2H goes 2E comes: Mai 2014 TÜV ohne Mängel bestanden

[*Matze*]

AW: 2H goes 2E comes

Hat einer eine ABE von einem Mini KAT, Kopie wäre interessant.

Mein Arbeitskollege hat im 2H einen Minikat! Ich kümmer mich mal drum!
...und eine Kopie ist eine Kopie...da geht schon was in Sachen Anpassungsfähigkeit!

[ca-b-la]

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@ Fred: Es wäre super, wenn du mir eine Kopie der Motoreintragung schicken könntest, danke!

Ich bin auch am überlegen einen KLR mit eintragen zu lassen. Den passenden KLR für den 2E Motor habe ich noch im Keller liegen. Wenn der TÜV-Prüfer grünes Licht geben sollte, dann gebe ich Bescheid, bzw. schicke dir dann von der Eintragung des KLRs eine Kopie.

[Juvenor]

AW: 2H goes 2E comes

Gibt es neue Erkenntnisse zum Thema 2E und KLR bzw. Minikat?

[ca-b-la]

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Bei mir verschiebt der finale Einbau sich leider in Richtung Frühjahr 2009. Außer jemand möchte noch ein Cabrio kaufen und es selbst über die Bühne bringen, da ich gut ein wenig Zeit, Geld und Platz brauchen könnte...

:o

[Leena-Pauline]

AW: 2H goes 2E comes

Hallo Fred,
mal eine ganz andere Frage: Wie hast Du den Block und die Ansaugbrücke so schön sauber bekommen

Ich habe schon einiges probiert wie Motorkaltreiniger, Bremsenreibiger etc.
ist aber nicht so toll geworden.

Gruß Volker

[Fred]

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Hallo Fred,
mal eine ganz andere Frage: Wie hast Du den Block und die Ansaugbrücke so schön sauber bekommen

Ich habe schon einiges probiert wie Motorkaltreiniger, Bremsenreibiger etc.
ist aber nicht so toll geworden.

Gruß Volker

Hallo Volker,
den Motor erst einmal mit Benzin vom groben Ölschmier befreien.
Dann Bohrmaschine mit Drahtbürstenaufsatz und zum Schluss mit Bremsenreiniger entfetten und mit 2K Autolack streichen.
Die Ansaufbrücke habe ich mit einem weichen Drahtbürstenaufsatz bearbeitet.
Gruß Fred

[MB little]

AW: 2H goes 2E comes

Hi,

geiler umbau mit dem Motor. Da ich schon lange nach eine alternative bin zum 2h ich aber eine Klimaanlage habe und so leider der G60 ausfällt würde mich interessieren ob die Kimaanlage vom 2H am 2E passt?

[thyssen2k]

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... würde mich interessieren ob die Kimaanlage vom 2H am 2E passt?

warum sollte sie nicht passen? *G*

[Erdbeere84]

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Geiler Umbau. Meine Schwester hatte so einen Motor im Golf 3 auch mal. War echt n Spass zu fahren ;)

Was ich noch jedem bei einem Motorentausch /Umbau empfehlen kann sind die Kernlochdeckel am Block gleich zu tauschen da diese billig sind und gerne durchrosten. Und die Folgen können ekelhaft sein. LG Beere

[*Matze*]

AW: 2H goes 2E comes

Kernlochdeckel

Ich bin dabei! Meinst du damit die "Froststopfen"?

[saxcab]

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Ja, er meint die Froststopfen.
Ich habe am 17. DEKRA-Termin. Bin gespannt was es zu meckern gibt.

[*Matze*]

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Ok. Aber meine sehen noch sehr fit aus

@Saxcab...Qutasch, bei der Dekra wird doch nicht gemeckert;)

Viel Glück!

[Juvenor]

AW: 2H goes 2E comes

Gibbet denn nu ne praktikable Möglichkeit nen 2E im Cabby zu fahren und D3 zu haben?

[cabrio-fan]

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das würde mich auch mal interessieren da ich mir den motor vll demnächst auch einbauen wollte...aber wenn man echt nur euro 1 oder so damit bekommt is das ja mal voll kagge:(

[saxcab]

AW: 2H goes 2E comes

Passt nun eigentlich der 2H-Kopf einfach auf den 2E-Block?

Ich bin vom 2E richtig angetan und denke nun übers Cabrio nach... :o