Plötzlich Young Line Besitzer

[diidaa]

Ich gebe DeBär Recht. Die schwarzen BBS sähen richtig gut aus.

[NOM-****]

Glückwunsch zum Young Line.
Ich würde - entgegen dem Alu-Trend - tatsächlich auf die originalen Stahlfelgen wechseln.

Wofür auch immer Du Dich entscheidest, Dir muss es gefallen.

Ansonsten beulenfreie Fahrt und viel Spaß am und mit dem Cabrio.

LG René

Wer offen fährt bleibt länger frisch.

[Udo_87]

...sehen um Welten besser aus als die komischen 90er Alus....

[Mr.Rabbit]

Willkommen hier..

Schöner YL, und mit den orignal Stahlfelgen immer schön.
SL-Alufelgen sehen sicher schick aus, aber warum nicht Original, muss ja nicht immer Alu sein.
Mir gefällts, wenn ich dich überreden kann: Bitte so lassen !!
Verbastelte und umgebaute Cabrios, gibts genug !
Die Welt geht zurück auf Originalität.

[Udo_87]

Willkommen hier..

Verbastelte und umgebaute Cabrios, gibts genug !
Die Welt geht zurück auf Originalität.

Mein Reden.....!

Nur Original is' legal

[DeBär]

Gott sei Dank denkt nicht jeder so prähistorisch und es gibt auch welche mit ALUs.........wenn jeder die Käseraspeln hätte.........go Diversity!
Und ich sage nicht das mir die Originalen nicht gefallen.
Bin ja mal gespannt was dann final drauf kommt.

[Sharky]

Ich als nicht Originalfanatiker muss sagen das mir die Stahletten auf dem Auto sehr gut gefallen!

[Mr.Rabbit]

Captn´n, , mein Capt´n........

[Sharky]

Du bist blöd ;)

[luckibus]

Servus,

das ist ja lustig hier! Also das Problem was ich mit den original Stahlfelgen habe ist, dass sie zwar von der Weite gut ausschauen, aber wenn man näher rangeht eher nicht perfekt sind und man die ein oder andere Roststelle sieht. Das Gefällt mir dann wieder nicht so.

Aber bevor ich das weiter verfolge muss ich erst mal die Technik angehen. Beim Kauf hab ich zwar bemerkt, dass er irgendwo "bläst", aber vor lauter Euphorie habe ich dem keine so große Beachtung geschenkt. Das scheint wohl irgendwo im Bereich des Krümmers zu sein (Hört man hauptsächlich wenn er kalt ist). Was ich hier so im Forum lesen konnte ist das eine ziemlich große Baustelle oder kann zumindest eine solche werden (Bolzen gerissen, Zylinderkopf kann schaden nehmen usw.). Das ist jetzt erstmal vorrangig und da hab ich noch keinen richtigen Plan, wem ich diese Arbeit anvertraue.

Grüße

Michael

[Mr.Rabbit]

Ich habe eine gute Adresse, die machen die wieder top. (pulvern) kost auch nicht soviel.
Wenn nicht, dann nehm ich sie dir ab, und du bekommst andere Felgen von mir.

Da mit dem Blasen (Krümmer) ist entweder der Krümmer selbst (gerissen) oder es hat die einen oder 2 Stehbolzen abgeknallt.
Ist eine der Schwachstellen beim 2H.

[Mr.Rabbit]

Du bist blöd ;)

Ach Markus, ich finds toll, das du dich mal outest....

[luckibus]

Hallo,

vielen Dank für die Rückmeldungen. Ich habe mich jetzt vorerst für zeitgenössische, aber nicht ganz originale Felgen entschieden. Es sind die BBS RA 15 Zoll in silber. Die sehen meiner Meinung nach wirklich gut auf dem Auto aus und sind ja immerhin auch von VW. Die Stahlfelgen hebe ich auf, da diese einfach zu dem Auto gehören. Das was mich im nachhinein ein bisschen ärgert sind die Löcher die ich zum Einbau der erforderlichen Querlenkerstrebe bohren musste. Das tut mir irgend wie immer noch weh und ich denke mir die ganze Zeit obs nicht eine Andere Lösung gegeben hätte. Naja jetzt sind sie drin und gut ist.

Wobei ich schon sagen muss das Fahrverhalten hat sich jetzt spürbar verbessert.

Grüße

[Lucky]

Es hätte da noch die QLS von Wiechers gegeben. Die wird nur an den beiden unteren Punkten befestigt,
da fehlen die hinteren Aufnahmen.

[luckibus]

Hallo Lucky,

ich habe die von Wiechers gekauft. Die hatte vier Aufnahmepunkte. Die andere von Wiechers gibts nur von 50 - 60 PS oder so. Und die die ich verbaut hatte hat auch nicht 100 % gepasst, da musste ein Stück von der Blechlasche abgeflext werden. Alles in allem eher irgenwie Murks. Hoffe nur dass es nicht rostet an den Löchern. Hab alles gut mit Unterbodenschutz eingesprüht.