JH Kaufberatung

[Mitchy]

Guten Morgen Cabrio Fans,
ich habe folgendes Angebot soeben erhalten:
Kilometstand: 144.000 km
Farbe: Blau/lila/Viole laut Fahrzeugschein
Servolenkung
Motor: JH 95 PS (70 kW) 1781 ccm Benzin
Erstzulassung: 25.11.1987
Tüv bis 06/2016
Zahnriemen + Keilriemen vor ca. 4-5tkm
Öl-wechsel vor ca 8tkm
Verteiler + Finger, Zündkabel und Kerzen, neu
Kupplungszug, neu
Bremsen, gut
Eintragung Felgen 195/50R15 7Jx15H2
Sportlenkrad
Optischer Zustand: 3
HSN 0600 TSN 666
Preis 2000€

Kann man da zuschlagen? oder doch lieber die finger von lassen? Muss ich was beachten?

Liebe Grüße
Mitchy

[woods_3]

AW: JH Kaufberatung

Wie sieht es mit dem Verdeck und der Innenausstattung aus? Rost?

Für Zustand 3 finde ich 2.000€ zu teuer...

Ansonsten hört es sich nicht soo schlecht an.

Gruß aus Rheinhessen

Frank

[homerjay]

AW: JH Kaufberatung

Bilder sagen mehr als 1000 Worte.....so kann man das schlecht einschätzen.

[Mitchy]

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[Mitchy]

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[homerjay]

AW: JH Kaufberatung

Wenn die Technik halbwegs okay ist, machste da nicht viel falsch.

[Mitchy]

AW: JH Kaufberatung

Die Technik ist ok! Gefahren bin ich ihn auch schon springt sofort an und läuft ganz ruhig.

[woods_3]

AW: JH Kaufberatung

Ich würde trotzdem versuchen den Verkäufer noch etwas im Preis zu drücken.

Räder, Grill, Leuchten, alles nicht mehr original. Und das VW-Logo, das auf der Heckklappe fehlt, ist auch nicht mehr so leicht zu bekommen.

Ich würde 1.500€ bieten...

[Mitchy]

AW: JH Kaufberatung

Am preis lässt es leider nichts mehr machen, ich kenne ihn persönlich

[homerjay]

AW: JH Kaufberatung

Würde ich kaufen, normalerweise bekommt man für 1500-2000€ nur Kernschrott angeboten. Die Zeiten wo man Sahneschnitten für 2000-2500€ kaufen konnte sind locker schon seit 4-5 Jahren vorbei.

[All Eyez on me]

AW: JH Kaufberatung

Ich bin jetzt zwar nicht der ultimative Gof 1 Cabrio Experte als Sciroccofahrer, aber da ist ja vieles baugleich und ich fahre ja auch JH.

Der Preis scheint mir durchaus in Ordnung für ein offenbar technisch gepflegtes Auto mit normalen Gebrauchsspuren die eben im Lauf der Jahre entstehen.

Fehlende Originalteile würden mich hier recht wenig stören....aber ich hab´s ja eh nicht mit Originalen Autos...

Wenn ich so einen haben wollte und soweit alles ok ist würde ich den wohl kaufen.

[SirLunchALot]

AW: JH Kaufberatung

Ich denke auch, dass 2000€ absolut in Ordnung gehen, wenn man bedenkt dass teilweise die Schlachtreifen Cabrios noch für 1000-1500€ den Besitzer wechseln :vogel:
Wichtig bei so nem Cabrio ist, dass das Verdeck samt Dichtungen und die Innenausstattung noch in Ordnung sind.
Denn da gehts dann richtig ins Geld... Ist beides im Eimer geht da schonmal gerne der erste "ungeplante Tausender" flöten.

Hast Du Dir die typischen Rost-Schwachstellen vom G1C richtig angeschaut:

-Scheibenrahmen
-Tankrohr und Tankeinfüllstutzen
-Schlossträger
-Kotflügelkanten
-Türen unterhalb innen und außen (gleich das Türfangband mitkontrollieren)

Dann gibts noch 2-3 Stellen, die während einer Besichtigung eher schwer zugänglich sind:

-Radläufe (unter der Karmannverbreiterung)
-Verdeckaufnahme hinten (die Nut über dem Heckdeckel, wo das Spannseil durchläuft)

Solange es sich bei beschriebenen Stellen nur um leichten Rostansatz/Flugrost handelt und man anschließend die Stellen behandelt,
ist alles noch im Rahmen. Wenn die Stellen aber schon mehr einem Knäckebrot ähneln, dann würde ich meine Finger davon lassen.

Mit Sicherheit gibt es noch die ein oder andere Stelle mehr, aber das sind so die typischen Schwachstellen beim Cab, die mir spontan einfallen.

Im WiKi gibts einen schönen Beitrag, der Dir beim Kauf auch weiterhelfen kann:

KAUFBERATUNG

Viel Erfolg

[Mitchy]

AW: JH Kaufberatung

Viel Dank für die Antworten!
Rost hat das Cab sogut wie garnicht
Ich werde das Cab wohl am Wochendene abholen und mich dann Vorstellen ;)

[synonym]

AW: JH Kaufberatung

Und, schon abgeholt? Ich bin ja gespannt ob der JH rundrum gut läuft. Was mir auffällt:

In der Wartungsliste steht nix von Kraftstofffilter. Den solltest du bals möglichst wechseln. Dauert nur ein paar Minuten und kann dir Tonnenweise Ärger sparen. Dreck mag der Mengenteiler in der Einspritzung garnicht gern...und wenn es noch die ersten Einspritzdüsen sind, werden die auch fällig werden wenn das mit dem ruhigen Lauf mal weniger werden sollte...

[Mitchy]

Ich bin gerade auf dem Weg zum Cabrio, dauert noch etwa 3std...ich berichte heute Abend!


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