Doch genau so wie auf dem Hänger weg ;)
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Ex Bel Air, jetzt G60 - 2017/2018 neu Aufbau
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Was machst mit dem Schlachtstück, oder besser was taugt davon noch?
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sehr schön was es hier zu sehen und lesen gibt. Da hast ja echt noch ne schöne Lösung für den 2H gefunden ;) gefällt mir.
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Naja Flott ist relativ, sind schon nen paar Stunden ins Land gegangen. Vom ersten Tag bis zum TÜV Stempel waren es 60 Tage. Aber die Basis war ja gut, da musste ich mir über einige Sachen keine Gedanken machen und konnte es so übernehmen. Ich will nicht so tun als wäre das mal bei nem Bier nach Feierabend erledigt ;)
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Mal eben flott gemacht.. ist doch prima..
Glückwunsch..
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Klar mit der Hebebühne geht das viel schneller und ich will ja fahren
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Aber besser so, wie nix machen.
Hast schnell durchgezogen !
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Leider nichts , der sollte schon lange beim schweißen sein. Aber das klappt nicht so wie es geplant war. Deswegen kommt man auf solche dummen Ideen wie ich mit diesem Zwischenprojekt
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Mario, da gehts ja echt rund bei dir.
Was macht der rote 1er ?
Gruss
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Da ich schon länger nichts mehr gepostet habe wird es dringends notwendig für ein Update.
Ich habe Anfang dieses Jahres die Möglichkeit gehabt an ein halb fertiges Golf Cabrio mit G60 zu kaufen.
Da er günstig war habe ich sofort zugeschlagen.


Nach dem meine Hebebühne endlich stand wurde auch direkt mit schlachten los gelegt. Die Basis war perfekt, Motor lief und das meiste war schon angepasst.


Danach wurde der 2E Motor mit samt Getriebe raus geschmissen.


Vorne gabs die G54 280mm Bremsanlage


Hinten die G38 iVm 22er HBZ und 3/15 Bremsdruckminderer

Neues Kombiinstrument aus dem Schlachter

Motor rein

Abgasanlage neu anpassen

einstellen

ab zum TÜV ... alles eingetragen ;)

Der 2H Motor steht übrigens mittlerweile als Couchtisch im Wohnzimmer ;)

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AW: ... der Neue
Zitat von Udo_87 Beitrag anzeigen
Mal eine -vielleicht- etwas blöde Frage: wie bekommst Du die "großen" BIlder hier hochgeladen? Ich hätte von meinem schon viel mehr Bilder hochgeladen,
aber ich kriege es nicht gebacken?
Danke für nen Tip.
Gruß, Nils
Über https://abload.de lädt blueflame hoch. Bitte nicht vergessen die Bilder anzupassen.
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AW: ... der Neue
Hi,
nen schönen Bel bzw Sport Air hast Du da. Gebe zu, daß ich nicht der größte Bel Air-Fan bin (wegen zweifarbenlackierung) aber Deiner "hat was".
Mal eine -vielleicht- etwas blöde Frage: wie bekommst Du die "großen" BIlder hier hochgeladen? Ich hätte von meinem schon viel mehr Bilder hochgeladen,
aber ich kriege es nicht gebacken?
Danke für nen Tip.
Gruß, Nils
Zitat von blueflame04 Beitrag anzeigenIch finde es sieht überragend aus, passt super zur Außenfarbe. Anfangs war ich noch etwas skeptisch aber ich finde es sehr geil.
bleibende ToDo's:
- 16 Zoll Lenso BSX montieren
- Neue kratzfeste Plexiglasplatte in den Kofferraum
- Leiste an der Beifahrertüre neu machen
- Hutablage schwarz beziehen
- VDO's in die Mittelkonsole
- Teppich Keder neu machen (lassen)
- zum Aufbereiter damit
Dann ist er fertig.
Gekauft habe ich ihn mit 140000km für 2030.- im April 2011
Dann kam das Verdeck neu ca 550.-
Zahnriemen + Inspektion ca 400.-
Tank + Tankrohr ca 200.-
neue Stoßdämpfer hinten 140.-
Bremsen vorne 100.-
Achsmanschetten + WSS + Rahmen lackieren ca 500.-
Radio 120.- | Hifi Umbau komplett ca 1000.-
Sportline Ausstattung komplett ca. 950 €
Alles zusammen habe ich also ca 5900 € gezahlt, kommen nochmal 600 für die Felgen dazu.
Kommen wir bei 6500.- raus. Mit nem bisschen Kleinkram werde ich unter dem Strich bei ca 7000.- vllt. auch 8000.-
raus kommen. Naja das isses mir wert. Tolles kleines Auto, das ich so spontan gekauft habe.
Wirklich kaputt war außer einem Schlauch und einer Manschette nichts. 15.000km habe ich jetzt damit abgespult.
Das meiste was ich daran gemacht habe war einfach nur aus Spaß an der Freude oder Vorsorglich. Hätte ich nur das wirklich notwendige
getan, dann läge ich bei 2500-3000.
Es ist wirklich absolut 100 % Rostfrei, unter dem Teppich war kein Fitzelchen , auch nicht unter dem Tank oder sonst wo.
Liebe Grüße
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AW: Mein Bel Air - 2E inside *neue Bilder*
Tolle Bilder!
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