DeBärEdition

AW: DeBär und youngline - 2011 - Es geht weiter..

So ist brav Rene Schicke Bilder.

Naja eine kleine Steigerung an Fiifts Von den hellen Fiffts zu den mittleren Fiffts :baeh: Aber sieht schonmal besser aus und für den Preis kannste nicht meckern. Freue mich schon auf den 16.4.2011.

MFG Klaus

[nicool]

AW: DeBär und youngline - 2011 - Es geht weiter..

Freu dich nich zu früh, kommt ein Motorschaden dazu :P nur damit dir nich langweilig wird:P
Ach ja, hatte ich erwähnt am 16.4. auch erscheinen zu wollen? :P

@ Rene sieht gut aus, zu nem Bel Air passen se besser

AW: DeBär und youngline - 2011 - Es geht weiter..

Freu dich nich zu früh, kommt ein Motorschaden dazu :P nur damit dir nich langweilig wird:P
Ach ja, hatte ich erwähnt am 16.4. auch erscheinen zu wollen? :P

Dann verpassen wir Rene einen G60 Motor Nico haben ja das Woend Zeit

[DeBär]

AW: DeBär und youngline - 2011 - Es geht weiter..

Ach was, mein 2h passt mir schon...werd ja auch bald 40......obwohl, son feiner 6-Zylinder hätte was..

Inzwischen da und wartend auf den 16.04.2010:


Bremsen vorne und Hinten dann in den nächsten 2 Monaten. Klaus, wir konferieren dann nochmal.
..und der 3-teilige Chrom-Kühlergrill ist leider für 3 Euro über meinem Limit weg...mühsam ernährt sich das Eichhörnchen...


@Nico
Wenn der Klaus Dich lässt.....würd mich freun. Thüringer Rostbratwurst gibts dann auch!

AW: DeBär und youngline - 2011 - Es geht weiter..

Rene, Einladungen sind schon raus gegangen Dürfte eine nette Runde werden

Kannst ja am 16.4. mal eine Runde mit mir in meinem Cabrio drehen, Rene Dann willste kein VR6 mehr Und was soll das heißen, werd bald 40? Bei mir sind es auch nur noch 2 Jahre und mag meinen G60 sehr

Klar, halten dann nochmal Konferenz wegen Teile Rene.

[DeBär]

AW: DeBär und youngline - 2011 - Es geht weiter..

Das machen wir...aber irgendwo wo man auch mal bis in den 5. Schalten kann....

Ich bin der Ältere Klaus, ich darf jammern...LOL.

AW: DeBär und youngline - 2011 - Es geht weiter..

Das machen wir...aber irgendwo wo man auch mal bis in den 5. Schalten kann....

Ich bin der Ältere Klaus, ich darf jammern...LOL.

Keine Bange, hinterm Haus ist eine Autobahn, die nicht so doll befahren ist und ohne Geschwindigkeitsbeschränkung grins, also können wir Olafs 235 KM/H Ding wiederholen

Und wegen dem älter sein Ich zitiere dann mal den Nico

Schon gut Opi

[DeBär]

AW: DeBär und youngline - 2011 - Es geht weiter..

Müssen wir ja nicht ausfahren, Beschleunigung ist für mich alles!

Und er freche Nico....den stopfen wir mit Thüringer voll. Dann hält er den Mund!
So ein Lümmel! *grins*

Spass beiseite, freu mich schon, hat ja letztes Jahr bei den Ghost_Rider-Treffen bei mir nicht geklappt...aber besser spät als nie.
Die besten Gäste kommen als Letztes!

[nicool]

AW: DeBär - 2011 - Es gibt noch viel zu tun..

VETOOOOOO, Rene bekommt nen 2zyl 2Takter mit 26 PS, das isser gewohnt das reicht dem, der neue Motor is für mich!!! und ich will nix grandioses, 2H P-Kopp und Chip! Rene, wettessen? dat verlierste! Und ich muss nich um erlaubnis fragen! erstens als HSK hab ich zweitwohnsitz bei Klaus und 2. hat er mich schon gefragt ob ich helfe deine Möhre zu schlachten :P

[DeBär]

AW: DeBär - 2011 - Es gibt noch viel zu tun..

Das mit dem Schlachten schlag Dir mal aus dem Kopf. Du darfst dann mal neidisch schauen und staunen....und unsere Verpflegung sicherstellen. Oder den Alleinunterhalter übernehmen..

Den Rest klären wir dann vor Ort...Na dass kann ja was werden....

...und den 2-Takter bin ich nach der Wende das erste mal gefahren....

[Whitecaby]

AW: DeBär - 2011 - Es gibt noch viel zu tun..

...und den 2-Takter bin ich nach der Wende das erste mal gefahren....

Macht richtig Spaß, oder???
Hab auch noch ne Pappe zu stehen. mit 2600km

[nicool]

AW: DeBär - 2011 - Es gibt noch viel zu tun..

Rene, ich wurde mit 11 das erste mal mit soeinem erwischt, allerdings in nem 311er

[DeBär]

AW: DeBär - 2011 - Es gibt noch viel zu tun..

Macht richtig Spaß, oder???

Und wie!

War zwischendurch nochmal in der Garage und hab den Motorraum nochmal genau inspiziert:
- Der Kühlwasserflansch an der Motorblockseite sifft immer mehr, musste Heute 1/2 Liter nachschütten. Wechsel also nicht mehr aufschiebbar. Nächstes WE is er dran, Neuteil is ja schon da.
- Motorhaubenschloss und Trägerblech darunter rosten jetzt doch ansehnlich vor sich hin. Auch dafür is schon was da:


Schloss hab ich neulich irgendwo gesehen...also Problem lösbar.


update:
2011 (115.000km):
schwarze Nebelschlussleuchte (MTS)
dunklere schwarze FIFFT (Schrotti)
Plastikleisten Sitzschienen erneuert
Fensterkurbeln getauscht

offen:
Chrom Ü-Blende (on stock)
Wasserflansch am Motorblock + Dichtring (classicparts, on stock)
Spannseile Verdeck erneuern (shuttle, on stock)
Hinterachslager re + li + Anbausatz (Claus von Essen, on stock)
Sitzbezug + Sitzkissen + Wangen (Mr.Rabbit, in aquise)
Bremsscheiben+Beläge vorn
Trommelbremsen
Motorhaubenschloß und Trägerblech (CW16, on stock)

Wenns Geld reicht oder Lotto mir zuwinkt dann noch:
Chromgrill dreiteilig original vom G1C
schwarze Blinker vorn
Schwarze BBS

2012
AU
HU

to be continued>>>>

[Whitecaby]

AW: DeBär - 2011 - Es gibt noch viel zu tun..

Die hab ich auch erst gemacht, mach gleich beide und dann haste Ruhe. Vermute das Thermostat haste bei deinen Motortauschaktionen sicher schon gemacht.
Das heiligst Blechle muss ich bei meinem Qartett auch noch irgendwann mal machen....

[*Matze*]

AW: DeBär und youngline - 2011 - Es geht weiter..

Dann sind mir am Montag beim Schrotti vor Mechterstädt 2 schwarze FIFFT zugeflogen, für 20 Euro!

Du Glücklicher Sack;) Wo ist denn da ein Schrott?

Auf jedenfall sind die dunkleren RL echt schick.
René, ich glaube du entfernst dich langsam vom Ori-Zustand...