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Hi@all - ein paar Reparaturen (update 25.8.18)

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  • AW: Hi@all - Tüv + Anderes (update 05.04.11)

    Zitat von Lucky Beitrag anzeigen
    Aber sicher doch passte sie Dir ;) sonst hättest Du nicht auf uns gehört und einfach gemacht :baeh:

    okay, Christian hat mit begutachtet und nicht kontrolliert ;)

    Michael
    Ich wollte diesmal nicht wieder der Oberpinkelige sein Michael, wie sonst immer und nein, bin immer noch nicht zufrieden, ganz einfach :baeh: und da kennste mich lange genug für ;) Nur diesmal wollt ich einfach meine Ruhe haben und bei 2 die dann auf einen losgehen

    Nene passt schon, wenn du zufrieden bist ist mir das sehr viel wert. Kennst mich ja.

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    • AW: Hi@all - Tüv + Anderes (update 05.04.11)

      ToDo

      Vielleicht doch noch einmal etwas nachjustieren ;) Bis dahin ist dann auch das Kennzeichen soweit, das es nicht mehr verrutscht ;)

      Michael
      Zuletzt geändert von Lucky; 09.08.2014, 14:30.
      Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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      • AW: Hi@all - Tüv + Anderes (update 05.04.11)

        Michael,so ist unser Klaus halt,für uns beide ist es io. nur nicht für unsern Klaus:p
        Na gut dann muß er am 16.04 ein bisschen mehr schrauben.

        Christian
        sigpic

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        • AW: Hi@all - Tenax hält Einzug (update 20.04.11)

          Die von MysteryMan von CP mitgebrachten neuen Schließbolzen für die Tür (TNR 155837034 ca. 8,-€) wurden verbaut.
          Ergebnis:
          gerade die Fahrertür schließt wieder Top und geht auch nicht wieder ein Stück auf. Was so ein Stück Plastik ausmacht.

          Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Türbolzen (1).JPG
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ID: 1584199Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Türbolzen (0).JPG
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Größe: 31,8 KB
ID: 1584200

          T42.) Türschließbolzen re/li getauscht

          Dann wurde heute ein kleines Problem beseitigt, das meine Frau gestört hat, der Druckknopf der Persenning
          wurde durch Tenax-Knöpfe ersetzt.

          Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Tenax (0).JPG
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Name: Tenax (1).JPG
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ID: 1584202Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Tenax (2).JPG
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Größe: 85,0 KB
ID: 1584201

          43.) Die Außenknöpfe der Persenning auf Tenax-System umgebaut

          Michael
          Zuletzt geändert von Lucky; 09.08.2014, 14:31.
          Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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          • AW: Hi@all - Tenax hält Einzug (update 20.04.11)

            Das Tenax Sytem ist echt Klasse. habe ich auch erst vor 2 Wochen bei meinem verbaut. ist wesendlich einfacher als die Knöpfe die bei mir immer mal abgerissen sind :(.

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            • AW: Hi@all - Tenax hält Einzug (update 20.04.11)

              wo gibt es denn die Tenaxverschlüsse? Hab die bei mir auch dran, aber an einer Seite sind die "Innenklammern" verbogen. Habt ihr mir eine Adresse oder Onlineshop?

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              • AW: Hi@all - Tenax hält Einzug (update 20.04.11)

                www.tenax24.de ;)
                Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                • AW: Hi@all - Tenax hält Einzug (update 20.04.11)

                  Zitat von stoffer3008 Beitrag anzeigen
                  wo gibt es denn die Tenaxverschlüsse? Hab die bei mir auch dran, aber an einer Seite sind die "Innenklammern" verbogen. Habt ihr mir eine Adresse oder Onlineshop?
                  oder du gehst zu nem sattler in deiner nähe.
                  mich hat der versand abgehalten

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                  • AW: Hi@all - Tenax hält Einzug (update 20.04.11)

                    Zitat von FeSi
                    oder du gehst zu nem sattler in deiner nähe.
                    mich hat der versand abgehalten
                    Nützt aber auch nichts, wenn der nächste Sattler 40km weg ist, da ist der Versand billiger :p ;)

                    Michael
                    Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                    • AW: Hi@all - Tenax hält Einzug (update 20.04.11)

                      Wie werden denn die Knöpfe an der Persenning fest gemacht? Die original sind doch genietet oder so irgendwie, oder?

                      Gruß Martin

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                      • AW: Hi@all - Tenax hält Einzug (update 20.04.11)

                        Den Niet kann man einfach entfernen (aufbohren oder mit einer guten Zange). Dann das Loch etwas vergrößern, da
                        die Tenax-Oberteile etwas größer sind, das war es.

                        Michael
                        Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                        • AW: Hi@all - Tenax hält Einzug (update 20.04.11)

                          bzgl Tenax, ich hätte verchromte / silberne Schrauben genommen... der Rest an der Persenning in Schwarz ist top, habe ich ja auch

                          naja, weiter machen ^^
                          Admin @ thecabriolet.com

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                          • AW: Hi@all - Tenax hält Einzug (update 20.04.11)

                            Die Idee ist mir auch schon gekommen, Thomas. Ich denke ich schau mal ob ich die Schraubenversion
                            anstelle der M5x10 in Chrom bekomme ;). Mal sehen, wenn ich mal zufällig bei einem Sattler vorbeikomme,
                            oder Manni hat vielleicht welche da.

                            Michael
                            Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                            • AW: Hi@all - Tenax hält Einzug (update 20.04.11)

                              Wenn du dabei bist, dokumentiere doch mal mit ein paar Bildern (wenn du Zeit hast) .
                              LG Dirk
                              Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!! ;)

                              www.cabby-info.com:
                              sigpic

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                              • AW: Hi@all - Tenax hält Einzug (update 20.04.11)

                                Zitat von Mr.Rabbit Beitrag anzeigen
                                Wenn du dabei bist, dokumentiere doch mal mit ein paar Bilder (wenn du Zeit hast) .
                                LG Dirk
                                Wovon, Dirk ? Schau mal auf der vorherigen Seite ;)

                                Michael
                                Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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