomas Trauner]

AW: Elektrikprobleme beim Starten?

Hi blohmi,
Läuft die Hauptpumpe an? wenn diese anläuft dann kann es nicht am Steuergerät liegen, da beide Pumpen vom Steuergerät und Relais gleichzeitig angesteuert werden.
LG

[-Bodo-]

AW: Elektrikprobleme beim Starten?

Hallo,
ich habe irgendwie immer noch nicht raus gelesen, ob der Motor überhaupt läuft? (mit überbrücktem Relais)
Weil bei Zündung an läuft ja die Pumpe (beide?) nur kurz an, danach ist ja klar, dass nichts mehr gemessen wird..

[blohmi]

AW: Elektrikprobleme beim Starten?

Sooo Steuergerät getauscht, Pumpe läuft wenn ich sie überbrücke.

Das Relais arbeitet nicht :-(((

Massebänder alle geprüft.

[cw16]

AW: Elektrikprobleme beim Starten?

Dreht der Motor beim Startversuch?

[blohmi]

AW: Elektrikprobleme beim Starten?

Jap der Motor dreht.

[MyGolf1Cabrio]

AW: Elektrikprobleme beim Starten?

läuft denn die Benzinpumpe nun kurz an, wenn du Zündung anmachst?

[blohmi]

AW: Elektrikprobleme beim Starten?

läuft denn die Benzinpumpe nun kurz an, wenn du Zündung anmachst?

Nein, Zündung an Pumpe fängt nicht an zu laufen. Lediglich bei Überbrückung des Relais passiert was.