[BEENDET] heigöö goes Historic. Auf dem Weg zum H-Kennzeichen.

[Fred]

AW: heigöö goes Historic. Auf dem Weg zum H-Kennzeichen.

Wer keine Arbeit hat der macht sich halt welche.

Hut ab, vor so einem Projekt.
:zustimm:

Fred

[*Basti*]

AW: heigöö goes Historic. Auf dem Weg zum H-Kennzeichen.

ich stelle fest das ihr alle zu viel zeit, geld und vorallem platz habt!

hört sich interessannt an, heiko! ich hoffe doch schwer das du uns auf dem laufenden hällst!

[Mr.Rabbit]

AW: heigöö goes Historic. Auf dem Weg zum H-Kennzeichen.

Weia Heiko, ich dachte du wolltest einen 86er aus Berlin
Aber sowas find ich auch toll, das ist noch mehr Geschichte vom 1er Cab.
Aber du wirst sicher etwas Rost finden, das wird sich sicher nicht vermeiden lassen, der Hr.Braun ist in diesen Baujahren nicht ungewöhnlich.

Ich wünsche auf jeden Fall gutes Gelingen bei diesem Projekt, solltest du etwas brauchen (Blech o.ä.) dann melde dich habe Gestern ein Cab zerlegt.
Frontmaske wäre im Angebot!!;) Karosse wird die Tage zersägt.

LG Dirk

[heigöö]

AW: heigöö goes Historic. Auf dem Weg zum H-Kennzeichen.

Weia Heiko, ich dachte du wolltest einen 86er aus Berlin

Hey Dirk, als du damit angekommen bist, war der schon in Sack und Tüten
Wären dann also 2 Projekte geworden

Auf den ersten Blick sieht das Blech ganz brauchbar aus, aber das hat ja nix zu heißen. Das weiß ich ja auch ;)

Kannst ja mal so schneiden, das das Heckblech bleibt, wenn es noch brauchbar ist. Frontblech mal sehen. Werde sowieso mit der zerlegenden Eingangsprüfung nicht vor dem JT beginnen, vorher stehen noch andere wichtige Projekte an. Nach dem JT ist auch wieder meine Schule aktuell, kann also noch was dauern ;)

Aber, ihr hört auf alle Fälle davon, wie es weitergeht

@ Guido

Kann auch gut sein, gab noch Indiarot. Mal sehen, ob die Listen beim Historyservice noch was hergeben ;) Aufkleber sind entweder weg, oder mit schwarz gepinselt worden.

[saxcab]

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Wenn Du den Motor haben möchtest, so kannst den gern abholen. Kostet Dich dann 1,-€ wie unter meinem "Biete" beschrieben. Ich wollte den nicht wegschmeissen... :o

[diidaa]

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Hier mal die Außenfarben aus dem Prospekt 8 `79:
Indianarotmetallic könnte es gewesen sein.

[VR6 Cab]

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8o8o
Mensch Heiko da haste dir ja ordentlich was vorgenommen........;)
Dann sieh mal zu das du ihn pünktlich zum 30ten Geburtstag fix und fertig mit H-Kennzeichen hast.
Ich hoffe das du uns reichlich mit Bilder versorgst damit wir deinen Aufbau mit verfolgen können.
Auf das "End Resultat" bin ich jetzt schon gespannt.
VIEL SPASS!!!!
Gruss
Frank

[andre-5]

AW: heigöö goes Historic. Auf dem Weg zum H-Kennzeichen.

Was hast du denn in Sachen Motor vor?
Ich würde einen 1,6er GTI rein hängen

[PIGOCA]

AW: heigöö goes Historic. Auf dem Weg zum H-Kennzeichen.

UUUUIIIIIII Heiko!!!! sehr schön das du so einem alten Hobel wieder Leben einhauchen willst! Wenn ich mal wieder auf der Bahn bin, brems ich unbedingt mal bei dir an um das anzuschauen!

Gruß

[heigöö]

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Punkt 2, Informationsbeschaffung

Also, das sagt VW dazu:

Modell ab Werk:
Golf Cabriolet GLS, 2-türig; 1,5 l, 51 kW / 70 PS, 4-Gang-Schaltgetriebe

Lackierung Karosse ab Werk:
indianarot-metallic (Lack-Nr. A3V)

Verdeck ab Werk:
hellsand

Innenausstattung ab Werk:
gazelle - Stoffpolsterung
braun - Schalttafelfarbe

Mehrausstattung ab Werk:
- 2 Beckengurte mit Retractor für Fondsitze
- Stahlgürtelreifen 175/70 SR 13 mit Stahlfelgen 5J x 13
- 3-Punkt-Automatic-Sicherheitsgurte

Produktion:
06.06.1979

Auslieferung:
08.06.1979

Wieder ein Stück mehr zum Endergebnis, und der Erkenntnis, das da nicht viel dran umgebastelt wurde

[Nightfly]

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Indianarot cool

Wirste jetzt Häuptling?

Obwohl Indiana ist ein Bundesstaat der USA ... also nix Häuptling :baeh:

[PIGOCA]

AW: heigöö goes Historic. Auf dem Weg zum H-Kennzeichen.

Hmm, das Verdeck ist schonmal nicht mehr Original

[FeSi]

AW: heigöö goes Historic. Auf dem Weg zum H-Kennzeichen.

heiko..
du wirst häuptling..
hör ned auf sandy
mach mal den wagen wieder schier

[Lucky]

AW: heigöö goes Historic. Auf dem Weg zum H-Kennzeichen.

Also wenn Du das Verdeck wieder original machst, ist das keine schlechte Kombination - indinarot mit hellsand.
Gefällt mir. Sitze wird wohl ein Problem, oder passen auch die vom G1 3-Türer, die gab es doch öfters auch in braun ?

Michael

[heigöö]

AW: heigöö goes Historic. Auf dem Weg zum H-Kennzeichen.

Hmm, das Verdeck ist schonmal nicht mehr Original

Ich glaub fast, das es doch das erste Verdeck ist. Auf den Bildern ist es noch nass, eigendlich isses schon ganz schön hell, aber auch dreckig. Wenn das wirklich 30 Jahre auf dem Buckel hat, dann isses gut

Also wenn Du das Verdeck wieder original machst, ist das keine schlechte Kombination - indinarot mit hellsand.
Gefällt mir. Sitze wird wohl ein Problem, oder passen auch die vom G1 3-Türer, die gab es doch öfters auch in braun ?

Michael

Naja, Sitze vorne passen sicher, aber die Rücksitzbank wird wieder ein Problem. Aber, auch dafür findet sich eine Lösung. Mir schwirrt da auch schon ein Gedanke im Kopf herum ;) Denn eine so alte Ausstattung in schön zu finden, ist ja wie Lotto spielen Bin schon froh, das die Pappen alle da sind. Da wird der Rest leichter

Die Kombi an sich find ich auch lecker


Kommt Zeit, kommt Lösung ;)