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JU665´s Classicline.... 2k17 wird luftig-G-fahren....

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  • #46
    AW: JU665´s Classicline.... bald G-Laden

    Wird erstmal hübsch gemacht, und Leistung kann man nie genug haben ��
    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

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    • #47
      AW: JU665´s Classicline.... bald G-Laden

      Moin!

      Habe letztes WE ein paar Bilder gemacht......










      Außerdem habe ich mir jetzt ein anständiges FaHRwerk gegönnt. Mein aktuelles Weitec kommt an seine Grenzen,
      da sind keine Reserven mehr vorhanden. Es ist jetzt ein H&R Rebound 80 von AH-Exclusive-Parts geworden.

      Dann ist auch endlich das Hochhaus - Feeling vorbei.

      Motortechnisch bin ich gerade dabei das Getriebe von Schmutz zu befreien.
      Mit Bremsenreiniger und Bohrmaschiene mit Drahtbürstenaufsatz das macht echt Spaß (nicht).
      Ich frag mich echt wie ich in die Ecken kommen soll, denke ich muss das doch alles Strahlen lassen.
      Nur wie ?? Sand, Glasperlen, Trockeneis ??
      "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

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      • #48
        AW: JU665´s Classicline.... bald G-Laden

        Noch tiefer ? :zustimm:
        Gefällt mir extrem gut dein Auto ! Und Bilder sind top !
        sigpic

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        • #49
          AW: JU665´s Classicline.... bald G-Laden

          Du wirst die Entscheidung auf G60 umzubauen nicht bereuen! Kann ich aus eigener Erfahrung zumindest sagen ;-)

          Getriebe strahlen würde ich nur, wenn es komplett zerlegt wird. Grad beim Sandstrahlen hätte ich da sonst Bauchschmerzen.
          Was die Optik angeht, hatte ich damals Lader, Block etc. schwarz-seidenmatt gemacht, Ansaugbrücke, Ventildeckel etc. Signalweiß glänzend gepulvert.
          Mittlerweile finde ich die Lösung "Originaloptik, als wäre er vom Werk aus verbaut" sehr reizvoll.
          Mein Cabrio 1,8G

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          • #50
            AW: JU665´s Classicline.... bald G-Laden

            Ja, denke auch das ich es nicht bereuen werde. Ich habe schon viele verschieden Motoren in meinen Autos gefahren, z.B. 2.8er VR6, 1.8er 16V mit Doppelweber, aber ich liebe den G60 Sound.
            Ich kann es kaum erwarten dieses Pfeifen/Summen im Cab zu hören.
            Werde wohl Trockeneis strahlen lassen, gucke mir das die Tage mal Live an und las mir ein Angebot machen.
            "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

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            • #51
              AW: JU665´s Classicline.... bald G-Laden

              Lange nichts geschrieben, habe mich in der letzten Zeit ein wenig mit dem hübsch machen des G beschäftigt.

              Alle Teile wurden gesäubert, geschliffen, grundiert und lackiert.

              Ansonsten wurden noch alle Möglichen Teile besorgt und überholt.




              Jetzt kann es so langsam an den wieder Zusammenbau gehen, ich hoffe ich bekomme auch alles wieder so zusammen wie es gehört.




              Hier mal ein paar Bilder vom momentan Zustand













              "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

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              • #52
                AW: JU665´s Classicline.... bald G-Laden

                Dein Auto ist schon ein schickes Ding :daumen:

                Hast du für die Teile den Black Wrinkle von VHT genommen?
                Markus


                Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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                • #53
                  AW: JU665´s Classicline.... bald G-Laden

                  Danke,
                  ja ist der VHT Wrinkle Lack
                  "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

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                  • #54
                    AW: JU665´s Classicline.... bald G-Laden

                    Schaut gut. Wahrscheinlich eine gute Alternative zum Cracle pulvern
                    Markus


                    Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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                    • #55
                      AW: JU665´s Classicline.... bald G-Laden

                      Wieder ein paar Teile für das Puzzle







                      "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

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                      • #56
                        Wenn das nicht so ein Aufwand wäre... ;) Gefällt mir so ein Motor :zustimm:

                        Michael
                        Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                        • #57
                          AW: JU665´s Classicline.... bald G-Laden

                          Weiter geht`s



                          "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

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                          • #58
                            AW: JU665´s Classicline.... bald G-Laden

                            Hübsch ��

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                            • #59
                              AW: JU665´s Classicline.... bald G-Laden

                              Wird mal wieder Zeit für ein Update hier...............





                              Motorraum ist fertig lackiert, Motor ist bis auf Kleinigkeiten auch wieder zusammen.

                              An den Radläufen wurde Platz geschaffen, und ach ja Hochzeit war auch noch.






















































                              Jetzt geht es ans anpassen vom LLK, Wasserkühler, Kabelbaum, u.s.w.
                              "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

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                              • #60
                                Sehr appetitlich 😬 gefällt mir sehr gut dein Triebwerk.
                                Ich irre mich nie, wenn ich mich nicht irre...:p

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