Motor geht aus. Beim Auskuppeln.

[vwcult33]

AW: Motor geht aus. Beim Auskuppeln.

Die Dichtung zwischen Drosselklappe und Ansaugbrücke.
Die kommt aber die Tage von nem anderen VW Händler.

[vwcult33]

AW: Motor geht aus. Beim Auskuppeln.

Wollte eben die Drosselklappe tauschen.
Aber da 4 Schrauben sowas von nerven kann man das auch Vergessen.
Alle sind sehr Fest.
3 hätte ich lösen können und ausgerechnet die hinten unten nicht.
Nun dreht der Sechskant durch. Klar könnte man versuchen einen Vielzahn keinzuklopfen aber so fest wie die Schrauben sind glaube ich kaum das das was bringt.

[1er_cabby]

AW: Motor geht aus. Beim Auskuppeln.

Wenn du auf den Schraubenkopf schlägst (z.B. wenn du einen Vielzahn einschlägst), dann verringert sich die Vorspannung der Schraube, weil du bei jedem Schlag kurzzeitig die Reibung im Gewinde verringerst...alternativ machst du das eben mal richtig warm, Alu dehnt sich mehr als Stahl!

Gruß Matt

[sgjp77]

AW: Motor geht aus. Beim Auskuppeln.

Wenn du auf den Schraubenkopf schlägst (z.B. wenn du einen Vielzahn einschlägst), dann verringert sich die Vorspannung der Schraube, weil du bei jedem Schlag kurzzeitig die Reibung im Gewinde verringerstt

Das wirkt echt wunder, sollte man nicht unterschätzen den Tip! War bei den Bremsscheiben die perfekte Lösung diese Jahr... nachdem ich am Polo eine fast Rund hatte bin ich erst darüber gestolpert, die andere Seite und das Cabrio waren dann "instant" lose .

[1er_cabby]

AW: Motor geht aus. Beim Auskuppeln.

Manchmal bringt die Theorie auch in der Praxis was 8)

[vwcult33]

AW: Motor geht aus. Beim Auskuppeln.

Das Problem ist halt das man da schlecht rankommt.
Warm machen ist auch so ne sache.
Am besten Motor Warm fahren dann sollte die Schraube/Drosselklappe ja auch Warm werden.