Problem, kein Zündfunke mehr! Hilfe

[oldschoolfan]

Hallo
Hab ein Golf1 Cab 93 G60 Umbau.
Lief Prima bis Vorgestern.
Während der Fahrt ging die Kiste einfach aus und geht nicht mehr an.
Habe festgestellt das kein Zündfunke kommt, von der Zündspule kommt nichts, also auch nicht an die Kerze.
Bei Zündung an, messe ich an der Klemme 15, 11,5V.
An Klemme 1 sollten dann 8,5V anliegen, es liegen aber auch 11,5V an.
Mein schlaues Buch sagt dazu: Messen Sie an beiden Stellen dieselbe Spannung, ist das Kabel durch Kurzschluss überbrückt!
So, und jetzt???
Ich verstehe nix.
Kabel sehen alle gut aus.
Sicherung oder Relais?
Die Zündspule wurde getauscht und STG hab ich auch schon probiert. NIX
Sicherung hab ich geprüft.
Weiss jemand da Rat?
Danke

[Classic Liner]

Riecht nach Hallgeber.
Check den mal!
Über google findest die Anleitung zum Hallgeber am G60 prüfen.

[avopmap]

AW: Problem, kein Zündfunke mehr! Hilfe

Sind wohl Hallgeberwochen

Meiner ist letzte Woche auch über den Jordan gegangen. Prüfen der Zündspule: den mittleren Kontakt des dreipoligen Steckers der am Zündverteiler steckt einmal kurz an Masse halten während das Zündkabel, welches von der Zündspule an den mittleren Anschluss des Zündverteilers geht (Klemme 4 steht glaub ich auf der Zündspule) ca 5 mm an den Block gehalten wird. Vorsicht, Hochspannung, kann böse weh tun wenn man sich nicht sichert.

Wenn man bereit ist, den Zündverteiler auszubauen, den Splint auszubohren (saß bombenfest, ausbohren hat keine Minute gedauert) und den Hallgeber auszutauschen, dann würde ich ein Bosch Ersatzteil einem Nachbauverteiler vorziehen.

Hallgeber war günstig bei Autoteile Teufel (50 Euro inkl. Versand.) Hohlstift zum sichern der Welle ein paar Cent im Baumarkt.

Gruß
René

[Classic Liner]

AW: Problem, kein Zündfunke mehr! Hilfe

kann sein mit den Hallgeber Wochen...;)

Am G, worum es hier geht, ist die Vorgehensweise allerdings etwas anders als beim 2H!

[avopmap]

AW: Problem, kein Zündfunke mehr! Hilfe

Das G60 habe ich überlesen. Sorry :-)