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  • #61
    AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

    Wenn kein schlechtes Wetter wär, könnte man die sonnigen Tage nicht genießen! :-)

    So, heute werden die Winterpneus raufgezogen, weil es von Freitag bis Sonntag nach Berlin geht! Hoffentlich erwische ich noch ein paar sonnige Tage.

    Wenn ich es noch schaffe, wechsel ich die Zündkerzen.
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    • #62
      AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

      Puh, sind die 13" Winterräder hässlich. Aber es fehlen eh noch diese Deckel und gab es auch nicht noch Ringe für die Felgen? Hier mal ein Beispielbild, ich hab nur die Felgen ohne alles...

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      • #63
        AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

        Hi Tede,
        lecker Cabrio hast da.
        Diese Ringe hätte ich samt Deckel hier.
        Grüße Dirk
        Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!! ;)

        www.cabby-info.com:
        sigpic

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        • #64
          AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

          @Dirk, Du hast PN..
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          • #65
            AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

            kleines Update: Ich hab grad beim Schlachter komplette originale eFH gekauft. Ach, wird das ein Spaß mit dem Einbau :-)

            Übrigens, wenn jemand beige Classic Line Türpappen hat, die KEINE Fensterheberlöcher haben, immer her damit, siehe hier!
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            • #66
              AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

              heute die Sonne genutzt und den Wagen gewaschen, geknetet und versiegelt. Geiler Glanz!! :-)

              Ausserdem die Metallblenden an die Türgriffe gemacht.

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              • #67
                AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

                So, Frühling!!!!!

                Heute morgen beim Brötchen holen das Fahrrad gegen das Cab getauscht und heute Mittag dann mal eben schnell runter:

                Vorher:
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                Equipment aus dem Keller geholt, endlich mal ein eigener Rangierwagenheber sowie Drehmomentschlüssel - 15 Jahre langes Schnorren hat ein Ende:

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                Auch Junior steht auf den Spiegelglanz der Felgen :-):

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                Nachher, endlich:

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                Kaum sind die Sommerräder drauf, kommt schon der erste Nachbar an: "Der Wagen sieht aber noch wirklich gut aus!". Mit den Winterrädern hat das noch niemand gesagt, hmpf :-)
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                • #68
                  AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

                  endlich wieder offen fahren, auch Nachts :-))
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                  • #69
                    AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

                    So, wieder ein Update - nach langem Suchen und zusammenklauben der Teile werkelt seit heute der originale Blaupunkt CD-Wechsler mit optischer Audioübertragung in meinem Wagen. War das ein Akt, bei Ebay alle Kabel und Adapter zusammenzuklauben :-).

                    Ausserdem fahre ich von Donnerstag bis Sonntag auf Cabriotour:
                    Hamburg-Berlin-Neubrandenburg-Hamburg

                    Das Wetter scheint ja mitzuspielen!!!
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                    • #70
                      AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

                      Hach, war das herrlich - 722km am Wochenende mit dem Cabrio gerissen! Davon sogar Samstag und Sonntag offen gefahren!!!

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                      • #71
                        AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

                        TÜV nicht bestanden, was für ein Drama. Obwohl die Prüfer ganz begeistert vom Fahrzeug waren, haben sie dennoch einen defekten Servoschlauch entdeckt, was neben ein paar Kleinigkeiten zum Nicht-Bestehen geführt hat. Naja, nun heisst es ganz tief ins Portemonnaie greifen, der Servodruckschlauch kostet mal eben 150€ beim Freundlichen 8o

                        Ansonsten wird dann gleich WaPu und Kühler mitgewechselt, dann kommt er wieder gebrauchsfertig in den Keller :-)
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                        • #72
                          AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

                          Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

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                          Der defekte Schlauch war doch nur eine Schelle am Servoflüssigkeitsbehälter. Seit heute neuer TÜV, neue Wasserpumpe und neuer Wasserkühler, nu ist er technisch wieder komplett einwandfrei wie ein Leasingrückläufer :-)
                          1992 Classic Line original.
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                          • #73
                            AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

                            Glückwunsch!

                            Ich finde der TüV ist zumindest auch bei uns ziemlich pingelig geworden wenn es um Ölverlust geht. Vor 2 Jahren ist unser TT durchgefallen, weil an der Ölwanne Ölspuren zu sehen waren. Die Spuren gingen nichtmal bis runter an den Boden der Ölwanne. Nach der Motorwäsche gabs dann neu TüV.

                            Seit dem gibts vor jedem TüV eine Motorwäsche...
                            Viele Grüße Horst


                            Herr, bewahre mich vor dem naiven Glauben, es müsste im Leben alles glatt gehen. Schenke mir die nüchterne Erkenntnis, dass Schwierigkeiten, Niederlagen, Misserfolge, Rückschläge eine selbstverständliche Zugabe zum Leben sind, durch die wir wachsen und reifen.

                            Antoine de Saint-Exupéry

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                            • #74
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                              ich war ja bei der Dekra um die ecke, die waren wirklich pingelig. "Ölverlust am Getriebe". Die Nachprüfung hat der TÜV Hanse in der Werkstatt gemacht, der hat gar kein Öl entdeckt, alles furztrocken.

                              Was ich daran nicht verstehe: Angeblich sind doch alle Autos in einem viel schlechteren technischen Zustand als noch vor ein paar Jahren, da müssten sie doch auch ohne große Pingeligkeit genug finden...
                              1992 Classic Line original.
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                              • #75
                                AW: seit 10/2009 - mein neuer Classic Line

                                Happy Birthday! Am 29.5. ist mein Cabrio 20 Jahre alt geworden. Zum Geburtstag gab es einen Pioneer Subwoofer, auf den ich schon lange ein Auge geworfen habe - wer hier wohl wen beschenkt? ;-).

                                Einbau folgt....
                                1992 Classic Line original.
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