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Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

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  • #46
    AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

    Nochmal Hallo.

    In den nächsten Wochen wird der Umbau auf 2E Motor weiter geplant und die restlichen Teile hierzu besorgt.
    Da ich mir noch nicht sicher bin, welchen weg ich gehe ( 2E2H mit ABK oder rein 2E ) werde ich für beide Wege die Teile anschaffen.
    Was nachher über ist, wird wieder verkauft.

    Gruß Aki

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    • #47
      AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

      Gute Arbeit, schönes Auto, Resekt!

      Aber die Tachoscheiben gehen gar nicht....... brrrrrrrr.........

      Gruß
      Stefan

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      • #48
        AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

        Hallo Stefan.
        Danke.
        Mit den Tachoscheben gebe ich dir recht. Die sind einfach nur sch.......
        Werde diese demnächst auch auf Original andern.

        Gruß Aki

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        • #49
          AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

          Hallo Aki,

          dass ging aber schnell, Hut ab.

          Fred
          Classic Line mit 2.0 l 16V MKB ABF
          Warum? Weil es Spass macht

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          • #50
            AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

            Hallo Manfred.
            Ja , meine Frau hat mir Feuer unter dem Ar....gemacht.
            Sie wollte die Sonnigen Tage mit dem Golf nutzen.
            Habe den Vergaser mal nach Gefühl eingestellt, und nun läuft er recht gut.
            Mal sehen, wie durstig er nun ist.
            Die Sommerreifen sind seit heute drauf, kommen aber hinten an.

            Was macht du mit deinen braunen H&R Federn ??????

            Gruß Aki

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            • #51
              AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

              Hallo.

              So, nach dem ich am 16.04 einen schweren Arbeitunfall hatte und nun fast zwei Monate lahmgelegt war ( Verbrennungen 2+3 Grades, Hauttransplantation, Reha .... ) geht es nun langsam weiter.

              Der Golf hat letztens neue Dämpfer mit neuen Braunen H&R Federn bekommen, da er mir zu tief und zu hart war.
              Mann ist ja keine 20 mehr :p

              Beim Tüv gab es dann erwartungsgemäß Diskusionen wegen der Ronal Felgen mit ET38 wegen dem geringen Abstand des Reifens zur Feder ( hat 6mm Luft ).
              Aber ist nun mit " Reifenbindung " eingetragen.

              Eben mal ein paar Bilder gemacht

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              Na ja, da mußte der andere VW doch auch mal mit auf die Bilder

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              Aktuell bin ich am überlegen, den 2E Umbau doch nicht zu machen.
              Gestern mal die AHK vom Scirocco angebaut um zu testen, och der Wohnwagen in der aktuelle Motor / Getriebe Kombination nicht doch gezogen werden kann.
              Das ging (zu meiner Überaschung ) recht gut.
              Mal sehen, für was ich mich noch entscheiden werde.

              Gruß Aki

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              • #52
                AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

                Ein toller Bericht.... Und Hut ab, an deine Projekte. :o

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                • #53
                  AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

                  Danke

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                  • #54
                    AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

                    So, und mal weiter hier.
                    Da der Motor doch sehr warm wird und der Lüfter mir zu oft läuft, habe ich mir überlegt einen größeren Kühler zu montieren.
                    Also gesucht und gekauft.
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                    So, wenn das mal kein Unterschied zum alten ist
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                    Und siehe da, die Temperatur ist nun OK

                    Gruß Aki

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                    • #55
                      AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

                      Und weiter in der Geschichte.

                      Da ich gerne mal mit dem Cabby samt Wohnwagen los wollte, mußte also eine AHK her.
                      Nach längere Suche eine bezahlbare gefunden und abgeholt.
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                      Da ich für das kabel kein Loch in das Heckblech machen wollte, bin ich also einen anderen Weg gegangen.
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                      danach mal Verkabelt. Natürlich mit Rückfahrscheinwerfer + Dauerpluss .....
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                      Na ja, dann noch den Tacho von diesem grün Dekoraufkleber befreit
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                      Und nun mal getestet, was so 1,6 Litter Hubraum mit 70 Ps in verbindung mit dem kurzem FM Getriebe so leistet
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                      Nun muß ich zu meiner Überaschung mitteilen, das dieses Gespann wirklich reisetauglich ist. Das hätte ich nun so nicht gedacht.
                      Aktuell bin ich nun am überlegen ( auch aus Gesundheitlichen Gründen ) den 2E Motorumbau doch nicht zu machen und den Golf so wie er nun ist zu lassen.
                      Mal sehen. Vielleicht biete ich ja die Tage hier einen laufenden Golf 3 GTI mit allen erforderlichen Sachen zum Veerkauf an.

                      Gruß Aki

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                      • #56
                        AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

                        Wo hast Du die Kontrollleuchte für den Anhänger verbaut? Shuttle hat sie bei Ronni links vom KI verbaut.

                        Michael
                        Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                        • #57
                          AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

                          Ach, auf die habe ich geschissen.
                          Sollten die mich mal anhalten, werde ich denen Erzählen, das es wie bei den neuen Fahrzeugen über das Blinkerrele gesteuert wird.
                          Oder ich nach auf blöde und weiß von nichts, das war schon so.
                          Aber mal im ernst. Wenn du die drin hast, achtete du dann beim Hänger betrieb ob die auch beim Fahrtrichtungswechsel auch wie die Blinker blinkt ??
                          Also ich kontrollieren vor Fahrtbeginn ob alles OK ist.
                          Gruß Aki

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                          • #58
                            AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

                            So, nun mal wieder etwas verändert.

                            Da der Golf schon die GTI Verbreiterungen so wie den rot umrandeten Kühlergrill hat, fehlten ihm noch die GTI Seitenstreifen.
                            Gut, ist kein GTI - Gut, ist nicht Original - Gut, nicht jedermanns Geschmack.
                            AABBEERR, mir gefällt er so besser und das ist die Hauptsache.
                            Vorher
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                            Gruß Aki

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                            • #59
                              AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

                              Sehr schöner Bericht und schönes Fahrzeug Respekt für Deine Arbeit und Dein Ergebnis!!

                              Und weiterhin gute Besserung ;)

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                              • #60
                                AW: Auf / Umbau- Erhaltung meines Cabrios

                                mir gefallen die GTI Streifen gut.
                                Viele Grüße Horst


                                Herr, bewahre mich vor dem naiven Glauben, es müsste im Leben alles glatt gehen. Schenke mir die nüchterne Erkenntnis, dass Schwierigkeiten, Niederlagen, Misserfolge, Rückschläge eine selbstverständliche Zugabe zum Leben sind, durch die wir wachsen und reifen.

                                Antoine de Saint-Exupéry

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